Beiträge von ThoJo
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Da werde ich auch mal wieder mitkommen
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Den hat Jupp schon sooo lange, da gingst du noch zur Schule Eik.
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Ist das Programm zu empfehlen?
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Danke Boris , werde das mal probieren...
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Da mein Englisch nicht sooo
gut ist frage ich euch mal nach Hilfe. In diesem Beitrag wird mein Problem beschrieben und auf verschiedene Links zur Lösung verwiesen.https://fs2004.team/forum/index.ph…-fs9-exe-warum/
Kurz gefragt: Was soll ich machen um dies zu lösen.
Kurz die relevanten Daten: FS9 + Windows 7 Home Premium
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Also bei mir hat es gerade vor wenigen Minuten funktioniert. Mit OPERA Browser, falls das relevant ist.
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Wo ist mein Aluhut? Schnell, wo ist der?? Hilfe
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Es lebe der Förderalismus
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Rafi Grandios, Sensationell....
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Geiler Scheiß
Danke an alle Mitflieger! ATC war top
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Sooo... Plan noch mal gerechnet und nun mit Callsign QFA Wisky 4 Maik
QFAW4M VTBS-YPPH (08-Apr-2020) #1.pdfWieso kein Coindor Callsign
Selbst wenn ich eine Condor 747 Lacke nehmen würde, ist sie dann auch als solche für alle anderen zu sehen?? Hat VATSIM die in ihren MTL?
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Sooo... Plan noch mal gerechnet und nun mit Callsign QFA Wisky 4 Maik
QFAW4M VTBS-YPPH (08-Apr-2020) #1.pdf -
Ich komme mit Qantas 744 aus Bangkok:
(FPL-QFA824-IN
-B744/H-SDE1FGHIJ1RWXYZ/LB1
-VTBS1300
-N0509F310 REGO3G REGOS M751 VPK B469 PU10/N0509F340 B469
SJ/N0508F330 B469 NE W24 PLB G209 TKG/N0507F350 G209 XMX T12
BRIGG WAVE3A
-YPPH0607 YGEL
-PBN/A1B1C1D1L1O1S1 NAV/RNVD1E2A1 DOF/200408 REG/XXXX
EET/WMFC0100 WSJC0137 WIIF0150
YMMM0311 RVR/75 PER/D
-E/0835)
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In Kombination mit dem vasFMC geht es einigermaßen. Ist aber schon ein großer Kompromiss.
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So, habs hinbekommen. Das FMGC des Wilco A380 ist seeehr rudimentär
Da können ja die PSS Airbusse mehr. Auch der Autopilot ist Murks...War für mich aber nach dem lesen verschiedener Reviews nicht überraschend. -
Probiere ich mal...wenn ich zu Hause bin. Habe noch bis 18 Uhr Bereitschaft.
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Bekanntlich wird ja der Wilco A380 von Navigraph nicht supportet. Habt ihr eine Idee, wie ich dennoch den aktuellen AIRAC in den Flieger bekomme?
Ich habe zwar in diesem Thread eine teilweise Antwort gefunden, besitze aber den CRJ nicht um das auszubrobieren.
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Es gibt jetzt den Untersuchungsbericht der Bundesstelle für Eisenbahnunfalluntersuchung (BEU)
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Hast du es hinbekommen? Kennst du den CH ControlManager?
http://www.chproducts.com/files/chproduc…ager-v4.55a.exe
Hiermit kannst du auch (Vor)-Einstellungen machen und auch kontrollieren ob alle Achsen richtig funktionieren.
