Der CVR und der FDR habn beide 4 min vor dem Unglück den Dienst eingestellt.
Kompletter Verlust der elektrischen Versorgung incl. Batterie?? Sehr merkwürdig das ganze.
Beiträge von ThoJo
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Bin dabei mich mit dem Typrating für ATR zu beschäftigen. Anstrengend.🙄🙃
Ich bekomme im EFB den Simbriefplan nicht importiert. Die User ID (Nummer) habe ich eingegeben.🤷♂️ Ansonsten heist es Videos und PDF durchforsten.🙈😜
Tipps für Tutorials werden gerne entgegengenommen.😉
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Was will die Baerbock denn in dem Kaff
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Warum hat eigentlich Jupp die Zeiten geschrieben?
Weil er die meiste Zeit hatte und eh vorbereitet war.
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Ich meine es gibt in einigen Flugzeugen die Möglichkeit im FMC irgenwelche Settings, welche Art von Rwys angezeigt werden sollen.
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Hast du AddOns mit dem Linker eingebunden? Ich hatte in LEJ 2x das Problem mit schwarzen Bodentexturen. Nach dem ich im Linker alles deaktiviert hatte und Stück für Stück wieder aktiviert habe war es weg. Warum? Keine Ahnung. Deine geschilderten Probleme hatte ich nie. Nutze LEJ aber sehr oft da Homebase.😉
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Wenn der Dienst es zulässt, komme ich entweder mit der TwinOtter aus Bodö oder mit der ATR aus Tronheim. Beides Woderø und ca 2h Flugzeit. Die ATR habe ich noch nie geflogen.🙄🤷♂️
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Fracht motzt nicht..
HongKong nach Läääpsch.
Um noch mal auf die Besonderheiten der sächsischen Sprache hinzuweisen...😉🤪😅
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Also beim EFIS wars China-Zeit... Ich hatte mir den Wecker deswegen auf 4 Uhr gestellt (um dann 5 Stunden vor der überlasteten Webseite zu warten...)
Stimmt. Jetzt wo du es sagst. Ich hatte 11 Uhr bestellt, weil ich da nach der Nchtschicht aus dem Bett gekrochen bin.
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Ich denke UTC. War beim EFIS auch so.
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@ Boris: Ich würde die B777 und die B737 von PMDG nutzen wollen.
Dann hat sich das mit dem MSFS2024 schon erledigt.😳🤷♂️
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Und was war nun das Problem bzw. die Lösung dafür?
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Ich hatte das auch schon mal deinstalliert und trotzdem war der Asobo Airport wieder da. 🤷♂️
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War 2015 auch so.
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EDDM von ASOBO (MSFS Standard) deaktivieren
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Basti so, wir vergessen hier nichts. Was hat du uns denn aus NZ für ein tolles Gericht mitgebracht??
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Von Außen war die Tür auch zu.
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Merkwürdiger Fehler heute bei der 77F
Laut EFB alle Türen zu und armed.
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Im ECAM aber die Meldung Maincargodoor not closed?
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Habt Ihr das auch schon mal gehabt? Habe es dann einfach ignoriert und die Warnung beim TO weggedrückt. Im Reiseflug in 22000 ft keine weiteren Warnungen bzgl. Kabinendruck o.Ä.
