Beiträge von ThoJo

Zitat

Aktuell liegen uns folgende Meldungen für den Fernverkehr vor:

Witterungsbedingte Anpassungen im ICE-Verkehr
ICE-Züge zwischen Aachen und Brüssel fallen aus und Abweichungen zwischen Köln und Amsterdam

Wegen witterungsbedingter technischer Störungen können die ICE-Züge von Köln nach Brüssel und Amsterdam zur Zeit nicht grenzüberschreitend verkehren.

Auf der Strecke Köln - Brüssel entfallen vom 11. bis inkl. 18.01. alle ICE zwischen Aachen und Brüssel. Als Alternative wird je nach Lage ein Umstieg in einen Pendelzug nach Welkenraedt/Liège (Anschluss an belgische IC), Nahverkehrszüge oder Thalys-Züge angeboten.
Bitte rechnen Sie mit Reisezeitverlängerungen von 60 bis 90 Minuten.
Betroffen sind die ICE-Züge ICE 10 - 17.

Auf der Strecke Köln - Amsterdam ist vsl. bis einschl. 15.01. ein Umsteigen im Grenzbahnhof Emmerich nötig. Dabei kommen zwischen Emmerich und Amsterdam teilweise Ersatzzüge der niederländischen Bahn zum Einsatz.
Bitte rechnen Sie mit Reisezeitverlängerungen von ca. 30 Minuten.
Betroffen sind die ICE 104, 105, 121 - 129, 226, 227, 328, 329.

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ICE-Züge Berlin - Hamm - Köln verkehren mit reduzierter Platzkapazität

Aus witterungsbedingten Gründen verkehren grundsätzlich bis einschl. 15.01.2010 alle ICE zwischen Berlin und Köln/Düsseldorf einteilig, d.h. mit halber Sitzplatzkapazität.
Dabei werden grundsätzlich die Wagen mit den Ordnungsnummern 21 - 28 eingesetzt (Zuglauf über Dortmund - Essen - Duisburg - Düsseldorf); die Wagen 31 - 38 (Zuglauf über Hagen - Wuppertal) entfallen.

Reisende von/zur "Wupperstrecke" Hamm - Hagen - Wuppertal - Köln Hbf benutzen zwischen Hamm (Westf) und Köln Pendelzüge, d.h. von/nach Berlin ist in Hamm (Westf) ein Umsteigen erforderlich. Als Pendelzüge kommen ICE oder IC-Züge zum Einsatz.

Außer im Tagesrand entfallen die Durchbindungen der ICE bis/nach Bonn Hbf.

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ICE zwischen München und Hamburg/Bremen verkehren nur mit Zugteil nach Hamburg

Aus witterungsbedingten Gründen verkehrt bis einschl. 15.01.2010 ein Großteil der zweistündlichen ICE zwischen München und Hamburg/Bremen einteilig, d.h. mit halber Sitzplatzkapazität.
Dabei werden grundsätzlich die Wagen mit den Ordnungsnummern 31 - 38 eingesetzt (Zuglauf München - Würzburg - Hannover - Hamburg); die Wagen 21 - 28 (Zugteil München - Hannover - Bremen) entfallen.

Das bedeutet, dass Reisende zwischen Hannover und Bremen in einen Regionalexpress der Relation Hannover - Bremen umsteigen müssen.

Die zweistündlichen ICE der Relation München - Hamburg über Nürnberg verkehren in planmäßiger Zugbildung.

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Letzte Aktualisierung: 13.01.2010 14:50 Uhr - ZTP-Frankfurt

Fahrzeitverlängerungen zwischen Hamm und Bielefeld

Wegen Instandsetzungsarbeiten nach Güterzugentgleisungen in Neubeckum und Vennebeck kommt es auf der Strecke Hamm - Bielefeld zur Zeit zu Behinderungen. Die Fernverkehrszüge der Linien

10 (Köln/Bonn - Essen/Wuppertal - Hamm - Hannover - Berlin) und
55 (Köln - Wuppertal - Hamm - Hannover - Magdeburg - Leipzig)

erhalten dabei Fahrzeitverlängerungen von etwa 15 bis 20 Minuten. Mit Behinderungen ist bis voraussichtlich 18. Januar zu rechnen.

Letzte Aktualisierung: 13.01.2010 14:50 Uhr - ZTP-Frankfurt

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Es ist beschämend, was wir derzeit anbieten.
Hätte heute ICE 1616 nach Berlin gehabt/4 Stunden Pause/ ICE109 zurück nach Leipzig.
-1616 zunächst verspätete Bereitstellung und nur einmal BR411 statt 411/415, dann Ausfall ohne Ersatz-Hauptschalter lies sich nicht mehr einschalten
-dann sollten wir ohne Dienst mit 1516 nach Berlin fahren. Der kam mit 1x BR415 statt411 und konnte seit Markranstädt den Hauptschalter nicht mehr einschalten und ist bis Leipzig Hbf nur noch gerollt-> Ab Leipzig Ausfall ohne Ersatz
-wir sind dann mit derv S10 nach Halle und mit nem IC nach Berlin gefahren
-109 begann in Südkreuz statt Gesundbrunnen, war aber pünktlich!

guggst Du

http://www.spiegel.de/flash/flash-21203.html

Ja, ja die vier Feinde der Eisenbahn:
Frühling->Hochwasser->gesperrte Strecken
Sommer->heiss->def. Klimaanlagen, Gewitterschäden
Herbst-> Laub auf den Schienen->verringerter Reibwert, wie es so schön heisst
Winter-> lassen wir das

Man wat haste für en fiesen Charakter :zunge: :hehe: :Ironie:

Ich hatte gestern Spätbereitschaft und musste mit dem 2030 von Leipzig aus dem 2047 entgegen fahren. Der kam von Köln und hatte 196 min Verspätung!
Heute gehts mit dem 2038 nach Oldenburg und mit dem 2135 zurück. Mal sehen was das wird

Hier gibts auch Bilder.

...60 min Verspätung? Da stimmts doch wieder mit dem Taktverkehr :hehe:

Zitat von Stef

Ich hoffe, es hat geklappt?

Ja, hat gut funktioniert!
Die Rückfahrt von Köln war auch pünktlich. (Bis auf ein paar kleine Türprobleme wegen dem Schnee und Eisansatz)
Am 03.01. hatte ich den den 1512 nach Berlin und den 1213 zurück nach Leipzig. Beide Züge nur einteilig statt doppelt. War schön "kuschlig" Zwischen Leipzig und Berlin stehen fast alle Weichen auf die Ausweichgleise mit Bahnsteig, weil sie Angst haben sie bekommen sie nicht mehr umgestellt. So fährt man statt mit 200 km/h an jedem Bahnhof mit 60 km/h durch die Überholgleise und hat natürlich 10-20 min Verspätung :wall: Schöne neue Bahnwelt.
Gestern dannn den 2130 nach Oldenburg und den 2133 zurück.Kein Bistro, 1.Klasse keine Heizung, +8 min in Leipzig wegen Weichenstörung zw. Helmstedt und Magdeburg-sonst super

@ Mellies
Ich habe morgen den IC 2144 von Leipzig nach Köln. Ich bitte um störungsfreie Durchführung im Bereich der BZ Hannover :assaultrifle:

Hallo,

von der Öffentlichkeit leider nahezu unbemerkt jährte sich am 22.12. der 70. Jahrestag dieses Unglücks. Ich habe es auch eher zufällig mitbekommen als ich etwas dazu nachlesen wollte.
Eine interessante Website dazu gibt es hier

Da steckt bestimmt auch die CIA dahinter. Die haben Boeing dazu gebracht diese Halterung mit zu konstruieren um bei Bedarf Bomben und Atomwaffen zu tragen

Sieht nach Stress im Cockpit aus....

http://www.airliners.net/photo/SATA-International/Airbus-A310-325-ET/1615692/&sid=72bcdb03b5eed81df1378acc9587ff72

Hier ist aber lange nichts passiert-oder doch?? Wie ist der Stand der Dinge

...was ist das eigentlich für ein "Dingens", was da bei der 787 oben am Seitenleitwerk bammelt. (ein Bremsschirm ist es sicher nicht )

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Das ist ja wirklich überfällig! Bisher hat man sich immer damit heraus geredet, dass die Sicherheitsrelevanten Sachen (z.B. Achsen...) vorrang haben. Das ist zwar richtig und gut so, aber es kann nicht sein das an den komfortmindernden Mängeln gar nichts gemacht wird. Das trifft allerdings auch auf die Lokbespannten IC zu!

Hallo an alle Eisenbahner!

Hier könnten wir doch über unsere Sachen "quatschen"

Ich fang mal an:
Entgleisung eines RE (BR612) bei Hopfgarten in Sachsen (Strecke Leipzig-Chemnitz)
http://sonderlage.de/lk-weimarer-la…-2333-bild.html

Ist zum Glück ohne größeren Personenschaden abgelaufen!

Na es geht doch. :hehe: Und sogar noch vor dem Dreamliner.

Juhu Der neue AIRBUS-Kalender ist gerade gekommen. Wieder spitzen Fotos von Dietmar Plath

Zitat

Airbus Militärtransporter A400 soll Freitag das erste Mal fliegen

MÜNCHEN - Der Militärtransporter Airbus A400M soll in dieser Woche erstmals abheben. "Der Erstflug findet am Freitag um 10 Uhr statt", sagte ein Sprecher des Airbus-Mutterkonzerns EADS am Mittwoch der Finanz-Nachrichtenagentur dpa-AFX. Das Flugzeug liegt drei Jahre hinter dem ursprünglichen Zeitplan zurück. Die erste Maschine soll erst drei Jahre nach dem Erstflug ausgeliefert werden. EADS hatte einen Erstflug noch in diesem Jahr zuletzt mehrfach bekräftigt.

Derzeit verhandeln die europäische Rüstungsbehörde Occar sowie die Erstkunden-Nationen einschließlich Deutschland mit dem A400M-Konsortium um EADS über eine Änderung der Vertragsbestimmungen. Dabei geht es um mögliche Mehrkosten in Milliardenhöhe.

© dpa-AFX | Abb.: EADS | 09.12.2009 10:35