Beiträge von ThoJo
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Geht klar! Nur eine Frage habe ich offen. Wie verschicke ich die DVD am besten, ohne dass was kaputt geht? Spezielle Transporttaschen, wie sie bei uns im Dienst verwendet werden, habe ich nicht und bin rund 2 Wochen nicht im Büro.
Grüsse
Michi
Am besten einen gepolsterten A5 Umschlag und evl. noch zwischen 2 kleine Pappen, das reicht. Klasse Service von Dir!
:beer: -
Hi Thomas!
Ich könnte das für Dich aufnehmen. Soll ich?
Ja gerne!! Wäre Super. Adresse kommt per PN. Musst mir mal sagen was ich Dir überweisen soll. -
Eine DVD Version dieser Reportage wäre schon nicht schlecht...
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Hallo,
heute,morgen und übermorgen kommt bei SPIEGEL TV SPEZIAL "Ein Supervogel hebt ab-Die Einführung des A340-600 bei der Lufthansa. http://www.tvtoday.de/programm?format=detail&sid=1031856801 Die genauen Zeiten sind im Link zu sehen.
Ich habe leider kein Digitales Fernsehen. Kann das jemand für mich aufnehmen? DVD und Postgebühr werde ich natürlich erstatten. -
Hunger!! Bin immer noch in Leibtzsch und warte auf das Abendessen von gestern.
Ich weiß, ich bin nervig, aber ich habe immer noch Hunger :hehe: :popcorn:
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Hunger!! Bin immer noch in Leibtzsch und warte auf das Abendessen von gestern.
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Hallo Thomas,
von wem ist denn das File?
ich hab auch so eins, wenn es das gleiche ist könnte ich dir helfen
Keine Ahnung. Habe es 2006 von Johannes Behr aus dem alten FXP-forum per Mail bekommen. -
Ich hatte 2006 mal bei den PSS Bussen noch zusätzliche Callouts für 2500m/1000m/500m eingebaut. Das File mit den 3 wav Dateien und einem dazugehörigen Gauge habe ich noch, nur weiß ich nicht mehr wie das mit dem einbinden war.
Kann mir da jemand helfen? 
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Aber genau die Lufthansa Variante für den A320 gab es nicht. Das ist ja das Problem.
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Change your Hardware-Detail`s, pls
längst erledigt :grumble: -
Hm,
ich werde es mal an das team weiterleiten - vielleicht wussten sie davon noch nix und können es dann verarbeiten für das nächste update
Ist ne gute Idee!
Ich habe den gleichen Text auch im IVAO-Forum geschrieben. Mal sehen was da als Antwort kommt? -
Hallo,
seit den neueren IVAP-Versionen habe ich massives "Nachladeruckeln" wenn neue Spieler teilnehmen bzw ich in die eingestellte Reichweite von weiteren Onlinetraffic komme. Der Flusi "steht" dann zwischen 20 und 60 sek.,manchmal auch noch länger. Ich hatte das früher nicht.Auch nicht bei hohem Trafficaufkommen(KuMi)
An was liegt das??
mein System:
Mainboard: ASUS A7N8X-E CPU: AMD Athlon 2400+ RAM: 1024 MB DDR PC3200/PC400 Grafikkarte: MSI GeForce 4 Ti 4200 64 MB Soundkarten: OnBoard Sound-Nvidia, Soundblaster Festplatten: IDE Seagate ST 31220022A 120 GB, SATAII Seagate ST3250410 AS 250GB (Flusiplatte) Monitore: 2xSamsung SyncMaster 2043BW Betriebssystem: W2000 Pro SP4 Flusihardware: Joystick-Saitek Cyborg 3D ForceFeedBack CH Yoke, CH ThrottleQuadrant, CH Pedals -
Mit Gewichten und so oder nur Route?
nur die Route, das andere mach ich selber. Danke schon mal. :beer: -
Kann mir jemand einen Plan für A321 von LEPA nach EDDP posten?
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Hallo Ihr Simulanten
Im Technikmuseum Hugo Junkers in Dessau ( http://www.technikmuseum-dessau.de/ ) baut man einen alten IL18 Simulator von der INTERFLUG wieder auf!
Schaut Euch das mal an:
http://www.flugsimulator-il18.de/index.php?lang=de -
Endlich mal einer der die gleichen "Sorgen" hat wie ich. Thomas von wo würdest Du denn starten falls es in die DDR geht ?
Also in die DDR fliege ich schon mal gar nicht. :nono: Bin froh das es die nicht mehr gibt. 24 Jahre haben mir gereicht und sind für einen Großversuch definitiv zu lange!
Ich werde vermutlich irgendwo in Skandinavien starten. Oslo evl. Mal sehen.
Obwohl, Mallorca ist auch nicht schlecht. Sind etwa 2 Stunden Flugzeit. Oslo wäre etwas weniger. -
...mit 2 Samsung SyncMaster 2043BW
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...für was ich gestimmt habe.
(siehe links)
Offen ist allerdings noch ob und von wo ich fliege. Wird eh nur Kurzstrecke da ich erst gegen 20:00 lcl zu Hause bin. -
Neuer Bahnchef, vielleicht gibt es weniger Verspätungen? Sichere Züge? Günstigere Preise? Fragt sich wer Nachfolger wird
Glaubst Du das wirklich? Wenn Du da mal nicht enttäuscht wirst. Verspätungen, und andere Kundenärgernisse wird es bei einem so komplizierten Gebilde immer geben. Bei täglich über 5 Millionen Fahrgästen ist das nicht vermeidbar.
Man kann von H.M. ja halten was man will. Er hatte Ecken und Kanten und war auch mal "poltrig". Ich bin nun 25 Jahre bei der Bahn und habe etliche Chefs kommen und gehen sehen. Aus meiner Sicht hat Mehdorn für die Bahn viel erreicht.Sie ist momentan für den internationalen Wettbewerb gut aufgestellt. Ob gut genug wird sich zeigen.
Viele (vor allem Politiker) hacken jetzt auf Ihn herum und vergessen dabei, das vor Jahren im Parlament die Bahnreform beschlossen wurde, mit dem Ziel die Bahn zu privatisieren. Mehdorn hat als Vorstandsvorsitzender die Aufgabe bekommen dies zu realisieren, nicht anders herum.
Mir kommt es so vor, als ob einige von den Politikern die schon das Geld vom Börsengang haben klingeln gehört, jetzt kalte Füsse bekommen und davon nichts mehr wissen wollen und auch einen Sündenbock suchen. Ich erinnere nur an die gescheiterte Privatisierung der DFS. Dies konnte ja noch rechtzeitig verhindert werden.
Das die Bespitzelung falsch ist, ist unstrittig.Und wer auch immer letztendlich dafür verantwortlich ist, hat klar übers Ziel hinausgeschossen. Aber genau die schärfsten Kritiker von heute waren vor nicht all zu langer Zeit die, die am meisten über die Korruption bei der DB geklagt haben. Tiefensee mit ganz vorn dabei!
Der neue Chef hat jedenfalls viel zu tun und wird sich wundern wer ihm alles in seinen Job reinreden wird und in die Suppe spuckt. Mal sehen ob er es auch 10 Jahre aushält bei uns
Ein guter Beitrag ist auch im FOCUS: http://www.focus.de/finanzen/news/…aid_385560.html
