Wenn hinten die Zitat: "Elite des Landes" drinnen sitzt, wird das Landen oft einfach befohlen ... da kann der PIC eventuell gar nix für ... manche Menschen halten sich eben auch für Herr über Wetter und sonstige Gegebenheiten - kann ins Auge gehen ...
Das halte ich allerdings für ein Gerücht! :nono:
Welche Navigationshilfen gibt es in Smolensk? ILS, VOR, NDB...???
Hört sich für den ersten Moment nach CFIT an...!?
Ich bin 1999 mir einer DC10-30 von Frankfurt nach Detroit und mit einer 727 weiter nach Denver geflogen. Zurück nach Deutschland genau so. Alles mit NorthWest. Habe da noch Dias....
Wie bekomme ich die nur ins Forum :gruebel:
Für mehrere Stunden geht nichts mehr in Berlin-Tegel: Wegen einer Bombe aus dem Zweiten Weltkrieg musste der komplette Flughafen gesperrt werden. Jetzt soll ein Team von Spezialisten das 250-Kilo-Objekt entschärfen.
Berlin - Wegen einer Weltkriegsbombe ist der Berliner Flughafen Tegel am Mittwochabend evakuiert und gesperrt worden. Bis 20.30 Uhr seien zunächst alle Starts und Landungen abgesagt, sagte ein Flughafensprecher der Nachrichtenagentur dpa. Auch das Terminal mit Tausenden von Fluggästen wurde aus Sicherheitsgründen zum Teil evakuiert. Nach Angaben der Polizei sind Spezialisten für die Entschärfung der 250 Kilogramm schweren Bombe auf dem Weg zum Flughafen.
Wie Flughafensprecher Ralf Kunkel sagte, werden möglichst viele Flüge nach Berlin-Schönefeld umgeleitet. Bis zum Abend standen insgesamt etwa hundert An- und Abflüge in Tegel auf dem Plan. Ein Fluggast berichtete, die Polizei habe den Bereich zwischen Abfertigungsschaltern 4 und 9 gesperrt. Die Menschen seien aber sehr entspannt.
Die Bombe liegt im Nordteil des Flughafens und wurde bei Bauarbeiten gefunden. Am Flughafen Tegel landen und starten jährlich rund 15 Millionen der etwa 22 Millionen Fluggäste in Berlin. Damit liegt Tegel bundesweit an vierter Stelle. Erst am Dienstag musste der S-Bahnverkehr am Ostkreuz zum Teil lange Zeit unterbrochen werden, weil dort eine 250-Kilo-Bombe entschärft wurde.
sto/dpa
Quelle: Spiegel.de
Ich komme 3 Tage vorher aus dem Urlaub zurück. Die Nordbahn wäre sicherlich zum spotten besser geeignet. Aber da müssen wir wohl oder übel das Wetter und die ATIS abwarten. Wäre natürlich super wenn sich da eine kleine Eulentruppe treffen könnte. Ein guter Biergarten wird sich doch wohl finden lassen.... :beer: :beer:
Meine Frau spielt mit ihrem Ei-Fon
Ist ja Ostern gell 
Sind das A319CJ ? Oder nur die "Normalen" ? Dachte, der A310 schafft mit einer Tankfüllung mehr Kilometer als der A319
guggst Du: http://www.aero.de/news-10016/Reg…en-A319-CJ.html
Wer macht denn da mal ein Paint für die PSS-Airbus-Flotte?
Oh man, was haben wir für einen Schrott gekauft...
Der Bahn bereitet die regelmäßige Untersuchung ihrer ICE-Züge schon jetzt Probleme. Künftig sollen die Schnellzüge mit Neigetechnik noch häufiger überprüft werden - das Eisenbahn-Bundesamt hat bisher vier Risse an Radsatzwellen festgestellt.
Bonn - Die ICE-Züge mit Neigetechnik der Deutschen Bahn müssen künftig noch öfter in die Werkstatt als bisher. Weil in den vergangenen eineinhalb Jahren vier Risse an Radsatzwellen entdeckt wurden, wies das Eisenbahn-Bundesamt das Unternehmen an, die Räder der Züge künftig alle 21.000 Kilometer statt alle 30.000 Kilometer mit Ultraschall auf Mängel zu untersuchen.
"Derartige Rissbildungen stellen, sofern sie nicht rechtzeitig erkannt werden, eine erhebliche Sicherheitsgefahr dar. Ein Bruch der betroffenen Radsatzwelle kann nicht ausgeschlossen werden", sagte der Sprecher der Behörde, Ralph Fischer, am Mittwoch der Nachrichtenagentur DAPD. Er bestätigte damit einen Bericht des Hessischen Rundfunks.
Eine besonders beanspruchte Variante der Züge, die eigentlich zwischen Stuttgart und Zürich auf der Strecke Gäubahn unterwegs ist, soll sogar alle 14.000 Kilometer statt bisher alle 20.000 Kilometer getestet werden. Auf der Route werden bereits herkömmliche Intercity-Waggons der Schweizerischen Bundesbahnen eingesetzt.
Die Deutsche Bahn geht nach eigenen Angaben davon aus, dass es trotz der häufigeren Werkstattbesuche keine unmittelbaren Einschränkungen für Fahrgäste geben wird. Man sei bemüht, Fahrzeugengpässe weitestgehend zu vermeiden, erklärte das Unternehmen. Allerdings müssten die Züge nun etwa alle zwei statt wie zuletzt alle drei Wochen in die Werkstatt.
Die Bahn hat von den ICE-Zügen mit Neigetechnik etwa 70 Modelle. Sie sollen Fahrzeiten auf kurvenreichen Strecken verkürzen, sind aber im Vergleich zu herkömmlichen Zügen störungsanfälliger. Ursprünglich war geplant, die Achsen nur alle 240.000 Kilometer und damit etwa zweimal im Jahr zu überprüfen.
ICE-T-Züge sind derzeit vor allem auf den Verbindungen Berlin-Leipzig-München, Dortmund-Frankfurt-Nürnberg-Passau-Wien und Frankfurt-Leipzig-Dresden im Einsatz.
abl/apn
Ich ahne schon wieder schlimmes :fcry: ,Einfachtraktion statt doppelt,das letzte Aufgebot an Ersatzzügen ... :wall:
Ey, die Säcke löschen ja alles was sie verraten kann... :assaultrifle: 
Was sie kommen davon?????????? ...
Ist nur ne Vermutung. Ist doch aber meistens so.
Während einer Zugfahrt nach Düsseldorf hat es einen brutalen Übergriff auf eine Fahrkartenkontrolleurin gegeben. Ein Schwarzfahrer prügelte die Frau krankenhausreif und schleifte sie an den Haaren durch den Zug. Der völlig betrunkene Mann erlitt danach selbst einen epileptischen Anfall.
Düsseldorf - Es ist eine Tat von außergewöhnlicher Brutalität. Bei einer Fahrscheinkontrolle ist ein Schwarzfahrer nahe Düsseldorf auf eine Zugbegleiterin losgegangen und hat sie krankenhausreif geprügelt. Laut Polizei spielten sich die Geschehnisse so ab: Die 26-jährige Bahn-Mitarbeiterin klopfte um die Mittagszeit mehrmals an eine verschlossene Toilettentür. Schließlich öffnete ein 29-jähriger Mann die Tür und griff die Frau brutal an.
Der stark alkoholisierte Mann bespuckte und beleidigte die Kontrolleurin, riss sie zu Boden und schleifte sie an ihrem Haar durch den Zug, wobei das Opfer mehrmals gegen die Seitenwände des Zuges prallte. Schließlich trat der total betrunkene Täter die Frau mehrmals in den Unterleib, wie die Polizei mitteilte.
Als der Zug schließlich am Bahnhof des Düsseldorfer Flughafens ankam, versuchte der 29-Jährige zu flüchten, doch Beamte der Bundespolizei konnten ihn festnehmen. Die verletzte Frau wurde mit einem Rettungswagen ins Krankenhaus gebracht. Beim Täter wurde ein Alkoholwert von 2,68 Promille festgestellt; wegen eines epileptischen Anfalls musste er später ins Krankenhaus gebracht werden.
Mit ihm zusammen war seine Freundin auf der Toilette, die ebenfalls stark betrunken war, wie die Polizei mitteilte.
ler/dpa/apn
..und dann kommen sie davon, weil sie ja betrunken waren und keine Kontrolle über sich hatte. :assaultrifle: :wall:
Gewalt gegen Polizisten,Politessen,Zugbegleiter...wo soll das noch hinführen 
:... - SIA kommt ja jetzt daily nach ZRH - statt duble-daily mit der 773
Genau deshalb wurde der A380 gebaut Flüge sparen, Slots sparen, Treibstoff sparen, Personal sparen....Umwelt schonen 
Werde sofort ein "Frei" beantragen 
In Anbetracht dieser Meldung....
Airbus A380 Anfang April zu Tests in Frankfurt erwartet
FRANKFURT - Die Deutsche Lufthansa unternimmt letzte Vorbereitungen für die Aufnahme ihres A380-Flugbetriebs. Am 7. April soll das mit einer Passagierkabine ausgestattete Demonstratorflugzeug MSN004 zu Boden und Abfertigungstests in Frankfurt eintreffen, sagte Lufthansa-Sprecher Michael Lamberty am Freitag gegenüber aero.de. Einen Tag später wird die Maschine probeweise in das Dock des A380-Wartungshangars der Lufthansa Technik gerollt.
Der Termin für die zweitägigen Tests ist noch nicht endgültig von Airbus bestätigt, schränkte Lamberty ein. "Wenn der Termin aus organisatorischen Gründen abgesagt wird, werden wir die Tests aber noch im April durchführen." Lufthansa wird in Kürze ihre ersten A380-Strecken offiziell bekannt geben und den Buchungsbeginn starten.
Das erste von später 15 Flugzeugen erwartet der Konzern im Mai. Bis August soll es jeden Monat einen neuen A380 in der Lufthansa-Flotte geben. "2010 wird es bei vier Auslieferungen bleiben", sagte Lamberty Anfang des Monats unserer Redaktion. Weitere A380 werden ab 2011 in die Flotte der Deutschen Lufthansa eingegliedert.
Airbus will nach nur zehn Auslieferungen 2009 im laufenden Jahr mindestens 20 A380 fertigstellen.
...würde mich als Leipziger natürlich immer noch interessieren, ob die A380 nach LEJ zum Training kommt.
Falls die einschlägig bekannten Leute etwas mitbekommen --> bitte Bescheid geben :beer:
Druckluftbremsen der Eisenbahn
In Deutschland ist die mehrlösige Bremse in Form der Bauart KE am meisten verbreitet.
Schau mal hier: http://www.terratec.net/de/produkte/Gr…50_MX_2347.html
Ein Vorgängermodell habe ich auch genutzt um meine Luftfahrt-VHS-Bänder auf DVD zu bekommen.
Perth ist ne coole, junge und moderne Stadt. Ich war 1995 dort und bin nach einem 6 Wochen Australienurlaub mit BA 747-400 nach London, mit Tankstopp in Singapur, zurückgeflogen. Anschließend mit 757 weiter nach Tegel.
War damals sogar 3x im Cockpit (über Sumatra,Jugoslawien und Köln )
Man sagte damals, das Geschäftsleute aus Hong Kong massiv Geld nach Perth gebracht und investiert haben. Sie trauten den Chinesen nicht, an die Hong Kong ja wieder zurück ging.
Mal sehen ob ich zum KuMi mitfliege. Würde dann wohl aus Sydney oder Adelaide kommen.
