Pro-Tipp, wenn man es nicht braucht: No cabin model nehmen
Beiträge von Goof
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was patrick sagen wollte: USB Stick mit Batch-Datei ist ready.
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-"Hallo, mein Name ist Umberto, ich bin gekommen, um ihren Flusi zu zerstören."
-"Um was?"
-"Umberto"
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Jap, performance immer noch gute 20% schlechter als bei vergleichbar großen Airports wie Miami
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Konfigurier dir eine Taste so, dass sich Amazon öffnet und pedals im Warenkorb landen. Lohnt sich. Möchte das nicht mehr missen.
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Ja, ist halt immet die gleiche Empörungsleier. Am Ende sieht man ja auf Vatsim trotzdem sehr gut das PMDG mal wieder einen „Kassenschlager“ raus gehauen hat.
Ich verurteile niemanden, der sich den Eimer kauft.
Ich habe bereits die 300ER und die F, fliege eh nicht so viel 777. Da habe ich keine Lust, für ein sehr ähnliches Produkt nochmal Vollpreis zu zahlen. Bei 50-55 wär ich noch mitgegangen, knapp 80 ist mir zu viel. Schade drum, aber in 4-5 Wochen kommen ja die 300ER und die F
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zu teuer, sehe ich nicht ein.
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Läuft in 2024 und sieht super aus
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mit SU1 werd ich dann das ding heute auch mal im 24er probieren
das ding rennt im 24er wie sau
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mit SU1 werd ich dann das ding heute auch mal im 24er probieren
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Performance darf gern noch was passieren, ansonsten macht der Eimer mir sehr viel Spaß. Hab keine größeren Probleme feststellen können, die sounds sind leider nicht so schön abgestimmt.
Insgesamt bockt der Flieger
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ne gewisse Unabhängigkeit von nur einem Hersteller auf Konzernebene ist auch nicht verkehrt.
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Goof na wie lang musstest rüberrollen bis zum Frachtbereich auf der anderen Seite des Airports...?
Deswegen den neuen west apron genommen
Von der Nordbahn zum Süd-Apron ist ne elendige Gurkerei. -
Und zurück in Leipzig, nächstes Leg bringt uns dann nach Hong Kong
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Viele Päckchen, die wir da mitnehmen.
Rein in den Flieger
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gute 11 h später
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Und nach 11:30 Flug und kürzestmöglichem Turnaround geht es wieder Richtung Leipzig.
Stimme zu, die Singapur Szenerie könnte n Update vertragen insbesondere bezüglich des aktuellen Standes der Baustellen.
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Weiter geht die Cargo-Fahrt, heute steht Leipzig-Singapur auf dem Schedule.
Erstmal die Autos rein in den Frachtraum
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walkaround auch wichtig
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und rein in die warme Stube, Takeoff soon TM
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Ist ja schön, das jeder seine eigene Meinung haben darf - genauso wie bei PMDG
Habt euch lieb
Also ich würde ja den AS A330 vorziehen.
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Ist n Bug mit gsx, hatte ich die Tage auch.
Probier nachm Boarding mit gsx nochmal den PMDG cargo lifter ranzufahren und weg zu fahren, sollte helfen.
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Das Jahr stand im Zeichen der KI, daher habe ich mir mal erlaubt, chatgpt für ein kleines Gedicht zum Jahreswechsel zu Rate zu ziehen.
Einen kleinen Seitenhieb auf unseren „Liebling“ in der Addon-Szene hab ich auch eingebaut
Hier kommt ein Silvester-Gedicht mit einem Augenzwinkern in Richtung Robert Randazzo und die Flugsimulations-Community:
Silvester und der lange Post
Silvester beginnt, die Raketen knallen,
doch wir Flugsim-Fans? Wir lassen’s ballern!
Nicht mit Böllern, oh nein, das ist klar,
wir lesen im Forum – wie jedes Jahr.
„Robert Randazzo hat was gepostet!“ – Oh Schreck,
statt Countdown zu schauen, gibt’s Text im Gepäck.
Der Beitrag? So lang wie ein Transatlantikflug,
der Sekt wird warm, doch das hält uns im Zug.
„Dear Captains,“ beginnt er gewohnt eloquent,
die Worte sprudeln, der Jahreswechsel rennt.
Zwischen Updates und Plänen fürs neue Quartal
liest du dich fest – ein Klassiker total.
„Drei, zwei, eins!“ – das Jahr ist nun neu,
doch Randazzo? Der tippt noch – das ist keine Scheu!
Doch statt uns zu ärgern, wir heben die Gläser,
auf den Mann mit den Posts, er macht’s Jahr noch besser.
So feiern wir laut, mit Turbinen und Schwung,
Robert, wir danken dir – und bleiben jung.
Jetzt raus aus dem Forum, Silvester ist da,
auf 2025 – Hurra, Hurra!
Mit einem schmunzeln wünsche ich euch allen einen guten Rutsch, und uns allen, dass 2025 mehr schöne Ereignisse und ein bisschen mehr Frieden auf der Welt bringt.
Liebe Grüße,
Der Gof
