Heute mal wieder bei zwei Landungen (KJFK und KMIA) eine nur sehr langsam nachladende Runway. Erst weit nach Touchdown. Sehr sehr nervig!
Zitiere mich mal selber: Habe gerade gelesen, dass es wohl etwas bringt, wenn man sich vor dem Flug einmal auf seinem Destination Airport stellt, damit sich dieser schonmal in den Cache lädt. Kann das jemand bestätigen?
Heute mal wieder bei zwei Landungen (KJFK und KMIA) eine nur sehr langsam nachladende Runway. Erst weit nach Touchdown. Sehr sehr nervig!
Keine Ahnung wieso aber bei mir ist die Performance der AS Version, vor allem aber nicht nur im An- bzw. Abflug, absolut ungenügend. Die MK Version läuft da um einiges besser, wenn auch nicht optimal. Mag aber auch an der Gegend liegen.
Ich habe inzwischen 10 Produkte von WW und Null Probleme bisher. Das letzte PFP3N kam erst die letzten Tage. Jetzt habe ich noch drei offene Bestellungen aber bin guter Dinge, dass auch da alles, wie bisher, klappen wird.
Gibt übrigens ein Update im OC für die 2024er 737.
Wow, Vielen lieben Dank.
Das werde ich gleich wenn ich nach Hause komme versuchen einzurichten.
Danke aus EDDM
Frank
Pass nur auf, dass du keinen Key nimmst, den du schon auf irgendeine Kamera gelegt hast. Das beißt sich dann natürlich.
Alles anzeigenDas ist ja Top wenn das Funktioniert.
Checke das aber nicht ganz. Kannst Du bitte mal mit dem Snipping Tool die Settings anfügen.
Ich habe für den Wechsel in die Außenansicht Spot View konfiguriert. Da bleibt ja nichts gespeichert.
Danke
Frank
Mit der Option kannst du zwischen Internal und External View wechseln und er nimmt immer die letzte ausgewählte Kamera/Position.
Ich habe jetzt rausgefunden, wieso Chaseplane bei mir im Fenix die letzte Position der Sicht "speichert" wenn ich zwischen External und Internal wechsel und bei der PMDG nicht.
Beim Fenix habe ich den Befehl "Toggle External/Internal View" auf einen Joystick Button gelegt. Bei der PMDG habe ich die Sicht direkt per Shortcut auf den Button gelegt.
Toggle External/Internal nimmt die letzte Position, während der Shortcut auf die Sicht natürlich die auf dieser Sicht gespeicherte Position nimmt.
Das ist auch die einzige View momentan, bei der ich gerne hätte, dass Chaseplane die letzte Position saved und diese dann wieder anwählt, wenn ich zur External Spot View wechsel. Irgendwie muss man das ja auswählen können, weil es beim Fenix komischerweise klappt.
Mir auch, bin echt froh das ChasePlane eine Lösung gefunden hat. Ich hoffe die werden auch noch was Richtung Videotool machen. Ich finde da gibt es leider derzeit noch gar nichts vernünftiges was ich sehr schade finde. Im P3D habe ich mir regelmäßig meine Landungen angeschaut, jetzt spielen die ganzen Systeme verrückt wenn man sich seinen Anflug noch einmal anschauen möchte.
Gibt es bei ChasePlane eigentlich auch eine Möglichkeit, dass die Kamera Position auch beim hin und her Schalten der Sichten die letzte Position merkt? Würde ich manchmal besser finden, als das sie wieder auf die abgespeicherte Position zurück zu wechselt.
Mehr oder weniger dieselbe Frage habe ich mir auch gestellt. Bei mir geht es hier vor allem um die External Spot View. Ich hätte gerne, dass diese immer auf der Position bleibt, wo sie als letztes stand. Sie geht aber bei der PMDG beim Umschalten immer wieder auf Tail View. Das komische ist, beim Fenix macht sie das nicht. Da bleibt sie bei der letzten Position.
Ich habe gerade im Fenix das Problem, dass ich mit CTL+6 und CTL+7 die COM Frequency umstelle obwohl diese Tastenbelegung Basic Controls nicht belegt ist. Ich hab die Kombi aber auch in Chaseplane als Shortcut festgelegt.
Ich könnte natürlich den Shortcut ändern aber ich frage mich trotzdem, wieso die Frequenz geändert wird obwohl ich die Tastenkombination nicht belegt habe im Sim?
Jemand eine Idee?
Disregard : Tasten 1-9 waren belegt. Das reicht offensichtlich schon auch ohne den CTL Zusatz. Hab die jetzt deassigned und scheint zu funktionieren.
Gibt wohl wieder ein neues Update. Zumindest sagt Chaseplane mir das im Sim 
Die Kritik ist mMn durchaus gerechtfertigt. Hätte man mir vorher nichts gesagt, hätte ich auf den ersten Blick kein Unterschied feststellen können. Abgesehen von den Sounds, die mMn zwar viel besser aber immer noch nicht toll sind. Ich bleib weiter bei den Boris Sounds.
Nichtsdestotrotz bin ich der Meinung, dass ein Upgrade preis durchaus legitim und gerechtfertigt ist da hier immer Arbeit dahintersteckt. Das Fenix&Co das nicht machen, sehe ich eher als deren Problem an.
Wie auch immer, ich bin froh, dass ich die NG jetzt auch im 2024er habe, und sie macht das, was sie soll, aber hätte mir mehr erwartet.
BORIS Soundpack funktioniert mit einer minimalen Anpassung (man muss nur einen Ordner in der Struktur vom Soundpack ergänzen) sofort und ohne Issues.
Moin Tobi,
hast du mal nen Link bzw. die genaue Beschreibung für? Ich bin gerade bisschen zu lazy, den Discord danach abzusuchen.
Danke
Ich würde mal außerhalb vom MSFS im nVidia Treiber/Software gucken, ob da irgendwas mit automatisch optimieren aktiviert ist. Das wäre die einzige Möglichkeit die mir in den Sinn kommt.
Bei mir hat sich in den MSFS Einstellungen noch nie etwas von alleine verändert. Wenn, dann war da immer ein anderes Programm mit involviert wie z.B. nVidia oder AutoLOD usw ...
Ist ein geloggter MSFS-Bug. Hat wohl was mit LOD Restrictions zu tun. Soweit ich weiß, gibt es moment nichts, was man dagegen machen kann.
Hallo,
Ich habe das Gefühl, dass die Drehimpulsgeber der FCU zu "schnell" gehen. In der SimApp habe ich die Werte auf
Acceleration auf 1 und Time interval auf 10 ms.
Kann man das noch irgend wo anders ändern?
Ich hab dasselbe. Vor allem beim Altitude Selector "überschieße" ich jedes Mal den angestrebten Wert was immer in einem ändern der CRZ Altitude sorgt. Nervt. Ich würde das Ganze auch gerne etwas langsamer haben
