Beiträge von Georg Beyer

Hättte ich auch gerne

Zitat von Jupp-GAF310

"..... Aber nun ja, da geht man wohl auch nicht wegen des Essens hin, oder?"

Genau

Darf man auch mal anfassen und spielen? :chill: :chill: Na das wird ja lustig. Ich bitte darum auf allen hooters fotos mich unkenntlich zu machen. Nicht das ich danach kloppe daheim kriege.

Also ich trinke nichts. Wenn ich bis dahin meinen Firmenwagen habe, kann ich auch Aiportshuttle nach Hahn, oder Nürnberg anbieten. Jenachdem. Und jemanden in der City abzuholen geht auch

Ach du scheiße. Na da bin ich mal gespannt

Wieso wieviel Liter verbraucht ihr die Stunde?

yeaaaaaaaaaaaah Glühwein trinken auf der Besucherterasse in EDDF. Da wäre ich mit dabei. Endlich mal Euch alle kennen lernen.

Hallo zusammen,

ich habe einen schönen Artikel über die Entmilitarisierung der Challangerflotte gefunden.

Bericht auf Luftwaffe.de

Was schön wäre, wenn endlich für Cargoflugzeuge eine extra Konfirguration möglich wäre. Ein schöner Highloader für die MD11 Cargodoor, das wäre echt geil.

Wieivel Tonne Fuel heizt den ein A330-200 in der Stunde druch? Will EHAM-LGKO-EHAM fliegen.

könnt ihr mal ein paar pictures posten? Wäre super.

Zitat von hexe

So ich gucke Law and Order und probiere es noch mal mit dem Schlafen ;)winke winke

Bei mir hilft meistens Law and Order oder die Ludolfs auf DMAX. Da schlafe ich gut ein. Nur mir ist ein doofer Fehler unterlaufen. Direkt nach DMAX ist bei uns der nächste Sender DSF und da hüpfen ja nacht die nakische Mädels rum. Ich penne ein und muss iwie auf die Fernsteuerung gekommen sein aufeinmal weckt mich meine Freundin und fragt was ich mir hier nachts für Pornos reinziehe. ICH BIN WIRKLICH AUF DER FERNBEDIENUNG EINGESCHLAFEN!!!!!!!!!!!

Ich hasse notaufnahmen sei 17 Uhr warte ich bis meine Freundin fertig ist naja gleich kommt joeys und bringt mir ne Pizza habe seit heute früh nix mehr gefuttert

Also ich hab das versucht bei meiner MD11 ins FMC einzugeben. Iwie hat es nichts o geklappt. Toto dispatche mal die Route Simon. ich finde den Wettbewerb echt super. Ich muss jedoch zugeben, dass ich noch nie manual IFR geflogen bin. Sorry.

Ich lande und taxel nachts meistens ohne Landescheinwerfer im FS. Bei manchen Airports sieht man gar keine RWY oder TXWY mehr wenn die Lampen an sind.

okay. ich dachte immer der Airbus lässt sich nur über die Rasten am Schubhebel, und den Speedeinsteller am AP Panel steuern.

Hi zusammen,

in diesem Video hier hört man ja das Geräusch wenn der Pilot den AP ausschaltet

[video]

Man hat ja einmal diesen langen Ton und dann diese drei kuzrnen töne. Haben die unterschiedliche Bedeutungen? Weil bei meinem Wilcobus höre ich immer nur den ersten längeren Ton. Woran liegt das?

Was natürlich gut Ware wenn die das neue Teil mit Topcat kombinieren könnten bzw aus den zweien eine Software machen

Ist das fett. Bin gerade im Anflug auf EDDF. Ich liebe es durch Wolken durchzufliegen. Sieht hammer geil aus.

Hallo!

ich möchte mich gerne privat weiterbilden und suche hierfür geeignete "Weiterbildungslehrgänge" Mein Ziel ist es in folgenden Bereichen fit zu sein

- Webshosting und Serverbetreuung
- Erstellung und Betreuung von Webshops und Webseiten
- Erstellen von Graphiken, Bildern und Templates für o.g. Webseiten und Shops.

Da ja hier einige IT-Experten sind, möchte ich wissen welche Lehrgänge, Themen man sich hier besonders anschauen und dementsprechend Kurse und Trainings aussuchen sollte.

Danke für Eure Hilfe im Voraus.