Hier noch ein Link zu meinen Bildern, anfangs noch mit Mexico. Später bin ich dann von KJFK weiter.
http://picasaweb.google.com/100723606488168203981/KUMIEDFH?authkey=Gv1sRgCKTH1Lbj0737TQ#
Beiträge von Torti_294
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Grade gekauft und find sie super! Besser wie die Freeware, allerdings auch 215MB....
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Hab gerade mal geschaut, PANC könnte sich bei mir ausgehen.
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Freu mich drauf, bin aber erst 16.00 Uhr am Start. LH wird es leider nichts aber gibt ja genug tolle Destis da unten.
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Hähnchen oder Schweizer
:flugzeug: -
Das wird spannend heute denn A.R.A.I.G:
"Wie aus den Karten zu entnehmen ist, hat Hahn auf der Piste 03 nur ein ILS CAT I, jedoch auf der Bahn 21 ein ILS CAT IIIa. Das heißt also: Mindestsichtweite in Landerichtung 03 ist 550m oder mehr, die Entscheidungshöhe ist 200 Fuß. Fällt also die Sicht unter diese 550m RVR (Runway visual range), die auch extra in der METAR angegeben ist, dann muss der Flughafen geschloßen werden. Ist mit der TAF abzusehen, dass sich das Wetter innerhalb von 30 Minuten wieder bessert (also bis zur nächsten METAR), kann ATC auch online bleiben. In diesen 30 Minuten sollte dann ein Vermerk in der ATIS stehen. Anfliegende Piloten können entweder 30 Minuten Holdings fliegen oder sollten frühzeitig zu ihren Alternates geschickt werden. Ist jedoch die Bahn 21 in Betrieb, so ist eine Mindestsicht (RVR RWY21) von 200m und eine Entscheidungshöhe von 50ft. Geht die Sicht auf unter 200m zurück, ist auch die Piste 21 zu schließen!" (Betriebsabsprache EDFH)
METAR: EDFH 081850Z 35007KT 290V040 0600 R21/P1500D SN FZFG DRSN VV/// M03/M03 Q1003
Sichtweite (RVR)
Ereignis
< 550m
Flughafen ist geschlossen
>= 550m & <= 800m
Heavy Weather Award
> 800m
normaler Flugbetrieb
RWY 21 in use
Sichtweite (RVR)
Ereignis
< 200m
Flughafen ist geschlossen
>= 200m & <= 800m
Heavy Weather Award
> 800m
normaler Flugbetrieb
Also eigentlich !! müsste man diverten
oder? -
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Charts reiche ich nach.
Weiss jemand mehr oder hat wer Charts für heute Abend oder nen Link?
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Hoffentlich kommste auch an in EDFH Samy! Guten Flug ! :flugzeug:
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Die hol ich mir, wieder ne tolle Scenery für den KuMi MUCL und MUCC, sehen toll aus! Danke für den Tipp!!
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Boooaahh in Mainz schneit es aber sowas von....AAAAALLLTERRR :schnell davon rennen: :schnell davon rennen: " Doro!! Du weisst wo die Schippe steht und wie man damit umgeht?
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Urlaub
Urlaub Urlaub :flugzeug: .... :aetsch: 
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Mach .90
Juppilein es geht nicht darum wer als erster da ist...
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Nun das kann sein Markus, aber es kommt unterschiedlich vor: gestern und vorgestern 2-4 Stunden geflogen, null Probleme. Eben über KMIA fing es an mit den disc. Dann wieder rein und zwischen 10 und 30 min. ok dann wieder raus. V-Scanner hat IVAP Erlaubnis erteilt. Firewall auch. Mal sehen was jetzt ab KJFK geht. Ich habe da noch einen anderen Verdacht...ich muss das aber erst verfolgen...
AT Toto: hasse noch bunte Charts? Danke mein :king:
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So, PC aufgehängt, noch mal neu starten :wall: :wall: :wall:
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Hat jemand von euch so ganz spontan ne Idee, wieso ich bei IVAP alle 10/15 Minuten rausfliege (also Offline bin) und mich wieder einloggen muss? Hardware mässig kann es nicht sein...es muss woanders am liegen tun sein... I-net Verbindung steht.
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:wacko: :wacko: :wacko:
FRANKFURT-HAHN
EDFH 081220Z 35005KT 310V050 0100 R21/0450N -FZRA FZFG VV/// M01/M01 Q1001
EDFH 081100Z 0812/0912 05009KT 1000 -FZRA BKN001
TEMPO 0812/0815 2500 -RASN BR BKN003
BECMG 0814/0816 0700 SN
TEMPO 0815/0822 0200 +SN VV000
TEMPO 0821/0903 34015G25KT
BECMG 0823/0901 1500 -SN BR BKN002
BECMG 0901/0903 30009KT
TEMPO 0901/0912 0100 -SN FZFG VV000 PROB30
TEMPO 0907/0912 SHSN BKN001CB -
Gudde Morgen zusammen
Erstmal was gegen den Schädel
einwerfen :pinch: -
Noch mal alles checken...Kumi-T-Shirt, Kumi-Mütze, Kumi-Kugelschreiber...Moment da fehlt doch was! Aaaaahhh ja da isser, Kumi-Eierpunsch-Tasse !
Eine Tasse steht hier noch und wird am letzten KuMi vor Weihnachten an den pünktlichsten Kumianten übergeben!
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