Beiträge von Binford
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"Ihre Daten können nicht synchronisiert werden" wechselt sich ab mit "Bitte legen sie die Microsoft Flight Simulator-Disc ein".
Macht echt Spaß.
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Hatte ich auch schon öfters. Auf nachfrage bei dem Controller kam dann meistens :
- Habe das System noch nicht initialisiert / fährt gerade hoch
Also höchstwahrscheinlich kein Problem auf deiner Seite solange Callsign und Receiver Station passen.
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Das ist aber nur der Trailer. Premiere in 9 Tagen.
Wer es wirklich schon sehen will, dann hier in der Mediathek
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Hallo,
es handelt sich dabei um eine Kamera für das sogenannte "Enhanced Flight Vision System". Grob gesagt gibt das System dem Piloten ein Bild der Außenwelt auch bei minimalen Wetterbedingungen.Also ein synthetisches Bild der Außenwelt.
Hat FedEx unter anderem auch bei der MD11, 767 usw. verbaut.
Hier findest du mehr zu dem System *KLICK*
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Gibt's denn keine Streams?
mfg Kai
London Controller hat es gerade wieder Deinstalliert und guckt gerade nach einem Refund .....
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Mir ist besonders wichtig, dass die Big Mac Preise im Terminal-McDonalds regelmäßig mittels Updates an den Realen Preis angepasst werden. Noch besser, in Realtime.
Genau so wichtig finde ich, dass jeder Airport von mindestens drei verschiedenen Entwicklern entwickelt und verkauft wird.
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Kann ich das Tracking mittels Button im Sim eigentlich deaktivieren?
Ja.
"Kopfverfolgung umschalten"
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Ja habe ich.
Ich glaube, ich muss mich einfach dran gewöhnen
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Ich habe ihn mir auch gegönnt. Bisher bin ich noch nicht ganz zufrieden was aber mit Sicherheit auch mit meinen Einstellungen zusammenhängt.
Ich kämpfe momentan am meisten damit, dass mein Blickwinkel wenn ich wieder in die Mitte schaue nie genau der selbe ist. Quasi mein Standardblickwinkel wenn ich mittig auf den Monitor schaue.
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Das ist ein DX12 Problem im MSFS. Habe ich auch und wurde leider bisher nicht behoben. DX12 ist ja auch immer noch Beta
Was bei mir zumindest gefühlt geholfen hat ist, den directX Shadercache jedes mal bevor ich den MSFS öffne zu löschen. Seitdem ich das mache, sind mir keine Fehler mehr aufgefallen.
Am besten mal nach Googeln wie das bei deiner Windows Version funktioniert.
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Ich habe auch einen 7800X3D auf dem B650 Aorus laufen und ähnliche Ergebnisse wie du :
CPU Multi : 1122
CPU Single : 114
Ratio 9.86
Meine 4090 macht 35454 Punkte.
Bei Computerbase.de gibt es eine schöne Liste mit Ergebnissen. Laut dieser, liegst du mit deiner 7800 XT auch im Durchschnitt. Insofern scheint alles gut zu sein.
Hast du im BIOS das EXPO Profil deines RAMs und PBO (Precision Boost Overdrive) deiner CPU aktiviert?
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Ich will hier nicht den Oberlehrer spielen aber man könnte auch einfach mal in das Manual gucken bevor man sich hier unnötig aufregt. Da steht wie das geht.
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Keine Ahnung, welche Zielgruppe so etwas fliegt aber zumindest ist es Freeware. So What ...
Viel schlimmer finde ich den Scam, den andere Entwickler betreiben, indem sie für so etwas auch noch Geld verlangen.
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Ist bekannt und in Arbeit.
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Alles anzeigen
Machen sie aber nun mal nur bedingt.
....ich hab auch nicht geschrieben, dass man alles blind glauben soll! Aber aus welchem Grund sollte bitte ein BB711, mit über 10K Stunden auf 737, 747, A320 und jetzt 787 uns Schmarrn erzählen?
Auf die Diskussion habe ich jetzt mäßig Bock. Ich meinte es nur generell. Auch Kapitäne mit Tausenden von Flugstunden machen ihre Fehler und haben komische Eigenheiten. Muss man nur bei Discover nachfragen was die von den EX-LTU Kollgen halten, die dort momentan fliegen.
Wahnsinn, was manch einer hier vom heimischen Bürostuhl aus meint zu wissen und so raus haut ...
Vielleicht kann man dann auch mal wieder zum Thema zurückkehren.
Vielleicht auch erstmal eine Lizenz machen, dann können wir reden. Nichts Bürostuhl.
Stefan: Das ist ja genau meine Aussage. Einfach ungefiltet das so hinnehmen, nach dem Motto: "Die wissen das schon". Das ist eben das Problem.
Hab ich gar kein Interesse dran.
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Machen sie aber nun mal nur bedingt.
....ich hab auch nicht geschrieben, dass man alles blind glauben soll! Aber aus welchem Grund sollte bitte ein BB711, mit über 10K Stunden auf 737, 747, A320 und jetzt 787 uns Schmarrn erzählen?
Auf die Diskussion habe ich jetzt mäßig Bock. Ich meinte es nur generell. Auch Kapitäne mit Tausenden von Flugstunden machen ihre Fehler und haben komische Eigenheiten. Muss man nur bei Discover nachfragen was die von den EX-LTU Kollgen halten, die dort momentan fliegen.
Wahnsinn, was manch einer hier vom heimischen Bürostuhl aus meint zu wissen und so raus haut ...
Vielleicht kann man dann auch mal wieder zum Thema zurückkehren.
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Nein kann man nicht.
