Mal wieder die Zeit des Jahres wo Flugzeuge im Minutentakt abstürzen....irgendwie kommen die immer im Dreierpack. Plus die Kiste in OSH sind wieder drei voll. Letztes Jahr die Q400 in den Mid-West der USA und der Hudson-320 und die Kleinmaschine in Chicago...ist irgendwie immer so. *kopfkratz*
Beiträge von Nikolaus
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@Toby: Dann mal guten Appetit! Wo bist du denn hingeflogen?
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@Lukas:
Nope, ich glaub sowas haben die hier nochnichtmal...ist der denn Empfehlenswert? Ich sitz ja noch, da kann ich mal gehen und einen bestellen
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25 Juli:
ZitatA Qantas Boeing 737-800, registration VH-VXR performing flight QF-922 from Sydney,NS to Cairns,QL (Australia), returned to Sydney due to the failure of an anti-ice system for a safe landing about 3 hours after departure.
26 Juli:
ZitatA Qantas Boeing 737-800, registration VH-VXR performing flight QF-510 from Sydney,NS to Brisbane,QL (Australia), returned to Sydney after an anti-ice system of the aircraft failed in flight. The airplane landed safely.
Qantas confirmed, the airplane was the same that had the same problem the day before.
Ich will kein QA-Bashing betreiben, ich finds bloss "bemerkenswert" (Im sinne von es ist des bemerkens wert)
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Läuft
Das Frühstück wird bei mir dankenswerterweise von Starbucks gereicht Was gibts den leckeres? -
Moin Tobsen, wie läufts?
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Cheffe hat gefunkt
Da weisst du schon beim "München, Grüß Gott" das der 380 kommt -
Jürgen Raps...unverkennbar...schau dir die Pilots Eye DVD MUC-SFO an (Trailer geht auch) dann weisste Bescheid
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Kategorie "Man kann's auch verkacken" DLH380 grade im Raps-Sound gelandet, und ich wart am Bahnhof noch auf den Bus...
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Schlaf gut!
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Moin die Herren.....
gleich gehts zum Flughafen, MB spotten. Wenn wir den Transrapid nur hätten, würd ich mir 40min sparen.....
@Tom: Moin. Ja, ich bin einigermassen gut angekommen, sorry das ich nicht geantwortet habe, ich war total fertig und hab das vibrieren des iphone als email empfang gedeutet. Bei dir alles fit?
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Jap über der in der MCDU eingestellten TA soll man ihn auf STD stellen. Sonnst blinkt der QNH im PFD auch.
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Das ist aber kein VNAV (managed Flight), was Du uns hier zeigst!
Du fliegst die Kiste eh total falsch: AP1 an, aber den FD1 nicht, IGN an, QNH nicht auf STD, usw... -
Korrekt
Danke an DB CityNightLine 
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Nabend! Boah, bin ich tot.
EDIT: Scheisse, schonwieder so eine Koinzedenz
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Zum hundersten mal: Ich schreib mich mit "K". Es war nicht makarber, sondern die Feststellung, das es in Berlin Wunderbar funktioniert hat, und man so eine Grosse Veranstaltung mal nicht eben aus der Hauptstadt in ein "Kaff" verlegt. Antenne Düsseldorf war bis auf die zwei Bomben letzte Woche andauerend dabei über Mängel bei der Loveparade zu berichten. Never change a running System.
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Ah, der Maik ist wieder eingschnappt. Ich hab kein Lust auf Zoff, also mach deine Position klar, ich wiederspreche nicht, und alles wird gut. Ok?
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Kacke. Nerver Change a running Berliner-System.
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Wat willste mit´m Toaster?
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Der Airsimmer ist tot - Es lebe der Airsimmer!
Soeben wurde Update 2 für die Basic Version veröffentlicht.
Improvements:
Systems Update V1.2
ZitatAlles anzeigen
1. Many arts of CTD.
2. Rudder control.
3. APU bleed button in VC
4. Title of FPLN page
5. Spoilers in DES mode
6. Autoland.
7. Call-outs of the GPWS system
8. PERF pages
9. Flight plan
10. Runway selected in LAT rev page header
11. ILS DME indication on PFD reads SM instead of NM
12. Hydraulics systems lost
13. Yellow ELEC Pump
14. T / D is in the plan, but absent in ND
15. Virtual cockpit display rands cropped
16. Displays Freeze
17. ND PLAN
18. MCDU APPR page doesn't accept "0" temperature
19. TO SHIFT non reset possible
20. Default values in MCDU
21. APU AVAIL light
22. Parking brake indication
23. VLS movement
24. Pushback
And much much more!!!Download durch den Tablet PC
