Beiträge von Komet

Die Zeiten

SFR304 21.53.05

SFR242 21.59.15 ------------> next Desti please

DLH1055 22.02.08

SAA374 22.05.09

DCM27L 22.07.33

CFG6AC 22.09.11

AEF712 22.11.19 ---------------> einmal Kochen bitte

Danke fürs Fliegen

Ist ein bekannte problem, da muss PMDG nochmals ran. Mal schauen ob Randazzo dies noch ändert.

Wird wohl ein Gruppenflug aus Kapstadt

Komme mit Safair304 aus Kapstadt.

Boris wo gibts Szenerie? 🤔

2. und dabei

Grosse KuMi Party in Malle

F5 F5 F5 muss um 3 raus

Die Zeiten

ASA2501 21.54.01

ACA1511 21.57.13

DCL27L 21.59.28 ---------------> Winner winner Chicken Dinner

ROU6AN 22.01.01

ACA310 22.03.20

SWA279 22.06.22

WJA242 22.09.14 ...... 26

VRD941 22.16.34

N265TE 22.18.04

ADB712 22.21.10 ----------> Einmal Canadischen Lachs bitte

Danke fürs Fliegen.

Bei mir geht es. Versuch mal dies. Hat bei mir geholfen.

The Operations Center is back operational. A manual update is needed in order to download the latest working version. Follow the below instructions to update it.
Go to to C:\Users\{username} \AppData\Roaming\PMDG\PMDG Operations Center right click on OpsCenterUpdater.exe and select run as administrator. This will update it to the new version

Erster und dabei

ERSTER..... wo gehts hin?

und dabei.

Mount Hood? Anflug auf Portland?

4. Auch dabei

Ja, hab das Panel abgespeichert mit Parkbremse an. Muss ich halt ein neues erstellen mit Parkbremse aus. Dann sollte es gehen beim nächsten Simstart.

Ich folge dir ja Jupp, aber so dunkel ist es bei mir nicht.

Und wie löse ich die Parkbremse jetzt? Irgendwie geht dass nicht mehr. Jemand eine Idee?

FPL-RYR2501-IS
-B738/M-SDE2E3FGHIRWXY/LB1
-GCRR1630
-N0441F340 DCT KORAL UG5 SONSO UN871 ESS UG5 SAK UR975 DONAS/N0440F350 UR975 FES UA411 MORJA UM978 SONAK/N0437F360 DCT PAN DCT LONDI DCT COBBA DCT SOPOM DCT ROXOM/N0437F370 DCT AMREX/N0400F290 M729 LORNO UA145 RESPA DCT
-LGKL0418 LGAV
-PBN/A1B1C1D1S1S2 DOF/230222 REG/9HQCC EET/GMMM0014 DAAA0137 DTTC0245 LIRR0304 LGGG0354 OPR/RYR PER/C RMK/TCAS

FeelThere hat heute Nashville heraus gebracht. Gar nicht gewusst dass die dies machen.

simMarket: KBNA NASHVILLE AIRPORT MSFS

Erster und dabei

Flugregeln

Oft kommt es vor das man eigentlich unter IFR fliegen möchte, aber an einem nicht für IFR zugelassenen Flugplatz landen oder starten möchte. Man benötigt einen sogenannten Flugregelwechsel. Die entsprechenden Flugplänen nennen sich Y- und Z-Flugplan. Ein Y-Flug beginnt IFR und wechselt nach der sogenannten IFR-Cancellation zu VFR. Ein Z-Flug beginnt VFR und wechselt nach Erhalt der IFR Freigabe zu IFR

Bemerkung: Die Flugregeln können öfter als einmal pro Flug gewechselt werden

Y-Flugplan - IFR zu VFR

Flugplan

SID NEMAL L725 GAMLI VFR DCT

Die Route beginnt wie eine simple IFR Route. Auf den Wegpunkt, an welchem VFR weitergeflogen werden soll, folgt das Wort VFR. Dannach kann man seine VFR-Route eintragen.

Verfahren und Funk

Der Pilot muss zum Zeitpunkt des Flugregelwechsels in Sichtflugwetterbedingungen sein und die Instumentenflugfreigabe wird nur bis zum letzen Wegpunkt unter IFR-Flugregeln erteilt, welcher als Clearance Limit bezeichnet wird.

Funkbeispiel Cancellation:

Pilot: OE-KSY, cancelling IFR.
Lotse: OE-KSY, IFR cancelled at [Zeit], Squawk VFR, frequency change approved.
Pilot: OE-KSY, IFR cancelled, Squawk VFR, frequency change approved.

Wenn die IFR-Cancellation in einem für VFR freigabepflichtigen Luftraum stattfindet, muss gleichzeitig auch eine Anweisung zum Verlassen/Durchfliegen dieses Luftraumes gegeben werden.

Nein hab DX11