Beiträge von ThoJo

Nicht dabei, Spätschicht. Einmal LEJ nach MUC und zurück in FL 000

Sehr schöner und interessanter KuMi in Südamerika wieder

Beim Tanken...

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kurz vor dem Push back

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es wird bergiger

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Diesen Knoten galt es im Anflug aufzulösen

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mein Circle to land auf die 28

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interessantes Detail von GSX

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Flieger steht schon da in SGAS/Asuncion

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Zitat von Speedbird6ac

Warm anziehen. Bin doch dabei, Bandprobe fällt aus…. 😎

Wo geht's hin nächste Woche?😜😁

Ich habe alle Winwing Teile 1xFCU inklusive 2x EFIS und 1x MCDU an einem Logilink 7fach USB Hub angeschlossen. Läuft ohne Probleme.

LOGILINK USB 2.0 Hub 7-Port mit Netzteil, Metall | USB-Hubs günstig kaufen | reichelt elektronik

(FPL-LAN824-IS
-A319/M-SDE3FGHIRWY/LB1
-SGAS1750
-N0454F360 UKELA UKELA UM657 VAPAS VAPAS1A
-SLLP0213 SLAL
-PBN/A1B1C1D1O1S1 DOF/250716 REG/PT-TME EET/SLLF0100 OPR/LAN PER/C RMK/TCAS/KUMI)

Komme aus Asuncion, Paraguay. Flugzeit ca. 2:10h

Watt? Auf einem Gipfel ohne FCK Shirt/Fahne.

Ach ja, zweiter und dabei.

So geht der Circle to Land mit dem Airbus

Aus gegebenen Anlass

https://safetyfirst.airbus.com/app/themes/mh_newsdesk/documents/archives/the-circling-approach.pdf

Spektakulärer Anflug mit Circle to Land auf 28

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Ewig im Holding

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...und Detlef ist auch da

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Mit Jupp ab Quito

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Jupp beim TO

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Welcome Sir

Links Berge, die auch weit oben sind und rechts ds Meer.

Ich habe mein Routing noch mal geändert. Ist zwar 10 min länger, verspricht aber mehr zum Landschaft guggen 😉

Screenshot_20250709_060840_Opera.jpg

(FPL-LAN824-IS
-A321/M-SDE3FGHIRWY/LB1
-SEQM1720
-N0466F310 VURIS3 VURIS UW23 PAV UP408 ANKUG UT335 URC V15 LITOT/N0459F320 UV15 KOLKA KOLKA3A
-SPQU0235 SPHY
-PBN/A1B1C1D1O1S1 DOF/250708 REG/CCBEQ EET/SPIM0029 OPR/LAN PER/D RMK/TCAS/KUMI)

-What is KuMi (EN)

Komme mit LATAM A321 aus Quito. Flugzeit ca. 02:40 h

Nächstes Update. Ich warte aber noch damit und schaue was sie diesmal wieder versemmelt haben

Version 3.5.9 – July 8th, 2025

• GSX Pro New: PIGS (Passenger Integrated Guidance System) added to selected airplanes when Boarding/Deboarding with Stairs. Currently supported airplanes are: Microsoft A310/A320/A330, Fenix A319/A320/A321, FsLabs A321, Asobo 737 Max, iFly 737 Max, PMDG 737-600/700/800/900, iniBuilds A300, Leonardo MD8x.
  
  IMPORTANT: The PIGS function assumes the airplane doors to be set in the same position as the default GSX Internal profile. If they have been customized by moving/rotating doors, the band won’t connect precisely. If any doors are removed, the PIGS might not appear. Future updates might include an editor to fix these issues and configure the system with any airplane.
• Livery Manager Fix: The Livery Manager won’t handle the Pushback used to replace the default model on Living World or Airport Services anymore, which caused its disappearance when calling Pushback using the ATC Menu and, in some cases, a lag on touchdown, due to MSFS trying to populate the airport with a missing vehicle.
• GSX Pro Fix: Wrong material in the Cargo Driver character N.02, causing rendering artifacts on his face.
• GSX Pro Fix: Fixed skinned animation on “Emma” Marshaller, in summer clothing.
• GSX Pro Fix: Menu stuck on Loading in MSFS 2020 when starting from the Main Menu for the first time.
• GSX Pro Fix: GSX won’t assume the airplane is on ground anymore if it’s frozen using the standard SimVars. Instead, it will check its own LVar, so it will consider the airplane to be on ground only if the freeze was initiated by GSX (airplane raised during Pushback). This should prevent conflicts with other add-ons that might also freeze the airplane for any reason, unrelated to Pushback.
• GSX (all versions) Change: The log files now have timestamps, for easier debugging.

Jedes Mal, wenn eine neuer Kommentar zum Fenix geschrieben wird und der Thread bei "Ungelesene" erscheint, bekomme ich einen Herzkasper weil ich denke das große Update kommt.😜