Der 343 von der LH kommt hier relaxed raus. Liegt wohl auch an der Auslastung...
Beiträge von Nikolaus
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Und wieso sollte er sich dann nicht in tiefgreifende Angelegenheiten wie Lahmlegung des Luftverkehrs, Optimierungen einer nicht immer rund laufenden Bahn und in das sonstige Verkehrswesen einmischen dürfen?
Weil er - mit Verlaub - ein Klappsparten ist.
Darf ich abgesehen von seiner Person dran erinnern das genannter Ramsauer für das Flugverbot verantwortlich war, und dann nachher die Schuld abwälzen wollte mit der Begründung das es keine Grenzwerte gibt? Die EU hat ja jetzt Grenzwerte, und der Kollege Ramsauer hat auch bereitwillig gesagt die zu nutzen aber Gesetzlich Verankert ist das ein Jahr später immer noch nicht.
Und von der PKW Maut reden wir garnicht erst. -
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Ich find's auch cool

Wobei dieser Isermann ja nicht zum Aushalten ist:
Zitat„Nachmittags kam dann die Ansage, dass wir erst um 18.40 Uhr abheben können“, sagt der Rentner. „Die Familien mit Kindern wurden natürlich nervös. Auch, weil wir nicht richtig aufgeklärt wurden“, so Isermann.
Also wenn du nicht richtig aufgeklärt wirst, dann wartest du von 10.50 bis um 18.40 OHNE Information. Der nächste Ort mit Supermarkt liegt direkt neben dem Flughafen, und das Meer ist weniger als vier Kilometer weg. Und selbst wenn er das Terminal nicht verlassen will, lt. Wikipedia gibt's da Duty Free Läden und kleinere Restaurants/Bistros.
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100m lahmarsch waren’s bei mir, zum Bäcker, das wars dann auch für heute
Morgen zusammen! -
Streik-Sommerpause ist vorbei
Nächste Woche Spanien, und danach Italien? -
Der Imageschaden kann übrigens bei Anständiger Information, Service und schneller Reaktion kleingehalten werden kann. Auf einer Strecke wie NYC-Berlin kann man die Business Kasper auf einen Flug über DUS oder LH über Frankfurt umbuchen, und die Restlichen Gäste bei Laune halten. Wenn man sich allerdings so wie letztes Jahr beim "Schneechaos" verhält, dann nicht.
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Zur not in der PMDG Navdata löschen.
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Done!
Danke für's posten
Leider sehe ich mich gezwungen meine VRS Superbug mal wieder rauszukramen...damn! 
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Kann es sein das der Gonzalez auf dem Blog ein klitzeklein wenig übertreibt?
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Naja. Wenigstens Außenmodell wirds demnächst ein gutes geben.
Häng ich zu lange mit den Norwegern ab, oder weso erkenne ich auf anhieb drei Paintfehler (mal abgesehen davon das die Karre jetzt für wen anders fliegt? )
:ironie: -
Außerdem funzt AS 6.5 nicht mitm Xer

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[/video]Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.ZitatASv6.5 also includes FS9/FSX flight-plan file import support, FSUIPC v4 support, and several changes to ensure the best possible experience using AS with FS2004 or FSX. Users having both simulator versions installed can easily run either one at any time with full ASv6.5 weather generation. When used with FS2004 the ActiveSky Graphics and ActiveRadar components are fully enabled! ASG and AR are not FSX-compatible.
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Die Winglets sehen so geil aus! Errinnert mich irgendwie hieran:
http://secure.simmarket.com/afs-design-air…eo-fs2004.phtml:ironie:
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Soll wohl auf dem Sonderflug das auch als Boardingmusik geben

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Korrekt. Und der Typ heisst immernoch Niko.

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Morgen zusammen....
...erstmal was fliegen, unter der Woche komm ich momentan zu nix...
...ich sag euch, der verschi**ene Winter kommt, in Oslo hat’s schon wieder nur ein Grad..
...gut das ich bei 22,5 vor dem PC hocke...
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Toto, ich glaube nicht das das Video und die Bilder zu dem CNN Report passen. Nichtnur gibt’s keine "Mass casualties" sondern stammt der Blogpost auch von letztem Jahr

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T’schuldigung für den Spruch und das Off-Topic:
Labbi - Goldi - Basti
