Beiträge von hexe

    Space Shuttle..grübel..gute Idee Hasi :friends: ..dann stürze ich nicht so oft ab und wo die fliegen gibt es auch keine Flüße in die ich stürzen kann... :whistling: den ersten Flieger habe ich ja gestern gleich im Rhein versenkt..*lool*
    Aber wie kommt die Hexe auf den Mond :hex:

    Da ich von einem enormen Ehrgeiz angetrieben werde, möchte ich natürlich sowohl die Basics lernen als auch alles andere...Hinzu kommt meine überaus große Ungeduld, die Frank kennt...daher weiß er wie gern ich beim Kumi fliegen will und nicht immer nur im Funk herumhängen möchte. Von daher ist seine Argumentation gut zu verstehen!

    Ich möchte hier aber auch anmerken, dass ich 100%tig Franks Fähigkeiten und Fertigkeiten vertraue!!! Er ist aus gutem Grund TA!

    Und Spitzen sollten hier in diesem neuen Forum, das für alle ein Neuanfang sein sollte, nicht vorkommen!!! Wie haben dieses Forum gegründet, um unter Freunden zu sein und um hier in Ruhe über fachliche Dinge reden zu können. Diskussionen gehören dazu, sollten aber auf fachlicher Ebene mit fachlichen Argumenten geführt werden...so wie Mats es gerade macht.

    Mats hat mir vorhin schon sehr weiter geholfen und ich hoffe er tut es weiterhin... mein persönliches Training hole ich mir dann bei Frank ab. So ergänzen sich beide Seiten und ich kann die Basics lernen und hoffentlich schnell an einem Kumi teilnehmen.

    ;( ja was soll ich denn nun? Ich bin gerade hin und her gerissen und eigentlich total verwirrt... Außerdem stehen hier bestimmt schon wieder schön Abkürzungen die ich erst googlen muss, um überhaupt zu verstehen was ihr meint...
    generell bin ich ein schlaues Kind und lerne schnell, brauche jedoch eine Richtlinie an die ich mich halten kann...

    Dirk die Spitzen in deinem Beitrag finde ich wirklich nicht angemessen, um ehrlich zu sein!

    Wie wäre es wenn ich die Hexe einfach mal besuchen Fahre und wir ne runde drehen :D

    Auch eine gute Idee!

    Habe gerade mit einem tollen Fluglehrer zusammen über skype mal was versucht, aber ohne Joystick scheint es aussichtslos zu sein! Also verschiebe ich das ganze noch ein bisschen und klemme mich heute hinter die Klassenarbeiten und die neuen FXP Artikel..

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    Moin... ihr Lu...äh luftfahrterprobten Früheulen :cool:

    Luschen finde ich immer noch doof!

    Aufgestanden und schon ist wieder alles grau und total nebelig. Kann gerade mal das Haus auf der gegenüberliegenden Straßenseite sehen...

    Warum stellen Steuerberater so hohe Rechnungen..Manno..gerade wo ich alles einigermaßen ausgeglichen hatte...das ist doch doof!

    Ich habe meine ganze Arbeit auf einen Haufen gestapelt und gehe glaube wieder ins Bett..Decke über den Kopf und von einem warmen Plätzchen träumen..

    Ich wollte gerade fragen, wo mein Totolein ist..und schon ist er online:-)

    TOTO: Mein Freund Mäxchen hat im Mai Geburtstag oder? Ich tüfftel an einem Geschenk für meinen kleinen süßen Weckdienst..passt ne Leinwand noch in sein Zimmer an die Wand...60*80 oder so? Mag er Speilzeugautos immer noch so gerne? Sag ihm mal bitte, dass ich ihn lieb habe und wir bald wieder Bibi gucken :D :love:

    Ich glaub ihr habt recht...brauch ein eigenes Quengelmonster...


    und Schalke muss verlieren...sonst hat mein schalker Vater wieder Oberwasser :D hi hi

    Ganz ehrlich...ich freue mich am meisten darauf mit meinem Schatz zu fliegen...gemeinsam den Kumi, eine schöne Strecke oder er ATC und ich fliege...

    Ich glaube, dass er sich auch wirklich freut, dass ich so interessiert, integreiert und lernwillig bin...

    Unsere neue Wohnung haben wir bisher so ausgesucht, dass man Flieger sehen kann...also falls wir die "Penthouse Wohnung" bekommen, wäre das ideal...

    Ich kann Flugzeugen stundenlang zusehen..war schon als Kind so...na ja ist halt so wenn man "neben" dem Fraport aufwächst :D

    Jup...das muss ich wohl noch intensiver machen. Morgen wenn ich fit bin, werde ich intensiv damit beschäftigen. Ist jetzt mir das irgendwie zuviel.. ich geh erstmal mit meinem Rotwein und der Pasta auf die Couch..


    Hoffe morgen klappt das besser..Mats ich melde mich morgen, ja?

    okay..meinen Joystick habe ich ja an meinen meister verschenkt, da ich dachte ich komme nie zum richtigen Fliegen..nach dem X-Plane Desaster..


    Also erstmal weiterhin Chessna..und da Route eingeben oder reicht Start und Ziel?

    Ja nun ist es so weit...nun fliege ich nicht mehr nur auf die Nase, sondern ich entschwebe endlich in virtuelle Weiten :hex:

    Mit der Chessna bin ich eigentlich klar gekommen, aber die 747 habe ich irgendwie im Rhein versenkt 8o Wie gebe ich die Route ein oder reicht es wenn ich Start und Ziel eingebe? und wo und was muss ich noch beachten?

    Ohne Joystick finde ich es allerdings bissl schwer..

    Hallöchen,

    da ich einige Begriffe-nein, sind wir mal ehrlich-da ich fast alle Flugchinesischbegriffe nicht kenne und nicht weiß, was sich dahinter verbirgt, erstelle ich eine Art Wörterbuch. Dieses werde ich nach und nach erweitern! Vielleicht ist ja auch dem einen oder anderem eine Hilfe!

    airborne
    gestartet, abgehoben

    airline
    Fluggesellschaft

    apron
    Flughafen-Vorfeld

    arrival
    Ankunft

    AIS
    Aeronautical Information Service, Flugberatungsdienst

    ATC
    Air Traffic Controll

    ATPL
    Airline Transport Pilot License

    baggage
    Gepäck

    baggage label
    Gepäckanhänger, -aufkleber

    baggage tag
    Gepäck-Etikett

    baggage claim
    Gepäckausgabe

    boarding
    Einsteigen der Fluggäste ins Flugzeug

    boarding pass/boarding card
    Einsteige- oder Bordkarte

    business class
    1. Klasse (meist Geschäftsreisende)

    cabin
    Kabine des Flugzeuges, Passagierraum

    cancellation
    Annullierung

    cargo
    Luftfracht

    catering
    Bordverpflegung (umfasst auch Decken, Zeitschriften, usw.)

    charter flight
    für Reiseveranstalter reservierter, nicht regelmäßiger Flug (Gegensatz: Linienflug)

    check in
    Fluggastabfertigung

    cockpit
    Flugzeugkanzel

    commuter airline
    Fluggesellschaft im Regionalluftverkehr

    connection flight
    Anschlussflug

    counter
    Schalter, Fluggast-Schalter

    crew
    Flugzeugbesatzung

    delay
    Verspätung

    departure
    Abflug

    destination
    Zielort

    domestic flight
    Inlandsflug

    dispatch
    Flugdienstberatung

    duty free shop
    Zollfreier Einkaufsladen

    economy class
    Touristenklasse (USA: coach class)

    ETOPS
    Extended-range Twin-engine Operational Performance Standards

    emergency exit
    Notausgang

    engine
    Triebwerk

    exit
    Ausgang

    F
    Abkürzung für 1. Klasse (business class)

    Follow Me
    Leitfahrzeug, das Flugzeuge zur Abstellposition bringt

    fuel
    Flugzeugtreibstoff = Kerosin

    gangway
    Fluggasttreppe zum Flugzeug

    gate
    Flugsteig

    general aviation
    Allgemeine Luftfahrt

    ground hostess
    Bodenhostess

    handling
    Abfertigung

    IATA
    International Air Transport Association = Intern. Verband der Linienluftverkehrs- gesellschaften, Sitz: Genf

    ICAO
    International Civil Aviation Organization = Intern. Zivilluftfahrtorganisation

    ILS
    Instrumenten-Landesystem

    jet
    Düsenflugzeug

    lost and found
    Fundbüro

    lounge
    komfortabler Aufenthaltsraum für bevorzugte Fluggäste

    METAR
    Aviation Routine Weather Report

    pre-boarding
    einen Fluggast vor den anderen Passagieren an Bord bringen (z.B. Kranke, Kinder, VIPs)

    routing
    Flugstrecke

    runway
    Start- und Landebahn

    scheduled flight
    Linienflug

    security check
    Sicherheitskontrolle

    take off
    Start

    taxiway
    Rollbahn zwischen Landebahn, Vorfeld, Werft

    ticket
    Flugschein

    timetable
    Flugplan

    touch down
    Moment des Aufsetzens auf der Landebahn

    tower
    Kontrollturm

    turboprop
    Propeller-Turbine

    transfer
    Umsteigen auf eine andere Fluggesellschaft, um die Reise fortzuseten

    transit
    Durchgang, Zwischenlandung

    UM
    Abkürzung für "Unaccompanied Minor", unbegleitet reisdendes Kind

    VFR
    Visual Flight Rules

    VIP
    Very Important Person - sehr wichtige Person

    wide body jet
    Großraumflugzeug

    Y
    Abkürzung für Touristenklasse (economy class)


    Flieger-Alphabet

    A = Alpha
    B = Bravo
    C = Charlie
    D = Delta
    E = Echo
    F = Foxtrott
    G = Golf
    H = Hotel
    I = India
    J = Juliet
    K = Kilo
    L = Lima
    M = Mike
    N = November
    O = Oscar
    P = Papa
    Q = Quebec
    R = Romeo
    S = Sierra
    T = Tango
    U = Uniform
    V = Victor
    W = Whiskey
    X = X-ray
    Y = Yankee
    Z = Zulu

    Zitat


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