Beiträge von ThoJo

Tag die Herren,

hier nun das passende Kochrezept:

Tijuana Coffee Chili

Zutaten für 4 Personen

4 EL Öl
500 g Rinderhackfleisch
2 Zwiebel(n), gehackt
2 Zehe/n Knoblauch, gehackt
1 Dose Tomate(n), gestückelt
120 ml Kaffee
4 EL Tomatenmark
100 ml Gemüsebrühe
3 TL Cayennepfeffer
½ TL Oregano
½ EL Kreuzkümmel
Salz und Pfeffer
1 Dose Kidneybohnen
¼ TL Koriander, gemahlen

Zubereitung:

Das Öl in einem großen Topf erhitzen und das Hackfleisch, zusammen mit den Zwiebeln und dem Knoblauch scharf anbraten. Die Tomaten dazugeben, Kidneybohnen abtropfen lassen und unterheben.

Die restlichen Zutaten dazugeben und für ca. 90 Minuten leicht köcheln lassen.

Zum Schluss noch mit Gewürzen und Cayennepfeffer abschmecken.

Was soll man nun trinken?

Nicht weit weg mit dem Auto liegt das Weinanbaugebiet Valle de Guadalupe

Von dort kredenze ich einen

Na dann schmecken lassen

Quellen:

chefkoch.de/rezepte/3073431459951473/Tijuana-Coffee-Chili.html

wine-love.de/produkt/chardonnay-la-cetto-valle-de-guadalupe-mexiko/

Werde mich mal mit der TwinOtter oder mit der Ju52 von Sao Jorge versuchen. Entscheide ich spontan am Mittwoch.

Zitat von Tobias

Zitat von Stingrey

Wird hoffentlich im MSFS2024 anders sein.

Stand jetzt: Mehr als unklar. Asobo CEO Sebastian Wloch hat auf der FSExpo ggü. Cruiselevel gesagt dass das Jetway-System zwar gänzlich überarbeitet werden soll, es aber unklar sei ob es Multi-Jetway Support gebe

Ich hoffe auch inständig drauf. Gerade bei Heavies halt irgendwie schade dass nur einer geht. Zumal das GSX Boarding ewig dauert

Waren wir da mit AES im FS9 nicht schon weiter

Dann sollte es nicjt an High Temperatur liegen.

Wo bist du gelandet und bei welchen Außentemperaturen?

Kommt nur mir das so vor oder ist es so? Finde das Handling der PMDG 777 und GSX etwas umständlich.

Passing LAX

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Alle Fünfe

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Von jetzt an zieht es sich 2:30 h

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Es geht los in Vancouver

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Abfahrt

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Komme mit A320 Air Canada aus Vancouver.

(FPL-ACA824-IS
-A320/M-SDE3FGHIRWY/LB1
-CYVR1730
-N0437F370 DCT YVR J5 LAX J1 TIJ DCT
-MMTJ0228 KLAX
-PBN/A1B1C1D1O1S1 DOF/240703 REG/CFCUG EET/KZSE0003 KZOA0104 KZLA0143 OPR/ACA PER/C RMK/TCAS)

Zitat von ThoJo

Habe den Sim gestern Vormittag an gehabt. Mal sehen was heute Nachmittag passiert wenn ich ins Cockpit gehe.🫣🤪

Version 1: nix, alles normal

Version 2: Simsettings weg🤨😱😤🤬🤮

Version 3: was völlig neues

Habe Variante 2a genommen Einige Simsettings sind weg

Für mich ein Grund mehr möglichst alle Zuordnungen über FSUIPC zu machen. Das kann ich sauber sichern und Notfalls zurückspielen.

Habe den Sim gestern Vormittag an gehabt. Mal sehen was heute Nachmittag passiert wenn ich ins Cockpit gehe.🫣🤪

Version 1: nix, alles normal

Version 2: Simsettings weg🤨😱😤🤬🤮

Version 3: was völlig neues

Zitat von Komet

Zitat von ThoJo

Ich nutze FSUIPC und habe noch nicht herausgefunden wie ich die Fuel Cut off/on Switches für den Triebwerksstart bei der 777 zuordnen kann. Presets für die PMDG 777 gibts noch nicht

Hat jemand einen Tip?

Doch gibt es , hab diese Textdatei ausgetauscht im FSUIPC Hauptordner, dann hast du wie in der 737 ein Preset für die 777

https://www.file-upload.net/download-15354718/events.rar.html

Ok, danke. Werde ich morgen mal probieren. Bin unterwegs bis morgen😉🫣

Ich nutze FSUIPC und habe noch nicht herausgefunden wie ich die Fuel Cut off/on Switches für den Triebwerksstart bei der 777 zuordnen kann. Presets für die PMDG 777 gibts noch nicht

Hat jemand einen Tip?

Hat schon jemand die Aviaworx CDU in Benutzung?

Auf IVAO. Dieter Satzel oder so ähnlich hies der

Zitat von Jupp-GAF310

Glückwunsch Markus, leider auch nicht dabei da im Tannheimer Tal Rad fahren

Viel Spaß und besseres Wetter als letztes Jahr.20230627_212246.jpg

Ich sollte wieder dabei sein

Gibts die auch in der DVD Version....

Frage für einen Freund

Der mag es old Style

Zitat von superspecial

Zitat von flori-wan kenobi

Nope,Du darfst nicht.

Nope, Reinhard you made my Day