Erster, dabei
Beiträge von ThoJo
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Hallo KuMi Gemeinde,
Das neue Ziel steht fest.
Es ist hell
Wir waren noch nie dort
Die Landebahn reicht auch für A319/B738
Kleinere "Mopets" sind auch willkommen
Es gibt ILS
Es gibt möglicherweise "Backtrack"
Es geht zum Airport SKNV / NVA
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Der Flughafen Benito Salas Vargas ist einer der wichtigsten Flughäfen im Süden Kolumbiens. Er liegt im Norden der Stadt Neiva in der Provinz Huila in Kolumbien. Er bedient hauptsächlich die Stadt und andere Regionen des Departements, die über Land verbunden sind und im Süden Kolumbiens liegen.
Der Flughafen ist nach dem Unabhängigkeitshelden Benito Salas Vargas benannt, dessen Leichnam vermutlich auf der Hacienda La Manguita begraben wurde, dem Ort, an dem der Flughafen gebaut wurde. Aufgrund des regionalen Interesses und der nationalen Regierung wurde beschlossen, den Flughafen in Neiva zu bauen. Dabei wurden die Ländereien der Farm „La Manguita“, die Bertha Borrero de Valenzuela gehört, mit denen von Abacú Lozano, bekannt unter dem Namen „La Cucaracha“, und anderen, die Silvestre Falla Borrero gehören, zusammengelegt, sodass insgesamt 130 Hektar entstehen.
Der Flughafen befindet sich im Stadtgebiet von Neiva im Stadtkern, umgeben von den Gemeinden 1 und 2, etwa 3 km vom Stadtzentrum entfernt. Die Entfernung mit dem Auto beträgt im Durchschnitt etwa 10 Minuten, obwohl sich diese Zeit in Spitzenzeiten verlängern kann. Derzeit verfügt er über:
2 Start- und Landebahnen und Rollwege: Start- und Landebahn mit den Abmessungen 1.688 x 40 m
Passagierterminal: Das Terminalgebäude verfügt über eine Abflug- und Ankunftshalle, die Passagiere am Eingang empfängt und sie vom Abrechnungsbereich zu den Sicherheitskontrollen führt. Es verfügt über verschiedene Einkaufsbereiche und ist mit der Ankunftshalle verbunden. Es ermöglicht auch den Zugang zu den Büros des Flughafenpersonals. Das Terminalgebäude verfügt über einen einzigen Abrechnungsbereich für Inlandsflüge vom Flughafen, eine Sicherheitskontrolle, einen Abflugraum und einen Gepäckausgabebereich.
Frachtterminal: Derzeit gibt es am Flughafen NVA kein Frachtterminal. Im alten Terminalgebäude wurde jedoch ein Bereich für die Bewegung von Paketen und Päckchen angepasst.Der Anflug ist nicht späktakulär aber ich denke doch interessant genug, da es kein ILS
, aber ein paar Berge in der Gegend gibt.2025-01-16 13_13_45-Greenshot.jpg
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Neben Navigraph gibt es Charts auch hier: https://www.aeroccidente.com/wp-content/upl…021/10/SKNV.pdf
Eine "echte"
Freewarescenery habe ich nicht gefunden. Im Maketplace des MSFS gibt es aber diese hier, welche mir von den Bildern hier am besten gefällt.Bei SimMarket gibt es sie auch: https://secure.simmarket.com/wingsim-sknv-b…de_18094).phtml
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So, nun auf zum erkunden und üben.
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Ja, mit der ATR
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Heute , bei einem Trainingsflug sind mir alle Bildschirme eingefroren und die meisten Schalter und Drehregler ließen sich nicht mehr bedienen. Ich hoffe das passiert morgen nicht noch einmal.
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Hatte heute im Anflug auf München ein einfrieren aller Bildschirme und die meisten "Schalter und Knöpfe" ließen sich nicht mehr bedienen.
Im MSFS Forum wurde ähnliches berichtet...
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Ich überlege mir das Tool für den MSFS2020 zuzulegen um ordentliche saisonale Bodentexturen (Bäume, Schnee etc.) zu haben. Könnt ihr es empfehlen oder bringt es eher nicht viel?
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Jupp-GAF310 Du hast doch mehr Zeit als ich.
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Wer denkt sich bloß so was aus...
Das ist ja das Problem, es denkt sich niemand aus. Es denkt gar keiner mit.
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Habe es mit dem Flightplan und dem EFB hinbekommen. Ich hatte das Update im MSFS für die ATR noch nicht heruntergeladen.
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Der CVR und der FDR habn beide 4 min vor dem Unglück den Dienst eingestellt.
Kompletter Verlust der elektrischen Versorgung incl. Batterie?? Sehr merkwürdig das ganze.
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Bin dabei mich mit dem Typrating für ATR zu beschäftigen. Anstrengend.🙄🙃
Ich bekomme im EFB den Simbriefplan nicht importiert. Die User ID (Nummer) habe ich eingegeben.🤷♂️ Ansonsten heist es Videos und PDF durchforsten.🙈😜
Tipps für Tutorials werden gerne entgegengenommen.😉
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Was will die Baerbock denn in dem Kaff
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Warum hat eigentlich Jupp die Zeiten geschrieben?
Weil er die meiste Zeit hatte und eh vorbereitet war.
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Ich meine es gibt in einigen Flugzeugen die Möglichkeit im FMC irgenwelche Settings, welche Art von Rwys angezeigt werden sollen.
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Hast du AddOns mit dem Linker eingebunden? Ich hatte in LEJ 2x das Problem mit schwarzen Bodentexturen. Nach dem ich im Linker alles deaktiviert hatte und Stück für Stück wieder aktiviert habe war es weg. Warum? Keine Ahnung. Deine geschilderten Probleme hatte ich nie. Nutze LEJ aber sehr oft da Homebase.😉
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Wenn der Dienst es zulässt, komme ich entweder mit der TwinOtter aus Bodö oder mit der ATR aus Tronheim. Beides Woderø und ca 2h Flugzeit. Die ATR habe ich noch nie geflogen.🙄🤷♂️
