Schöner KuMi, schönes Ziel, Glückwunsch Toto next Desti please....
Beiträge von Eik209_C160
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Die sind schon da, meinst warum ich mit nem VIP-Jet komme

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Etihad Regional will Flotte mit Dash 8 erneuernDie Schweizer Regionalairline will mit größeren Flugzeugen wachsen. Nun scheint sich Etihad Regional für die Bombardier Dash 8-400 entschieden zu haben.
Schon seit einiger Zeit schaut sich Etihad Regional nach neuen Flugzeugen um. Derzeit setzt die Schweizer Regionalairline hauptsächlich auf 50-plätzige Saab 2000. Ein Wechsel auf einen neuen, größeren Flugzeugtyp ist schon länger geplant. «Die Saab 2000 ist ein tolles Flugzeug. Es wird aber nicht mehr gebaut. Wenn Sie dann wie wir ausbauen wollen, ist die Saab 2000 deshalb keine Option mehr» erklärte Firmenchef Maurizio Merlo kürzlich im Interview mit aeroTELEGRAPH.
Nun scheint ein Entscheid gefallen zu sein. Etihad Regional werde die Flotte mit r74-plätzigen Bombardier Dash 8-400 vergrößern, berichtet das Datenportal CH Aviation. Am Hauptsitz der Fluggesellschaft will man dazu noch nichts sagen. «Etihad Regional prüft Möglichkeiten zur Flottenerneuerung mit dem Ziel, das beste Produkt in Sachen Effizienz und Komfort anzubieten. Weitere Informationen folgen zum gegebenen Zeitpunkt», so ein Sprecher.
Piloten gesucht
Doch in Stelleninseraten sucht die Fluggesellschaft derzeit Piloten und Kopiloten für Dash 8-400. Gesucht werden Männer und Frauen mit EU- oder Schweizer Pass, die mindestens 2500 Stunden Flugerfahrung aufweisen können. Die Einstellungen würde Etihad Regional kaum vornehmen, wenn man die Dash 8 nicht langfristig einsetzen möchte.
Der Entscheid bedeutet daher auch, dass die Fluglinie sich mittelfristig nicht nur von ihren 6 Saab 2000, sondern auch von ihren 4 ATR 72 trennt. Denn Chef Merlo will wieder eine Einheitsflotte. «Bei Etihad Regional werden wir uns sicherlich auf einen Flugzeugtyp festlegen», sagte er im Frühjahr.
Auch Air Berlin setzt auf Dash 8
Die Wahl ist auch schlüssig. Denn Etihad Regional entscheidet nicht alleine, sondern im Etihad-Verbund. «Es kann sehr große Kostenvorteile haben, wenn man in der Gruppe nur einen oder zwei Flugzeugtypen besitzt», erklärte Merlo im Frühjahr. Auch Air Berlin betreibt 18 Bombardier Dash 8-400. Einige davon werden zudem wohl in Zukunft nicht mehr gebraucht. Air Serbia und Alitalia besitzen zwar ATR, aber nur in geringen Stückzahlen.
Etihad Regional ist der Markenname von Darwin Airline. An der Regionalfluggesellschaft ist Etihad Airways mit 33,3 Prozent beteiligt. -
(FPL-DCS209-IG
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-SLVR1810
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UW19 PONCA DCT
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EET/SBCW0045
SEL/DPLM RVR/200 OPR/DAIMLER CHRYSLER AVIATION PER/C
RMK/KUMI
-E/0458 -
Ja ja ist ne MD10
Ist doch fast das selbe 
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Zitat von HandelsblattAlles anzeigen
Logistikriese UPS erwirbt zum ersten Mal seit zehn Jahren neue Frachtflugzeuge. Der Milliarden-Kauf könnte für weniger Lärm am Flughafen Köln/Bonn sorgen, sagt Jim Barber, Chef für das internationale UPS-Geschäft.
Milliarden-Auftrag für Boeing: UPS bestellt 14 Frachtflugzeuge vom Typ 747-8. Zahlen wurden keine genannt, aber die Maschinen kosten per Listenpreis 225 Millionen Dollar das Stück. Der Logistikkonzern dürfte aber einen niedrigeren Preis zahlen. Die ersten zwei Maschinen werden 2017 ausgeliefert.
Mit den neuen 747-8 will UPS das steigende globale Transportvolumen bewältigen und für mehr Flexibilität in seinem Netzwerk sorgen. Sie sind größer und effizienter als die bisherigen 747-4 und sollen laut dem internationalen UPS-Chef Jim Barber vor allem auf Routen nach und in Asien eingesetzt werden. Dafür werden die dort bisher eingesetzten 747-4 „näher an Europa“ gebracht, wie Barber sagt.
Das ist eine entscheidende Neuerung für den Köln/Bonn-Flughafen. Der Airport ist für UPS das Drehkreuz in Europa, Maschinen dürfen dort auch nachts landen – sehr zum Ärger der Anwohner. Bislang landen und starten dort täglich auch drei bis vier Maschinen des alten Typs McDonnell Douglas MD-11.
Die will Barber in die USA zurückbeordern, um die Lärmbelastung zu mindern – seit vielen Jahren ein großes Streitthema in der Region. Noch ist nichts in trockenen Tüchern: „Wir arbeiten Hand in Hand mit Flughafenchef Michael Garvens“, sagt Barber.
Den Großauftrag verkündete UPS im Rahmen seiner neuen Quartalszahlen. Die Bestellung spiegelt das globale Wachstum von UPS wieder: Der Umsatz stieg in den Monaten von Juli bis September um knapp fünf Prozent auf 15 Milliarden Dollar, der Gewinn vor Abschreibungen, Steuern und Zinsen um 2,5 Prozent auf 2,03 Milliarden Dollar.
Heraus stach dabei das internationale Geschäft, dessen Gewinn um 13,6 Prozent auf 576 Millionen Dollar kletterte. „Wir hatten ein wirklich gutes Quartal in Europa“, sagte Barber.
E-Commerce und Exporte treiben das Transportvolumen. Vor einem Jahr beförderte das Unternehmen täglich im Schnitt 17.133 Pakete, jetzt sind es 18.152. International stieg der Wert überproportional um 7,5 Prozent auf 2788 – trotz negativer Faktoren wie des Brexits.
„Noch bemerken wir nichts davon“, sagte Barber. Eher im Gegenteil, so der UPS-Manager, das Ergebnis in Großbritannien sei vom Wachstum das beste aller Zeiten gewesen. Noch sei das Land nicht aus der EU ausgetreten, sagte Barber, allerdings würden kleine und mittlere Unternehmen langsam „nervös“ werden.http://app.wiwo.de/unternehmen/ha…ng_share%3Dnews
Das heist leider auch, dass die MD11 dort auch bald nicht mehr geben wird

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Nice
Hoffentlich hast die Damen vom zweiten Bild auch hinbestellest @CFG712_Miguel
Und ich bekomm die scenery auch nicht gedownloaded! -
Schöner KuMi, danke Ingo fürs Zeiten schreiben
glückwunsch Miguel und next Desti plzzz

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(FPL-DCS209-IN
-A319/M-SDE1FGHIJ1RTUWXYZ/LB1
-YBAS1650
-N0448F380 DCT KIMIL DCT AYE Q41 BIRER DCT
-YCUN0253 YPEA
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OPR/DAIMLER CHRYSLER AVIATION PER/C
RALT/YAYE
-E/0354) -
Kurz nach dem Start krachte heute ein Kleinflugzeug in Malta wieder auf den Boden und ging in Flammen auf. Mindestens fünf Personen starben beim Absturz.
weiters der Seite entnehmen (mit Videos)
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Werd auch mal vorbei schauen, gleich mal schauen ob Langstrecke was geht
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Feueralarm - Londoner Flughafen evakuiert
Noch sind die Berichte chaotisch - klar scheint aber: Der Londoner Stadtflughafen ist offenbar nach einem Feueralarm evakuiert worden. Wie die BBC unter Berufung auf die Feuerwehr berichtet, sind etwa 500 Menschen in Sicherheit gebracht worden, nachdem der Alarm ausgelöst wurde. Dutzende Menschen sammelten sich auf dem Rollfeld.
Einige Passagiere hätten angegeben, dass sie sich unwohl fühlten. Rettungssanitäter berichteten, sie hätten Patienten vor Ort behandelt. Die Feuerwehr sei mit Geräten im Einsatz, wie sie gemeinhin bei Chemieunfällen genutzt werden. Bestätigt sind diese Angaben noch nicht. Ein Augenzeuge berichtete auf Twitter: "Niemand hat ein Megafon. Auf dem Rollfeld wird Stille Post gespielt. Und die Leute wirken völlig verunsichert."
Mehr Informationen zu dem Vorfall gibt es in Kürze. -
Dazu gibt's ein super Sale bei Aerosoft

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It's that time of year again! CTP Eastbound 2016 will be taking place this year on Saturday 22nd October 2016. I am pleased to announce the event airports this year are:
Departure Airports:
Boston (KBOS)
New York JFK (KFJK)
Miami (KMIA)
Dallas Fort-Worth (KDFW)
Arrival Airports:
London Heathrow (EGLL)
Zurich (LSZH)
Amsterdam (EHAM)
Hamburg (EDDH)
An announcement will be posted on this thread when bookings will open. The same as last time, bookings made will be estimated slot times (+/- 15 minutes) and estimated flight levels (+/- 1000ft). Actual slot time and flight level will be confirmed (via email and via login on the CTP website) along with your full route on the day of the event.
Bookings can be made by signing into the Cross the Pond Website.
Updates regarding the event will be posted in this thread https://forums.vatsim.net/viewtopic.php?f=17&t=72008 as well as available on the CTP website. We hope you enjoy the event!
Regards,
Cross the Pond Planning Team -
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