Beiträge von Komet

    Ist da Scenery Germany gemeint wos 4 Teile gibt? Wenn ja, ich habe UTE und alle 4 Teile drauf, und nicht ist doppelt.


    Edit: Bin mir nicht mehr sicher, aber ich glaube er fragt bei der Inst. danach ob du UTE inst. hast. Werde sonst später nochmals das anschauen. Muss aber jetzt schnell weg.

    Hallo Tobsen


    Geniese noch die paar Tage da. Würde auch lieber da unten sein als zu Arbeiten.


    Ach ja, bin mit LH510 nach Buenos Aires unterwegs :P
    und schön nebenbei WM gucken. tschüüüüüsssiiiii

    Was hat das mit Wien zu tun?


    Das kann fast an jedem Airport passieren. 100% Sicherheit ist nie auszuschliessen. Unter einem Zaun durch und dann in der Dunkelheit zum Flugzeug. Man kann ja schliesslich nicht jedes Flugzeug bewachen wenn es denn mal da steht.

    Alle hab ich auch noch nicht. Ich füge sie halt so nach und nach ein, jeh nach dem welcher Nattrack ich nehme. Geht aber schnell so ein Intersection zu erstellen.


    Habe da mal ein paar
    KESIX N56.57.0 W14.00.0
    BEGID N56.30.0 W14.00.0
    SOVED N56.00.0 W14.00.0
    MOGLO N55.30.0 W14.00.0
    NETKI N55.00.0 W14.00.0
    VENER// KOKIB N54.30.0 W14.00.0
    DOGAL// BEXET N54.00.0 W14.00.0
    NEBIN// OLGON N53.30.0 W14.00.0
    MALOT// GISTI N53.00.0 W14.00.0
    TOBOR// RILED N52.30.0 W14.00.0
    LIMRI// DOLUL N52.00.0 W14.00.0
    ADARA // LEKVA N51.30.0 W14.00.0
    DINIM // ELSOX N51.00.0 W14.00.0
    RODEL// EPUNA N50.30.0 W14.00.0
    SOMAX// ATSUR N50.00.0 W14.00.0
    KOGAD// BIMGO N49.30.0 W14.00.0
    BEDRA// NERTU N49.00.0 W14.00.0


    Hier ein Beispiel


    Atlanticcrossing geht immer noch mit FOC. Ich habe angefangen die neuen Wegpunkte in die Datenbase einzufügen. Geht ganz schnell. Man muss halt die Cordinaten kennen. Ansonsten kann man die Nattracks auch Manuel eingeben. Aber gebe euch recht, Urs sollte da mal was unternehmen.

    Am Holdingpoint 11 in Darwin
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    Der Alex am Überholen
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    Der Jupp bei seiner ersten Landung
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    Alex aufem ILS 19L
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    Alex, gucks du hier... schön STAR Alliance
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    Der Jupp nach seiner zweiten Landung im Hindergrund
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    Dann schnell den Jupp suchen gehen, aber leider war er weg.
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    Später gings weiter nach Stockholm THA 960
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    Inbound Traffic
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