Hier mal ein paar Screens aus den letzten Tagen ...
MD11 
Und mit der 747 war ich auch unterwegs ...
D-ACGA beim Anflug auf Novosibirsk aus Hong Kong kommend ...
Mit der 9V-SCA gings wiederrum von Hong Kong aus nach Anchorage ...
Und zu guter Letzt noch der schnelle Vogel, G-BNLG, im Anflug auf Heathrow aus Dubai 
Sollte es um die tollen Bilder von Maxi gehen, dann schau mal in die Exifs, da haste 18mm und 35mm Brennweite drinne, das dürfte mitm 70-300er schwer werden!
Ihr habt beide Recht 
Bei der Condor habe ich schnell das 70-300mm drauf geschraubt und davor hatte ich das 18-55mm drauf. Danke aufjedenfall für das Lob
Heute haben wir mit unserem Motorsegler einen Überflug in Stuttgart gemacht 
Dies habe ich dann zum Teil mit dem Spotten verbunden, aber seht selbst
Über den Pflichtmeldepunkt Sierra gings von Süden kommend in die Kontrollzone ...
Dort hieß es dann erstmal Vollkreise drehen 
Doch nachdem ein Lufthansa Cityline CRJ700 nach Frankfurt gestartet war, durften wir unseren Anflug fortsetzen ...
Und ein paar nette Sachen standen auch auf dem Vorfeld rum, diese habe ich versucht einigermaßen gut einzufangen ...
OY-CKN Air Alsie Dassault Falcon 2000EX
OE-IRP Amira Air Bombardier BD-700-1A10 Global Express
D-CPWF(?) Private Wings Dornier Do-328
Und eine Gulfstream und ein Learjet, bei denen ich das Kennzeichen nicht exakt entziffern kann.
Ein bisschen weiter, auf Position 25, war "Hans" abgestellt. Der Condor Retro A320
Nach dem Überflug gings über Echo in Richtung Norden wieder heraus aus der Kontrollzone.
Ich hoffe die Bilder haben gefallen
SIA377 BCN - MXP mit der Tripple
Start in BCN ...
Und Landung auf der 35L in Mailand
Und ab zum Gate ...
Ich hoffe, die Bilder gefallen!
Da kommen Erinnerungen hoch. Bin mit der VIA Tu-154 eben diese Route vor mehreren Jahren real geflogen.
Tollle Shots von der Tuschka
*neid* 
Danke aber für das Lob!
Ich habe heute ein mal wieder "alte Zeiten" aufleben lassen und bin mit der Tu154M in der Bemalung der Air Via von BOJ nach STR geflogen ...
Start in Bourgas
Ein bisschen was von unterwegs
Grob auf Höhe München ging es dann in den Sinkflug ...
In Stuttgart sind wir dann auf der 25 gelandet
Und ab zur Parkposition ...
Und da wären wir ...
Ich hoffe die Bilder gefallen
Danke!
Es geht auch ganz gut ohne jegliche Kyrillisch-Kenntnisse, zumindest wenn man so ca. weiß, wo was ist ...
Hierbei helfen einem sämtliche Tutorials, wobei folgendes Video sehr empfehlenswert ist:
[video]
Anfangs klappt dann trotzdem noch nicht alles so, wie es sein soll
Aber mit etwas Geduld und Übung hat man eigentlich relativ schnell den Dreh raus und kann diesen tollen Flieger "genießen" 
Ich war mal wieder mit der Tu154 unterwegs
Tüüürkish kreuzte unseren Weg mit einem A321
Anflug auf AYT
Und da wären wir ...
Ich hoffe die Screenshots gefallen!
X3 2128
TUI43J
FRA-PMI
D-ATUD
Start über die 25C ...
Da fliegt die Echte ... 
Anflug auf die 06L ...
... Touchdown ...
... und ab zum Gate ...
Was ich aus diesem Flug gelernt habe:
Vielleicht sollte ich doch mal wieder online fliegen oder ganz ohne ATC, der Microsoft-ATC failt desöfteren 
Dann darf ich vielleicht auch mal wieder gegen den Wind landen
Ansonsten hoffe ich, dass die Bilder gefallen!
Der Bericht gefällt mir wirklich gut, da v.a. die Formulierungen schön gewählt sind!
Danke fürs Zeigen
Ich war in den letzten Tagen immer mal wieder mit der Tupolev Tu154M unterwegs.
Hier 2 Screenshots davon
Sehr schöne Bilder, vielen Dank fürs Zeigen!
Besonders das Letzte finde ich spitze, ist mal ein bisschen was Anderes, als das, was man in den meisten Datenbanken findet!
Danke! Das mit den Reversern kann ich dir nicht sicher beantworten. Ich habe es allerdings auf anderen Bildern und auch in einigen Videos beobachten können, dass es zumindest bei der IL62 kein Problem zu sein scheint, diese bereits in der Luft zu betätigen. Auch bei Tu154 kann man es glaube ich hin und wieder beobachten!
Vielleicht weiß ja jemand wieso?
Danke!
Ist nichts Dolles: Canon EOS 1000D und dazu das Sigma 70-300mm. Also eine billige Anfängerausrüstung, für mich reichts aber aus.
Auch ich möchte einige Bilder aus München von der diesjährigen Sicherheitskonferenz präsentieren, nachdem Philipp uns bereits tolle Bilder gezeigt hat.
Doch vielen stellt sich vielleicht erst einmal die Frage, was die Sicherheitskonferenz überhaupt ist …
Die Sicherheitskonferenz findet seit dem Jahr 1962 statt. Nur in den Jahren 1991 und 1997 wurde dieses Treffen aufgrund des Zweiten Golfkrieges nicht veranstaltet. Hochrangige Politiker und Experten seitens des Militärs oder welche für allgemeine Sicherheit sind auf diesem Treffen vertreten, um über verschiedene Sachen zu reden bzw. zu diskutieren.
Für Spotter bedeutet dies also, dass mit einigen Regierungsmaschinen zu rechnen ist und sich ein Besuch aufjedenfall lohnt, wie ihr bereits sehen durftet und was ich Euch im Folgenden noch weiter zeigen möchte … Deshalb komm ich nun zu meinen Bildern:
Ak Bars Aero mit einer CRJ200 beim Start in Richtung Kazan
Aegean Airlines Airbus A320 beim Touchdown mit dem schönen Münchener Tower im Hintergrund
Die Jungs vom Enteisungstrupp bekamen bei den angenehmen Temperaturen auch ordentlich was zu tun und im Hintergrund schlichen sich komischerweise immer Heavies an
Und natürlich waren noch mehr Lufthansa – Maschinen vertreten, München halt … Stellvertretend für die anwesenden Flieger möchte ich diese Bilder zeigen:
A340-300 vs. Embraer 195
Ein Embraer der Cityline beim Start auf der Südbahn
Der nächste Airbus A340-300 kurz nach dem Start auf der Piste 08L
Dieser wurde direkt von einem Kollegen, einem Airbus A330-300 gefolgt
Der Grund für den Abstecher zur Nordbahn war natürlich ein anderer ... Denn hier machte sich die Boeing E4 der US Air Force in sehr schönem Licht auf den Weg Richtung USA.
Neben der E4 waren auch noch 3x Boeing C40 sowie eine Boeing C32 vertreten.
Die wohl bekannteste, vertretene Politikerin war die US-Außenministerin Hillary Clinton.
Und ich würde sagen, wenn wir schon bei einem Highlight sind, wieso dann nicht direkt mit dem Nächsten weitermachen?
Die Boeing 767-300 der Azerbaijan Airlines kam ja ebenfalls im schönen Licht, deshalb noch einmal ein Bild von der Landung.
Mit ihr reiste u.a. der Präsident aus Aserbaidschan, Ilham Heydar oglu Aliyev, an. Leider konnte ich kaum Informationen zu ihm finden.
Und noch 2 Pics vom Start, welcher wie die Landung ebenfalls über die Südbahn erfolgte
Damit das Ganze hier nicht zu monoton wird, mal wieder ein bisschen Standarttraffic …
D-ABMC machte sich über die Südbahn auf den Weg zu einer vermutlich wärmeren Destination
Der Flieger dürfte den Meisten ja noch als Weihnachtsflieger von Air Berlin in Erinnerung sein. In absehbarer Zeit wird die Kiste dann mit Titeln der Oneworld-Allianz versehen.
Donavia kam mit einer Boeing 737-500
Turkish Airlines schickte einen Airbus A321 in der wie ich finde sehr attraktiven, neuen Bemalung
El Al Israel Airlines gab sich mit einer Boeing 737-700 die Ehre
Ebenfalls in bescheidenem Licht machte sich das neueste Dickerchen der Emirates-Flotte mit der Kennung A6-EDT auf den Weg zurück ins warme Dubai
Weil die Boeing 757 einfach ein optisch sehr schön anzusehendes Flugzeug ist, hier noch einmal die Arkia Boeing 757-300 bei der Landung
Mit eindrucksvollem Anstellwinkel zeigen sich die Airbusse der Muster A330/340 deshäufigeren bei der Landung, was dieses Bild von einem Air China A330 zeigen soll
Auch die schöne Lackierung der Aeroflot darf in keinem meiner Berichte fehlen, sofern sich ein Flieger dieser Airline vor meine Linse verirrt Hier ein Airbus A320 beim Start nach Moskau
Ebenfalls ganz nett anzusehen ist die Lackierung der Air Malta, hier auf einem Airbus A319
Leider nur mit einer Saab 2000 und nicht mit einer AN148 …
Und der nächste ansprechende A319 schwebte aus Jordanien ein
Und so langsam wird es wieder spannender, wenn auch nur etwas …
… denn endlich habe ich mal eine Sonderbemalung von Tarom bekommen In diesem Fall handelt es sich um die bereits gezeigte Skyteam-Maschine
Für die Fans von Bizzies gab es auch ganz nette Sachen …
Gama Aviation kam mit der VP-CYT, einer Bombardier BD-700-1A10 Global Express in interessanter Bemalung
Ein sehr bunter Vogel war dieser Falcon 7X mit der Kennung N722AX
Weiter geht’s mit der Thai Air Force Boeing 737-400, die die Kennung HS-HRH trägt
Bronisław Komorowski flog mit einer Embraer 175 wieder zurück nach Polen, nachdem er auf der Sicherheitskonferenz sein Land vertreten hatte. Komorowski ist der Staatspräsident Polens und somit der Nachfolger des bei einem Flugzeugabsturz verstorbenen Lech Kaczyński.
Das Flugzeug selber gehörte LOT und fliegt seit 2010 für die polnische Regierung
Die Italiener reisten mit einer Dassault Falcon 900EX an. Auf der Sicherheitskonferenz waren u.a. der Verteidigungsminister Giampaolo Di Paola und der Ministerpräsident Mario Monti für Italien vertreten. Monti ist der Nachfolger von Silvio Berlusconi.
Zwischendurch gab es dann auch mal wieder etwas Ziviles, S7 mit einer Boeing 767-300
Im Hintergrund zeigte sich hier bereits der Star des Tages: Die Ilyushin IL-62M von der Russia State Transport Company. An Bord war u.a. Sergey Lavrov, welcher seit 2004 Außenminister von Russland ist.
Zum Abschluss gibt es noch ein Bild von der Landung und beim anschließenden Rollen …
Wer mehr zur SIKO erfahren möchte bzw. interessiert an den Reden der Politiker ist, dem kann ich folgenden Link empfehlen:
http://forum.eulenandfriends.de/wcf/js/www.securityconference.de
Der Ausflug nach München hat sich wiedermal gelohnt und ich hoffe, dass auch ich Euch einen schönen Einblick in diesen Tag verschaffen konnte, auch wenn mein doch relativ lang geratener Bericht den ein oder anderen vielleicht in den Tiefschlaf versetzt hat!
Über Lob und Kritik bin natürlich auch ich sehr erfreut!
Everts Air Cargo aus Alaska müsste auch noch mit den Teilen unterwegs sein
Wohnung --> Bett --> Warm
nicht rumheulen - ihr habt einfach die falsche Kleidung an
Gestern sogar freiwillig 2,5h im Stadion rumgestanden bei -16° und ich leb immer noch
Es gibt auch Leute, die fast den ganzen Tag in MUC am Flughafen rumstanden
