Auch hier mal ein paar Bilder von den Testfahrten...
Beiträge von ThoJo
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Habe ihn auch schon bei diversen Testfahrten in Fulda und Frankfurt Flughafen gesehen.
Hierein Bild mit dem TGV Duplex in Fulda.
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Ich denke über die Export- / Importfunktion unter "File"
Hab das selber aber nie testen müssenJa, das wars. Funzt. Danke
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Hahaha... das würd ich von meinen Parisern auch gern mal sagen... jetzt ist wieder einer weniger ... der 406384- ... gugg mal nach weswegen Thojo, du lachst dich kaputt...
@ Torsten HHvdB: Wo nach soll ich da suchen? Gib mir mal einen Tipp oder einen Link. Ich habe bisher im Buschfunk noch nichts davon gehört.
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So gleich Feierabend. ICE1657 ist "on Time" oder "Plan" wie wir Eisenbahner sagen.
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Wer sagt, dass sie über NATs geflogen sind?
Niemand. Wundere mich nur. Ich bin mal mit Hansens A340-300 von München nach Miami geflogen,und da ging es definitiv über NAT. Habe damals Big Apple schön sehen können... -
462 war bestimmt ein Medical.
Was fliegen die denn für ein Routing über den Teich, wenn sie Madrid als Diversion nehmen? Für einen klassischen NAT Track kommt mir diese Diversion zu sehr südlich vor. Da wäre doch London oder Shannon näher. -
Beim installieren kommt bei mir eine Fehlermeldung
Funzt es bei Euch? -
Alles Gute zum Geburtstag auch von mir. Ich wünsche dir immer genug Luft/Auftrieb am Flügel und im Leben :bday: :party:
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Wir nutzen den Vorabencheckin in Leipzig gerne, spart es uns doch bei einem frühen Abflug wie kürzlich (5:30 Uhr) eine ganze Stunde. Ist allerdings bisher kostenlos gewesen. Auch bei Air Berlin. Das es nun etwas kostet ist sicher ärgerlich , aber guter Service ist nicht umsonst.
Bedenklich ist diese Entwicklung aber schon. Wo soll das noch hinführen wenn Unternehmen, in welcher Branche auch immer, diese Tendenz weiter ausbauen...
Muss ich dann bei Sanifair auf dem WC bei einem "großen Geschäft" das WC Papier pro Blatt extra bezahlen?
Welch absurde Blüten das manchmal treibt sieht man hier :wall: -
Hallo,
ich habe das Programm auf meinem Hauptrechner installiert und diverse Karten über den Navigraph-Account gekauft. Um besser damit beim Onlinefliegen zu arbeiten habe ich das Programm auch auf den Laptop installiert. Wie bekomme ich die gekauften Karten auch auf den Laptop?
Hauptrechner Windows XP
Laptop W7 Home Premium -
@Jupp-GAF310: Eine Woche im Urlaub und zack schon vorbei gezogen
Auf dieses Ereignis öffne ich mir heute Abend erstmal ein Bier
:flugzeug:Euch ist echt nicht mehr zu helfen.........
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Ich ärere mich gerade über die/den Idioten, die ihre leeren Bier/Wein/Schnapsflaschen auf den Radweg werfen und die Radfahrer dann reinfahren wenn man es zu spät sieht. :wall:
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Stimmt, aber immer noch nervig genug. Vielmehr ärgert es mich, wenn man auf einer dreispurigen Autobahn meint, man müsste stets in der Mitte mit 80km/h fahren. Dadurch provoziert man oft genug nicht ungefährliche Situationen. Insbesondere wenn man mit Geschwindigkeiten um die 120 unterwegs ist. Also langsamer als die notorischen Highspeed-Linksfahrer und schneller als die LKWs. Manchmal möchte ich aussteigen und fragen was mit der rechten Spur nicht in Ordnung ist.
Da gibt es nur eine Lösung...
die rechte Spur wegfräsen und links wieder anbauen-schon ist das Problem gelöst
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Das ist aber ein mehr oder weniger normaler Hangar und keine Run Up Anlage.
Finde jetzt kein Bild, aber in der Nähe vom Holding Point 08R in MUC gibts sowas was ich meine
EDIT
Es ist definitiv eine Triebwerktesthalle , genau die, die Ingo meint...
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Ein solches Gebäude gibt es schon länger bei Taxiway K aber das meine ich nicht.
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Ich habe mal ne Frage...
In Leipzig stehen ab und zu in der westlichen De-Icing-Area auf dem Taxiway C Flugzeuge (meist DHL) die dort irgend etwas testen oder so. Was wird dort gemacht? Triebwerktest...?
Da ich es in der warmen Jahreszeit beobachtet habe ist es definitiv kein enteisen. -
