Für den Fall, dass du drauf willst: Sorry, schon besetzt! Sitze mim iTouch drauf und Skype 
Beiträge von Nikolaus
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Von der Bein"freiheit" könnts passen, ausserdem is ja ne Kloschüssel hinten drauf
22A
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Nabend zusammen!
Endlich wieder in DUS, schon eingecheckt für die AB 6029 nach MUC morgen.... -
Na dann gut Nacht ihr beiden! Ich guck mal weiter US Primetime TV
EDIT: Schub raus, Nase runter, 40min bis Atlanta. Ab FL100 gbits kein WLAN mehr, am Flughafen will ich nicht zahlen, und die 763 hat vsl keins. Also uu mei letzter Post bis Düsseldorf um 15:30
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Bei Mir ging auf dem Hinweg auf 1600ft die Blende runter, das IFES an und erst wieder über Nevada hoch, nur 3x zwischendrin für Photosessions. Wenn ich mal in der Mitte/ vor dem Flügel Sitze (ein Grund, warum ich NIE was außer Y Buche) verkroch ich mich noch vor dem Block off in ein Buch, oder Schlafe.
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Also ich bin da der totale Freak: Links, hinterm Flügel, ca Reihe 22 auf Short/Midrange Fliegern, 35 auf Longrange. Ich nehm sogar in Kauf, 5€ für ne Reservierung zu zahlen. Senkt bei mir den Blutdruck zw 2h Prior Checkin und Checkin erheblich :lol: Und wenn ich den Sitz einmal habe, dann geb ich ihn absoulut niemandem. Hab grad in LAX 20min für ein Reseating von 8A auf 21A beim AF Flug von CDG nach DUS genervt. AF 320 DUS-CDG-DUS waren die einzigen Flüge von insgesamt 6, wo ich nicht schon bei der Buchung Reserviert habe
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Gefühlte 90% der Delta 763 Haben Overhead CRTs, und allerhöchstens in der Firstclass 110V/USBs, deshalb hab ich House aufm iTouch
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Laut denen Ihrer Page nur innerhalb US, aber wir fliegen mit der Kiste eh nur bis ATL, ab da dann vsl uralt 763
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Nabend allerseits
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Die vom CLS? Unterwegs
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Zwischenfrage: Das Fuel Flow Gauge, zeigt das auf beiden Seiten gleich viel an? Oder hast du Links die Öko Version und rechts den Steinzeit-Stoff-Schlucker?
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Nö, Panel Folder reicht
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Wollte FlyTampa nicht auch noch Boston für den FSX renovieren, oder hab ich da was Falsch verstanden?
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Probier das mal, das könnte sein. Der Feelthere hat von Haus aus (Wie das Original) einen Trim Tank, allerdings ist der wie ein Normaler Tank Modelliert, kann sein das das PSS Panel das als Fuel Tank für ein Triebwerk zuerst verwendet.
Weso nimmst du nicht das CLS 332 Aussenmodell?
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@TomTom (Tom & Tom)
Was habt ihr für geile Avatare? Einer von euch scheint sehr sportlich und einen langen Rüssel zu haben, der andere ist in kürzester Zeit extrem gealtert.
Was ist mit dir? Total Blau?
Ihr habt doch alle en Ei am Wandern! :pillepalle:
Komisch, ich dachte, der der wandert heisst Samy?
Auch sehr beliebter Satz von ihr: "Boaaar, lässig!"
Ich bevorzuge "[..] Position tuhh sähh wonn Alpha... oh, Falsche Frequenz" -
Nee das CLS finde ich persönlich besser!
Man ich will das ich beidseitig dengleichen Sprit verbrauche
Okay, ich Blick grad auch nichtmehr durch:
Welcher Flugzeug Typ? A332 oder A346?
In Welchem Producktordner steckt das ganze? Dem PSS? Feelthere/Wilco? CLS?
Welche Aircraft.cfg wird benutzt? PSS/Feelthere/CLS?
Welche .air Datei? PSS/Feelthere/CLS?
Welches Modell? PSS/Feelthere/CLS?
Welches Panel? PSS/Feelthere/CLS?
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Ich glaube, dass die Previewshots auch etwas überbewertet wurden/werden.
Ich verlinke hier jetzt mal als Beispiel das erste:
Wenn man das Bild nüchtern betrachtet, sieht man nur:
- Satelietenphoto als Untergrund (Mit Maps2BGL brauch ich 2min dafür - sorry)
- 7 3D Viereckige Gebäude - Lustig wirds erst beim Airport Forum (Falls ich mich nicht verzählt habe)
- und ähm ja.... sonnst nix.
Laut dieser Karte stehen Momentan 37 Gebäude in MUC, also fehlen zwischen Bild und Fertiger Szenerie noch 30 Stück....
Man sollte die Previewbilder immer Nüchtern betrachten, und nich schon in der Anfangsphase gleich einen Orgasmus (Wenn man so einige Beitäge liest kann man das zumindest annehmen
) kriegen und sich denken "Toll! Morgen kann ich da hin Fliegen!"Rom wurde auch nicht an einem Tag erbaut.
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Bin ich zu doof, oder was?
EDIT: Jetzt gehts, aber irgendwie zeigts bei mir kein Video
