mit SU1 werd ich dann das ding heute auch mal im 24er probieren
das ding rennt im 24er wie sau
Posts by Goof
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mit SU1 werd ich dann das ding heute auch mal im 24er probieren
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Performance darf gern noch was passieren, ansonsten macht der Eimer mir sehr viel Spaß. Hab keine größeren Probleme feststellen können, die sounds sind leider nicht so schön abgestimmt.
Insgesamt bockt der Flieger
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ne gewisse Unabhängigkeit von nur einem Hersteller auf Konzernebene ist auch nicht verkehrt.
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Goof na wie lang musstest rüberrollen bis zum Frachtbereich auf der anderen Seite des Airports...?
Deswegen den neuen west apron genommen
Von der Nordbahn zum Süd-Apron ist ne elendige Gurkerei. -
Und zurück in Leipzig, nächstes Leg bringt uns dann nach Hong Kong
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Viele Päckchen, die wir da mitnehmen.
Rein in den Flieger
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gute 11 h später
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Und nach 11:30 Flug und kürzestmöglichem Turnaround geht es wieder Richtung Leipzig.
Stimme zu, die Singapur Szenerie könnte n Update vertragen insbesondere bezüglich des aktuellen Standes der Baustellen.
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Weiter geht die Cargo-Fahrt, heute steht Leipzig-Singapur auf dem Schedule.
Erstmal die Autos rein in den Frachtraum
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walkaround auch wichtig
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und rein in die warme Stube, Takeoff soon TM
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Ist ja schön, das jeder seine eigene Meinung haben darf - genauso wie bei PMDG
Habt euch lieb
Also ich würde ja den AS A330 vorziehen.
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Ist n Bug mit gsx, hatte ich die Tage auch.
Probier nachm Boarding mit gsx nochmal den PMDG cargo lifter ranzufahren und weg zu fahren, sollte helfen.
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Das Jahr stand im Zeichen der KI, daher habe ich mir mal erlaubt, chatgpt für ein kleines Gedicht zum Jahreswechsel zu Rate zu ziehen.
Einen kleinen Seitenhieb auf unseren „Liebling“ in der Addon-Szene hab ich auch eingebaut
Hier kommt ein Silvester-Gedicht mit einem Augenzwinkern in Richtung Robert Randazzo und die Flugsimulations-Community:
Silvester und der lange Post
Silvester beginnt, die Raketen knallen,
doch wir Flugsim-Fans? Wir lassen’s ballern!
Nicht mit Böllern, oh nein, das ist klar,
wir lesen im Forum – wie jedes Jahr.
„Robert Randazzo hat was gepostet!“ – Oh Schreck,
statt Countdown zu schauen, gibt’s Text im Gepäck.
Der Beitrag? So lang wie ein Transatlantikflug,
der Sekt wird warm, doch das hält uns im Zug.
„Dear Captains,“ beginnt er gewohnt eloquent,
die Worte sprudeln, der Jahreswechsel rennt.
Zwischen Updates und Plänen fürs neue Quartal
liest du dich fest – ein Klassiker total.
„Drei, zwei, eins!“ – das Jahr ist nun neu,
doch Randazzo? Der tippt noch – das ist keine Scheu!
Doch statt uns zu ärgern, wir heben die Gläser,
auf den Mann mit den Posts, er macht’s Jahr noch besser.
So feiern wir laut, mit Turbinen und Schwung,
Robert, wir danken dir – und bleiben jung.
Jetzt raus aus dem Forum, Silvester ist da,
auf 2025 – Hurra, Hurra!
Mit einem schmunzeln wünsche ich euch allen einen guten Rutsch, und uns allen, dass 2025 mehr schöne Ereignisse und ein bisschen mehr Frieden auf der Welt bringt.
Liebe Grüße,
Der Gof
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Fracht motzt nicht..
HongKong nach Läääpsch.
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angekommen in Leipzig
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Innsbruck im neuen
Kann wad.
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die einparkende Austrian ist Tobias
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Auch von mir frohe Weihnachten euch allen und euren Familien!
Grüße aus Würzburg!
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habe beide gehabt, nutze jetzt den winwing, weil deutlich besser
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Ich freu mich auf den A350, geiler Hobel. Mal schauen, ob sie den angekündigten Release dieses Jahr wirklich noch halten könenn
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Rein visuelle Aussage hier, ich finde das VC etwas "oldschool". Genauso wie den kompletten EFB. Die ganzen zusätzlichen Features braucht man mehr oder weniger auch nicht, oder?
du lebst noch?
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ISCHZ NEHM 10!
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Die Modelle gehen
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Gibt so nen Slider bei den Grafikoptionen für "bodenverkehr" oder sowas, damit sind nicht die Autos gemeint, sondern Flugzeuge am Boden. Den auf Off stellen.
