Beiträge von Komet

RoyalToto

Planst du mit PFPX bzw. wie bekommst du die Route rein, ohne das er Error als Wegpunkte im FMC hat?

Hat jemand es geschafft eine PFPX Route zu export bzw.importieren, ohne das nur Error Wegpunkte zusehen sind im FMC?

Noch einmal Nachtschicht.

Leider in der Nachtschicht

Die nächsten 3 mal nicht dabei

Kurz vor den Emiraten am umrunden.

Dubai im Hintergrund, bzw. der Anfang von Westen her

Zwischen wollen haben, und Wirklichkeit, sind aber Welten voneinander.......

Aber warum auch nicht, was für die weite Zukunft bauen.

Version 1.1.1 Changelog

- NTDLL.DLL crashes related to weather radar (P3Dv4)

- Updated Navigraph navdata causes various issues

- Support for block altitude entries on LEGS page added

- Block altitudes not displayed correctly on VSD

- CTD when entering SCEL as departure airport

- Autosave should not trigger messages on CDU

- VNAV Descent profile issues

- FLCH/VNAV SPD transition after ALT HOLD can lead to overspeed

- DIRECT or EXIT HOLD while holding does not make aircraft exit the HOLD

- PFD/HUD: Stall speed indication on speedtape incorrect

- Throttles retract to idle or half power after take off on some systems

- Autopilot oscillates on systems with less than 10 FPS (P3Dv4)

- FSUIPC assigned axes compatibility improved

- 787-8 OEW too low

- Messagebox #42 BtSwEvent

- QWPAS and QWCAS settings on QW CONFIG page not being saved

- QWPAS parking code not working

- QW Dispatcher can't install a livery if that particular livery texture-folder already exists

- 787-9 RR TPR command sector draws a complete circle when pressing F4

- 787-9 pulls to the side during taxi/take off run

- SHIFT+CTRL+A warps aircraft to Lat/Lon 0,0

- Low volume ground roll audible when plane is parked (Cold and dark)

- Parts of the fuselage appear darker than the rest on some systems (P3Dv4)

- Exterior models: Passenger models not properly cut (P3Dv4)

- 787-8 RR exterior model actually shows GE engines (P3Dv4)

- VC MCP textures: "MENU" text and symbol alignment

- VC MCP textures: CAN/RCL instead of CANC/RCL

- VC panel text resolution has been increased (P3Dv4)

- Event ID for A/T Disconnect

- ATC Callsign "Experimental"

Komme aus London mit der Ryanair 972

ATC hat sich gemeldet, sollten da sein

Wir machen Pause.........  korrigiert

PMDG usw. hatten auch einige Probleme bei der erst Version. Da kamen auch SP`s und Hotfix nach und nach gereicht. Da sollte man denen jetzt Zeit geben, und hoffen das die es schaffen. Und jeder PC läuft ja bekanntlich nicht gleich. Der eine hat dies der andere aber nicht .

Komme mit der American 1346 aus Charlotte

Wiedermal gewonnen. Es ist hell, warm und schöne scenerie

Aruba TNCA - AUA

Das letzte mal waren wir am 309) 30.04.2008 TNCA Aruba da.

Die kleine niederländische Karibikinsel Aruba vor der Küste Venezuelas bietet ein trockenes, sonniges Klima, weiße Sandstrände und eine sanfte Brandung. Der ständige Passatwind sorgt für eine kühle Brise und dafür, dass die Divi-Divi-Bäume in südwestlicher Richtung geneigt sind. In der Architektur sind europäische Einflüsse spürbar, etwa in den niederländischen Giebeln, die hier in tropischen Pastelltönen gestrichen sind. Auch sprachlich ist der Einfluss unverkennbar, da neben der lokalen Sprache Papiamento auch Englisch, Niederländisch und Spanisch gesprochen werden.

Wer so nach der Landung aussieht, der hat dann wohl verkackt.....

Infos zum Airport

https://www.airportaruba.com/

Scenerie gibt es bei Simmarket:

https://secure.simmarket.com/tropicalsim-ar…7-fsx-p3d.phtml

FS9

https://secure.simmarket.com/tropicalsim-ar…17-fs2004.phtml

Karten:

Leider was älteres, aber ihr habt sicher Zugang zu Navigraph usw.

http://www.uvairlines.com/admin/resources/TNCA.pdf

Viel Spass beim üben

Danke fürs mitfliegen, danke fürs ATC

Next desti please.....

Kommt gleich

FPL-AAL210-IN

-B738/M-SDE1FGHIJ1RWXYZ/LB1

-KLAS1515z

-N0456F350 COWBY8 GUP J134 STL DCT KK54K DCT KI57O DCT ROD DCT DJB

DCT JHW J70 LVZ LENDY6

-KJFK0419 KLGA

-PBN/A1B1C1D1L1O1S1 NAV/RNVD1E2A1 DOF/180530 REG/N918AN EET/KZAB0025

KZKC0121 KZID0242 KZOB0312 KZWY0351 KZWY0407 SEL/BJCH RVR/200

RMK/TCAS EQUIPPED

Aber die Meldung kommt immer noch. Die arbeiten daran.

Hab das Problem das er mir sagt, bei der -900er "Fuel required exceeds fuel capacity" Santiago de Chile nach Toronto mit der Air Canada

War bei der Landung bei dir im Cockpit, Basti

Sollte bei mir klappen