FOC sagt das mit feet geflogen wird. :grumble:
Beiträge von Komet
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Das ihr mir ja nicht ein Kratzer in den Lack macht. Hab ich gar nicht gerne. :nono: :lol2:
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Hast du fast Torsten. Die Updates für die AIRAC gibts zur Zeit nicht mehr. Wenn du ein Wetterupdate (Winddaten) haben möchtest dann muss man noch zusätzlich bezahlen. Auf der Danurseite gibts infos wie teuer. Wobei es nicht zwingend ist Winddaten zu haben. Er rechnet halt dann ohne Wind. Ansonten, wenn man ein bisschen dahinter sieht ganz nettes Tool. Ich hab es schon ein paar Jahre am laufen.
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Ja hast du nichts mitbekommen? Gross Event heute. Für all die nicht in Linzhi landen können. *schaf* *schaf*
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Wenn ich so die Bilder ansehe, wer von euch landet den heute mit der realen Zeit in Lhasa? Hab bemerkt das die Bahn bei Dunkelheit keine Beleuchtung hat. Zum Glück hab ich da die Bahn im Navdisplay.


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Weis jemand der FOC hat wie man den Airport ZUNZ ins Programm einfügen kann? Er erkennt den Airport nicht!!!!

Wenn ich die Airport dat aufmache, hats da nur so komische Zeichen.
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Woher bekomme ich für die PMDG 747 ein File? Sehe gerade das der Chris da schön mit der LH einschwebt.
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Danke für deine Arbeit Nico. Hab vor von Frankfurt aus zu kommen mit der 767.

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:bday: :party: Glückwunsch zum Geburtstag Torsten :party: :bday:
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Es macht noch zicken, obwohl alles neu ist
Neue Software muss noch rein. Und dann hoffe ich das es nach meinen Wünschen rollt. 
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Und das ist mein neues Fahrzeug seit dieser Woche. Schön mit viel Elektronik gefüllt. Fotos vom Cockpit gibts nächste Woche.
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Markus; ich schau morgen mal, will auch die LVL D nehmen. Da läßt sich was basteln !
Isch sach bscheid....
Ich danke dir...

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Woher bekomme ich ein LeveD File für den Flughafen damit er es im FMC erkennt?

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Also ich verlange hiermit schon mal Radar Vetors für mich. Damit ich die Bahn auch treffe mit der 767

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Da ist ja nicht mehr Platz als für drei Maschinen!!!
Das reicht ja für meine 767


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Amsterdam währe hier ------> CARGO
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Air China fliegt mit der A330 von Chengdu nach Lhasa. B757 fliegt auch dort hin.
Ich werde wenn Rainer diesen Airport auswählt von Frankfurt als Condor Charter kommen mit der 767
N0469F310 SULUS UL984 NM UM991 TOKMU/K0861S1010 UM991 OLGIN/K0861S1010 B494 MKL B491 BISNA/N0465F330 UM23 MARAL/K0861S1000 B450 BIBIM /N0465F330 N644 KEKAL/K0861S1000 N644 TABIP/N0465F330 N644 BODBA /K0861S1000 N644 ABDAN B371 LEMOD/N0465F330 N644 DI A466 RAKAT /N0465F350 A466 SAMAR M890 CHG W35 ONOGI M890 LLK G598 SMR G336 KTM/N0465F330 G348 TTR/K0861S1010 B345 LXA
Distanz: 4210nm mit heutigen Winden ca. 8 Std.10min.
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Tom, wenn ich dein Sound Ordner öffne steht da was von 767 flaps. Ist das nicht eine 747 sound dadei?
Hab sonst auf EU2 ein Channel offen.
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Kevin, aus meiner Sicht war es ein gelungener ATC. Alles gut gemacht. Danke

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ERSTER !!!!!!!!!!
Glückwunsch Rainer :beer: