Beiträge von Georg Beyer

ja vielleicht kaufe ich mir das doch noch. Sind halt mal für dies 20€ für das 20€ Ich versuche da immer micht mit Addons zurückzuhalten. Wenn ich an meine ganzen German Airports, AES-Keys, PMDG744 und MD11 denke. Ich hab ja noch Modellflug alsHobby

ich spiele ja gerade noch mitm Fuel. vielleicht lass ich noch mal 10 to raus. Ich muss mich mal genauer in den FS Build usw einarbeiten. Ich benutze teiweise immer noch Vatroute und Vroute. Nur das ist nix gescheites vor allem beim Fuel.

Ja im Display wird mir je Triebwerk ein Fuelflow von 4.7 angezeigt 4,7 x4 waren bei mir round about 18 tonnen Ich hab die Kiste gerade mal randvoll gemacht. da hab ich in VHHH EFOB von 45to. d.h. ich nehme jetzt noch mal 25 raus und schaue was er sagt.
Ist mein zweiter langstreckenflug. Muss da noch ein Gefühl für bekommen.

Zitat von ICKE

Naja, das hat ja mit dem ZFM nichts zu tun. Der FMC ist halt auf Grund deiner Eingabe (hast du den Wind auch mit drin) der Meinung, dass du mit zu wenig fuel unterwegs bist Der kann ja auch hochrechnen, was du verbrauchst und so. Rechne doch mal deinen Fuel Flow im Moment auf die Flugzeit hoch. Reicht das so Pi x Daumen?

Also (wenn ich richtig gerechnet habe) bräuchte ich 205to Fuel.

Ich hab NM/Groundspeed und diese Zeit (11,2) mal den Fuelflow von 18to gerechnet. Der Fuelplaner von PMDG sagt aber 129600kg Fuel voraus. mit Headwind eingerechnet

was mir im Flug gerade auffällt. Ich bewege mich innerhalb der limits. ZFW passt Fuel passt. Warum bekomme ich dann trotzdem eine incufficient Fuel Anzeige im FMC`?

lieber lieber hochgütiger Air Berlin Dispatcher ICKE. Bist Du so nett und postest die Route hier für mich im Forum. Danke schön!

Zitat von ICKE

Ja, kann ich.

brake brake!!!! MEine EDDF Szenery stürzt immer ab. Ich werde ab EHAM fliegen. Sorry wenn du da was hättest wäre das super

ICKE kannst Du mir ein aktuelles Routing EDDF-VHHH geben?

Guten Morgen,

bin gerade mal mitm Eurofighter unterwegs gewesen. Schaut Euch mal die geile Reiseflughöhe an

[URL=http://img37.imageshack.us/i/unbenanntfc.jpg/][IMG]http://img37.imageshack.us/img37/2360/unbenanntfc.jpg[/IMG][/URL]

Bis Schorsch die Größe ändert, hab ich das Bild mal rausgenommen 

Weiß jemand von den Dispatchern schon wann der Rückflug der Deutschen Mannschaft sein wird und wenn ja wann die ETA haben in EDDF?

Zitat von Nikolaus

Also die Englischen Schiris gucken doch alle irgendwie....hm...nun ja....und der AS2 hat wohl grad was scharfes......Themawechsel

Er schaut deswegen so, weil er sich auf die Belohnung nach dem Hollandsieg freut. Deswegen.

Ich flieg Vatsim. Ist ja kein realer Flugplan.

Was meinst Du damit?

Noch eine gute Stunde und dann habe ich meinen ersten real Time Longrangeflug hinter mir. Schee wars. Vielleicht flieg ich von EDDF noch wo anders hin

Wind hatten wir heute bei uns aufm Modellflugplatz auch. so 3 oder 4 kts. Beim Fliegen hat mans am Flieger gemerkt. Aber sonst gar nicht.

In Frankfurt hat es im Moment 000/00 Wind. Da muss ich dann die 25 nehmen oder

http://www.vacc-sag.org/sagtv.php?pid=959365

gebt Euch mal den Sunrise über New York. Hammer geil

Mein Flusi ist mir gerade abgestürzt. NAja. Ich flieg jetzt doch lieber KJFK EDDF. Passt das mit meinem Routing so?

MERIT3 PUT BOS J575 TUSKY N55B YYT NOVEP 4850N 5040N 5230N 5320N MALOT DCT GISTI DCT SLANY UL9 KONAN UL607 SPI UT180 DITEL T180 POBIX T180 OSMAX

112 Tonnen Fuel nehm ich mit bei nem ZFW von 240to

Patches???? Hab ich noch nix von gehört

Genau. Mitm Wilo A346 nen CATIII. Das scheiß Teil weiß doch nicht mal wasn Glideslope ist wenn man nicht von Hand fliegt

http://www.wzforum.de/forum2/read.ph…486#msg-1920486

bin mal gespannt ob wir das noch zu spüren kriegen. Matthias und ich vermuten das wir heute Abend bei der Landung in EDDF das Teil voll abbgekommen werden.