Warum Günter das anders sieht weiß ich nicht.
Viele Tf der DB verstehen nicht mehr für was sie streiken. Ein großer Teil der Tf der privaten EVU macht beim Streik gar nicht mit. Das heißt, die die es am nötigsten hätten machen gar nicht mit. Warum auch immer.
Es ist gerade so wie wenn die Piloten der Lufthansa dafür streiken das ihre Kollegen bei der Konkurrenz genau so viel bekommen wie sie. :pillepalle:
Beiträge von ThoJo
-
-
Ich kenne einige Tf aus Leipzig, die diesen Mist auch nicht mehr mittragen und aus der GdL austreten wollen. So langsam aber sicher bröckelt der Rückhalt bei den Tf der DBAG.
Sollte bei der Urabstimmung ein NEIN für die GdL herauskommen hat der Herr Weselsky ein Problem
-
Habe es inzwischen selbst herausbekommen
Terminal 1 7. Stock Mo-Fr 7:30 bis 15:30
Terminal 2 4. Stock Mo-So 7:00 bis 20:00 -
Zitat
Wer macht denn da mal ein Paint für die PSS-Airbus-Flotte?
Muss meine Frage mal wiederholen...
-
Nee kann er nicht, der muss doch Abführmittel nehmen und alle paar Minuten aus WC äää Klo sprinten
:zunge:Jupp, bisse am kacken oder was...
Wie man als KuMiant auf dem WC aussieht hat HHvdB ja schon mal als Bild gepostet. Ich sage nur Stützstrümpfe
Also Jupp, hab dich nicht so und fliege und sch...e wie ein Mann :aetsch:
Wozu gib es so etwas hier
:zunge: :zunge:
Und Bilder machen nicht vergessen!
-
Hallo,
mal ne Frage. Hat am Sonntag die Fraportkantine im Terminal 1 auf und wenn ja zu welchen Zeiten? Habe 2 Stunden Pause und wollte da essen gehen. -
Gibt es denn schon eine PSS Version für den A319 der Flugbereitschaft. (Muttis Flieger)
-
-
wie immer genial und auf den Punkt gebracht macht er uns klar wie uns die Politiker und Medien verarschen wollen
-
Zitat
...selbst am Halberstädter Bahnhof, werden Weichen und Signale zum Teil noch mit Hand bedient und auf den Dörfern wohl erst recht...
Diese Tatsache ist überhaupt nicht relevant. Die Technik, auch auf älteren Stellwerken ,ist zu 99% zuverlässig. Ich habe in Chemnitz auch auf einem Stellwerk gelernt welches Technik aus den 30 er Jahren hatte und die hat funktioniert. Wenn der Mensch aber Fehlbedienungen macht und sich über geltende Vorschriften hinwegsetzt nützt das alles nichts. Auch die PZB(Indusi) ist kein Allheilmittel. Auch hier sind Fehlbedienungen möglich wenn der Tf geltende Vorschriften missachtet. Es ist wie in der Fliegerei auch-es sind meist mehrer Fehler die zum Unglück führen.
Auch moderne Technik kann versagen wenn der Faktor Mensch eklatante Fehler macht. Der Bf Oschatz zum Beispiel wird von Leipzig über ein modernes elektronisches Stellwerk Ferngesteuert, hat PZB und LZB. Trotzdem ist Anfang der 2000er Jahre ein ICE-T BR 411 mit 180 über eine abzweigende Weiche geleitet worden. Trotz LZB! Die hatte nämlich falsche Daten.
Natürlich ist unstrittig, dass es auf allen Strecken PZB geben sollte! -
nach einer Mail von mir haben sie es geändert...
-
aber hier haben sie sich vertan
ZitatFalsch: SEX gibt es sogar in Deutschland - hierbei handelt es sich um das Kürzel für den ehemaligen amerikanischen Militärflughafen von Sembach in der Nähe von Annaberg-Buchholz. Die richtige Antwort wäre EHE gewesen.
-
-
Auch mir hat es wieder Spaß gemacht. Danke vor allem an das tolle ATC, das gibt es in Afrika auch nicht alle Tage.
-
Hab Charts bei Uploaded eingestellt.
Link gibts auf Anfrage per PN.
LG Uwe
-
...und komme aus Cape Town mit einem A330
-
-
Beschwipst? Bei 0.6 Promille? Das sollte nicht der Grund sein
Das glaube ich auch nicht. Aber die Tatsache, dass er im Cockpit war und dort die Piloten bei ihrer Entscheidung beeinflusst hat. (um es mal vorsichtig zu formulieren)
-
Ich darf mal zitieren:
Zitat"...Der Zugverband besteht dann aus Lok und fünf klimatisierten Wagen mit insgesamt rund 470 Sitzplätzen. Die Wagen mit den zwei Etagen werden dann nicht nur in den Fernverkehrsfarben weiß mit rotem Streifen lackiert, sondern seien "wesentlich moderner und komfortabler ausgestattet" als die Intercity-Züge, die sie ersetzen sollen: Die Beinfreiheit werde mindestens so groß sein wie im ICE. In jedem Wagen werde es sechs große Ablagen für Gepäck und zusätzlichen Stauraum auf den Zwischenebenen geben.
In einem Wagen pro Zug sind demnach ein Familienbereich mit acht Sitzplätzen an zwei Tischen sowie Plätze für Rollstuhlfahrer geplant. An jedem Doppel- und Einzelsitz werde es eine Steckdose geben, der Handy-Empfang werde durch Mobilfunk-Verstärker verbessert. Fahrgäste könnten auch Fahrräder mitnehmen. Ein Bordrestaurant gibt es nicht, dafür soll es einen Service am Platz geben.
Die Züge bekommen auch eine Klimaanlage, eine elektronische Sitzplatz-Reservierung und Deckenmonitore, die Informationen für die Fahrgäste anzeigen, wie der Hersteller Bombardier mitteilte. Die Fahrpreise in den Doppelstock-IC sollen denen der übrigen IC-Züge entsprechen...."
Hier findet Ihr den ganzen Text: http://www.spiegel.de/reise/aktuell/0,1518,739119,00.html -
Der Luftwaffenchef trägt wohl die Hauptschuld....
