Beiträge von Nikolaus

http://avherald.com/h?article=453a4794&opt=0

In der Tat, "Spassige" Aktion...

Ach Basti du alter Miesepeter

Damit du nicht 25sek das gedudel aushalten musst und potenziell deinen PC gefährdest hier noch der Downloadlink: http://www.mediafire.com/?qkgeup73v0lgmql

Die Münchner S-Bahn hat das auch (sogar als iPhone App):

http://s-bahn-muenchen.hafas.de/bin/help.exe/dn?tpl=livefahrplan

Nach ein paar Monaten testen muss ich sagen das es sehr genau ist, aber manchmal (vorallem in der Stammstrecke) sich die Verspätung schneller akkumuliert als die App sagt. Momentan noch wird die differenz zum Fahrplan an verschiedenen Punkten errechnet, und daraus weiss die App dann wo der Zug ist. Wenn das Ding mal keine Daten bekommt nimmt sie an das der Zug pünktlich ist, und es kennt noch keine Anschlussfahrten.

Schlechtes Beispiel: Aufgrund einer Bahnübergangsstörung von ca. 1h dauer wurden drei Züge aufgehalten. Ich wohne zwei Stationen vor der Endhaltestelle. Während die "outbound" Züge zur Endhaltestelle also mit +60; +45 und +30 verkehrten, wurden die "inbound" Züge pünktlich an der Endhaltestelle von der App losgeschickt. Nichtnur sind dann während Ich am Bahnhof in der Sonne saß drei Geisterzüge durchgefahren, die haben sich auch noch auf eingleisiger Strecke mit Ihrem Verspäteten Ebenbild getroffen Nachdem die dann gewendet hatten waren auch wieder daten verfügbar und die Züge entsprechend pünktlich.

SP1 ist raus: http://qwsim.flight1.net/forums/forum_posts.asp?TID=555&title=ultimate-146-service-pack-1-released

Ich schau mir das nachher mal genau an, aber vom Changelog ist schonmal gut was gefixed

Mooooin!

Wat seh ich da, der Könisch kommt durch München?

Pff, du hast drei Triebwerke, eine APU und jeweils ca. 640nm zum nächsten Alternate. Flieg du mal mit einem A333 ETOPS, wo du 820nm (120min) oder gar 1230nm (180min) zum nächsten Alternate haben darfst

BTW: Wenn du Langeweile hast, kannst du dir ja den Plan zum nächsten Alternate in den Second FPL hauen. Auch mal Spassig: Flug speichern und später offline mal ein 'paar' Sachen failen lassen

Hä?

Ohne Scheiss!

Wenn das Schörlchen schon so fragt:

Zitat von Torti_294

Btw was heisst CFG ausgeschrieben?

CFG ist der Condor ICAO Code und steht für "Condor Flugdienst GmbH"

Wie wär's mit "Mega Airport Munich Franz Joseph Strauss Radar Breakdown Vol. 1?"

Zitat von Facebook auf den DFS Hinweis zum Systemausfall:

Zitat von Simon Piyamongkol

Cool !!! Ist "John Mc Laine" nicht in der Nähe ????

Zitat von PITAR

mal sehen wie lange es jetzt online bleibt, wo es überall öffentlich präsentiert wird

Hier und heute hast du die Antwort Doch noch fast drei monate.

Das Bild ist zwar super, aber nicht von "FilmmakersIQ", irgendjemand hat das mal wieder rausgeramscht, das gibt es schon ewig. Ausserdem ist es keine Mehrfachbelichtung sondern Photoshop, mal abgesehen davon das einige Airlines garantiert noch nie in Hannover waren: Ber der (rechten) Eurowings CRJ ist der Reverser offen und das Hauptfahrwerk "compressed"; bei der United T7 ist das Hauptfahrwerk so angewinkelt als ob sie am Rotieren ist; usw und so fort.

Och sachma! Musste der Post jetzt sein? Wüsste nicht das ich an meine Chatnachricht eine .mief Datei angehängt habe....aber mal ganz was anderes: Kann mir mal jemand 'ne neue Rolle Klopapier besorgen?

Tolle Managed Modes sind zwar schön, wenn ich am Sidestick eine Roll Rate angebe, dann soll die da bitte auch rauskommen und nicht irgendeine verbazte Aileron Deflection basierend darauf wie weit ich den Stick nach links knalle

PS bzgl. Navdaten: Schauen wir mal was rauskommt. Die EAG Daten sind ja teilweise echter Sche***s. Wie oft ich da schon ein Bulletin lesen durfte bzl. "Fehler im Datensatz"...aua.

Ist übrigens jetzt auf Avherald:
http://avherald.com/h?article=451572e0&opt=0

Oh, da gibt's ne Szenery?

Ändert nix daran das es eine Registrierung von den Bermudas ist. Manchmal fliegen die auch noch länger (oder auf ewig) aus bestimmten Gründen in der Alten Registrierung rum. Beispiel ist z.B. die HB-IQA - Jetzt bei SN, immernoch HB-IQA. Warum kann ich zwar sagen, fänden die Schweizer aber nicht so toll....kann man verstehen das man peinliches lieber verschweigt.

Zitat

Lufthansa-Beteiligung
Chinesische Jade Cargo wird abgewickelt
05.06.2012, 19:17 Uhr

Die Frachtgesellschaft Jade Cargo wird abgewickelt. Eine Sanierung hielt das Unternehmen für undenkbar. Für die zu 25 Prozent beteiligte Lufthansa Cargo seien finanzielle Belastungen nicht zu erwarten, so Branchenkreise.

FrankfurtDie chinesische Frachtfluggesellschaft Jade Cargo wird abgewickelt. Eine Sanierung sei wegen der anhaltend schwachen Nachfrage nach Frachtflügen von und nach China nicht möglich, erklärte das Unternehmen am Dienstag. An der Frachtgesellschaft ist Lufthansa Cargo mit 25 Prozent beteiligt, weitere 24 Prozent an Jade hält eine Tochter der staatlichen Förderbank KfW. Mehrheitseigner ist mit 51 Prozent die Fluglinie Shenzhen Airlines. Ein Sprecher von Lufthansa Cargo bestätigte die Abwicklung von Jade Cargo, lehnte eine weitergehende Stellungnahme aber ab.

Jade Cargo hatte wegen des ruinösen Preiskampfs bereits zum Jahreswechsel den Flugbetrieb eingestellt, die sechs Fracht-Jumbos der Gesellschaft blieben am Boden. Deshalb wird das Aus von Jade Cargo Branchenkreisen zufolge keine Auswirkungen auf den Flugbetrieb von Lufthansa Cargo haben. Auch größere finanzielle Belastungen für Deutschlands größte Fluglinie seien nicht zu erwarten.

Lufthansa hatte vor einigen Monaten erklärt, die verlustträchtige Beteiligung verkaufen zu wollen. Die Misere bei Jade Cargo kostete die deutsche Airline vergangenes Jahr 16 Millionen Euro.

Alles anzeigen

Quelle: http://www.handelsblatt.com/unternehmen/ha…lt/6715516.html

Hey Toto, wir üben schonmal!

Zitat

Kampfpanzer Leopard zu Gast in den Niederlanden

Oirschot/Niederlande, 18.05.2012.
Das Deutsche Heer nahm jetzt an den niederländischen „Landmachtdagen“ mit drei Kampfpanzern vom Typ Leopard 2 teil. In beeindruckenden Vorführungen begeisterten die „Leos“ die Zuschauer. Rund 70.000 Besucher kamen am Wochenende nach Oirschot in der Nähe von Eindhoven.
Auf dem Bild sehen Sie wie ein Kampfpanzer vom Typ Leopard II ein PKW überrollt
Die Schrottpresse (Quelle: Heer/Volker Jung)Größere Abbildung anzeigen

Stabsgefreiter Kai Schöning (24) tritt aufs Gas. Brüllend jagt der Leopard los. 1.500 PS werfen den rund 60 Tonnen schweren Kampfpanzer nach vorn, einem roten PKW entgegen. Einer mobilen Schrottpresse gleich überrollt der Koloss das Auto. Platt wie eine Flunder, nur noch ein Häufchen Blech ist übrig. Beifall der Zuschauer, begleitet von fetziger Musik. Ein Sprecher erklärt die Leistungsdaten des Leos über Lautsprecher.

http://www.deutschesheer.de/portal/a/1div/…rrsty-gE6Qv5U/a

:zunge: