Hat jemand schon mal versucht Custom Waypoints einzugeben?
So, ich hatte nochmal danach gesucht und bin fündig geworden.
Falls es jemand interessiert, die Koordinaten (z.B. N36 00.0 W005 24.0) werden auf der F-Plan-Seite wie folgt eingegeben:
N3600.0/W00520.0
Der neue Punkt wird dann als LL01 angezeigt. Wie das über die Waypoint-Seite geht ist mir immer noch nicht bekannt.
kommt im laufe des Tages
Die Wahl der Zeitspanne ist mir zu lang gefasst. 
Danke für die tolle Beteiligung! 
Klasse Kumi... Next Desti!
Ich werde von Gibraltar aus losfliegen.
Sollten etwa 2,5 h sein.
Alles Gute nachträglich auch von mir.
Im Forum hab ich schon geschaut, aber das war weniger erfolgreich. Oder ich hab was übersehen.
Hat jemand schon mal versucht Custom Waypoints einzugeben?
Wenn man einen unbekannten Wegpunkt eingibt, gelangt man ja auf die Seite "New Waypoint". Wie gebe ich hier einen eigenen Wegpunkt an, bzw. welches Format brauche ich?
Bisher kam entweder die Fehlermeldung "Bad Format" oder ich gelangte zurück auf die Fplan-Seite, ohne das mein selbst definierter Wegpunkt hinzugefügt wurde.
Hier ging es ganz gut rund
Jetzt wieder angenehme 20°. So mag ich das 
Netter kleiner KuMi. Danke ans ATC.
Da uns ab heute wieder schlechtes Wetter droht, werden wir nächsten Mittwoch uns ein sonniges Plätzchen suchen.
Es geht an die Adria-Küste, genauer nach:
Aeroporto di Bari-Palese “Karol Wojtyla”, Bari, LIBD / BRI
Sceneries:
Freeware:
FS9: http://freewarescenery.com/fs2004/italy.html
FSX: http://freewarescenery.com/fsx/italy.html
Payware:
FSX: Aerosoft
Charts:
http://charts.aero/airport/LIBD
Infos:
http://de.wikipedia.org/wiki/Flughafen_Bari
http://www.aeroportidipuglia.it/index.asp
Streckentechnisch sollte für jeden etwas dabei sein
Viel Spaß!
Hoch motiviert der Junge.
innerhalb von 2-3 Tagen empfindet man 30 grad als "angenehm kühl"
Funktioniert bei mir nicht.
Wird ja eine gemütliche Runde heute.
Aerosoft werkelt jetzt auch an Prag
Dirk sag mal hast du den Schwesterwelle eingeladen?
Nie!
Ich versuche jetzt mal das unmögliche, hier im Dachgeschoss bei immernoch 32 Grad pennen zu gehen
Bei mir ist es sagenhafte 0,8°C "kühler". 
Leider gibt es aber User , die selbst wenn der Flieger perfekt wäre, Ihn immer noch in den Boden reden, schon aus Prinzip.
Fällt mir des öfteren auch auf. Teilweise auch hier im Forum.
Zur Qualität des Busses kann ich Uwe nur zustimmen. Nach den Anfangsschwierigkeiten ist er jetzt sehr gut fliegbar und macht auch Spaß. Gerade die Atmosphäre und die virtuelle Besatzung macht was her. Man erinnere sich nur an andere Versuche einer Airbus-Umsetzung. Zumal auch das Warten auf eine vermeintlich bessere Umsetzung nach hinten losgehen kann.
Ist es denn nun eigentlich zwischenzeitlich möglich, die Geschwindigkeit im FMGC zu ändern? Also die Managed Speed. Das fand ich seit Beginn ziemlich schade dass das irgendwie nie geklappt hat.
Das vermisse ich auch noch. Soweit ich weiß geht das noch nicht.
