Beiträge von Nikolaus

Max: Wenn du möchtest Aber dann schreib du bitte Zeiten mit, nur zur Sicherheit

@Samy: I'm on it Ich kümmer mich drum.

Ich würde sagen das dich eine Sim Karte in Holland kaufen Billiger kommt. Vorallem bei den Exzessiven Roaming Gebühren, und wenn du länger drüben bist.

Wenn ihr nix dagegenhabt, setz ich mich zu Samy, in den Turm

Bestimmt ne riesen Canon-e

Basti, danke fürs Nivea!

Und selbst wenn es der Flughafen erlaubt, uu. haben die Fluggesellschaften eigene Richtlinen die refueling mit Pax verbieten/einschränken.

Kinners, jetzt kriegt euch mal nicht so in die Haare, das es an verschiedenen Flughäfen verschiedene Verfahren gibt, sollten wir ja jetzt alle kapiert haben

Back to Topic: Ich habe ein sehr interessantes Erlebniss gehabt, als ich innert weniger Tage Lufthansa und Ryanair geflogen bin.
Ryanair in Hahn: Paxe Boarden während dem Refueling, kein gesondertes Announcement über Sicherheitsverfahren und auf der anderen Seite vom Flieger stehen (ca. 20m Luftline vom Tanker) CPT und eine F/A und rauchen eine
Zwei Tage Später Lufthansa in Düsseldorf: Boarding wird 5min delayed, durchs Fenster sieht man Tanker + Feuerwehr. Nach Abschluss des Betankungsvorgangs durften wir dann boarden.

@Samy: 50/50?

Lecker! Ich glaub ich geh morgen Fisch essen, ich weiss auchschon wo's das gibt

Anfängerglück!

Ich hoffe ihr wart mit mir alle zufrieden

Wenn jemand vergessen wurde: SORRY!

NAX310 21:54:15
VPCPA 21:56:45
GEC335 21:57:07
GTI8111 21:58:27
DLH723 21:58:58
KLM1151 21:59:15
GEC188 22:00:35
GEC1368 22:01:19
NAX1257 22:02:12
GWG022 22:05
PRY161 22:12:18
USF1 22:12:44
RRR10 22:14:53
UPS294 22:16:41
USF712 22:16:48
UAL038 22:18:22
TUI716 22:22:04

Also, Matthias (CTR), Samy (APP) und Ich (TWR) werden euch sicher runterholen, kurze Vorabinfo:

Die 1R wird zur Landung zu erwarten zu sein, bitte benutzt nach möglichkeit die fast turnoffs B6 (1749m nach dem THR) oder B7 (2133m nach dem THR), beide sind mit max. 50-55kt zu befahren. Bitte darauf achten das sich die Krümmung steigert, also bitte weiterbremsen. Wer grad keine Groundcharts zur Hand hat, soll sich melden, dann mach ich das Navi Ansonnsten Gute Landung und bis später!

Ich hoffe ja bloss das sie nicht noch den IC halbieren, weil ja in den Dosto doppelt so viele Leute rein passen. Ansonnsten geht das eigentlich

*bling* Ey, da ist 630knoten Wind!

Schlimmer ist nur das IVAO das sogar umsetzt

Zitat von ICKE

S
BTW: Sehr geiler METAR in Phuket grade --> 121630KT 9999 FEW022 SCT300 25/23 Q1010 A2983 NOSIG

Meinst ned das die Gepennt haben und 12 1630Z meinen?

Und mittlerweile macht das auch ne C-5 und kein Starlifter mehr

Zitat von Manuel

schön haste die Wiki Artikel zusammengefasst

Eigentlich hab ich nur aus meinem Gehirn geholt was ich in dem Airlines of the World Buch letztens gelesen habe. Was kann ich dafür wenn die Idioten bei Wiki da auch abschreiben

Zitat von Tobsen

Und im ASE haben wir auch alle dieselben settings -.-

Rein zur Absicherung: Dir ist klar das im Screen oben AS 6.5 läuft und nicht ASE?

Lt. seiner Angabe wird er auf ca. 5h ca. 200nm schneller, dh etwas 40nm/h. Wenn er nicht gerade auf dem Selben Flightlevel rumgurkt, hat er eh schon +/- ein paar Knoten und +/- ein paar Grad. Wenn dann der Autothrottle den Speed nicht genau hält summiert sich das Schnell. Einfach mal Groundspeed abgleichen, wenns dann immernoch nicht stimmt können wir ja weiterreden.

Zitat von ICKE

Niko, wenn die mit gleicher Machzahl fliegen, sollten sie auch die gleiche Geschwindigkeit draufhaben. Egal ob GS oder TAS

In der Realen Welt vielleicht, aber nicht im Flusi wo jeder mit einer Anderen Winddatenquelle fliegt, verschiedene Refresh Intervalle hat usw. Die Kleinste Einstellung ändert den Wind manchmal gravierend. Und selbst bei gleichen Einstellungen, wenn man den Refresh genau 2sek vor den Neuen Daten erwischt, oder einen alten Server hat, dann sind die Daten wieder anderst. Beispiel: Zwei Personen, jeweils 1h Autorefreshintervall. Person A Refreshed um 15:10:10, kriegt die 14:10 Daten, Person B refreshed um 15:10:30 und hat schon die neuen von 15:10, weil der Server sie gerade geladen hat.