Beiträge von Goof

    Jau soweit ganz in ordnung :) Mal sehen, ob ich alle klausuren bestanden habe, dann über die Semesterferien das Programmierpraktikum durchziehen, dann hab ich die Sommerferien komplett meine Ruhe von der Uni :D :D :D

    @Goof Zunächst müsste man die potenzielle Energie in Abhängig vom Auslenkungswinkel ausdrücken. Letztenendes hast du vom Auslenkungswinkel bis Null Grad einen freien Fall, Vmax bei Null Grad. Beim Aufschwung dann wieder eine Negativbeschleunigung von 9,81ms^-2 in der Vertikalen.
    Ich denk mal die schreiben für kleine Auslenkungen damit du die Komponente entlang des "Schwungkreises" mit dem Pythagoras ausdrücken kannst.
    So würde ich daran gehen.

    So ähnlich kann man es angehen, Energieansatz bei schwingungsgleichungen ist aber immer ne gefährliche Geschichte, kann man viele Fehler machen.

    Der einfachste Weg in dem Fall ist ein Drehmomentansatz, es exisitert ein resultierendes Drehmoment, welches sich zusammensetzt aus dem Drehmoment des Stabes und dem Drehmoment der Feder (gut, das Drehmoment der Feder kann man sich jetzt bildlich nicht so wirklich vorstellen, aber es existiert...) wichtig ist dabei das Stichwort kleine Auslenkungen, da kann man sich vieles leichter machen.

    Effektiv steht da dann erstmal sowas wie (nicht ganz richtig aber in etwa..):

    M = [länge des Stabes mal erdanziehung mal sinus (auslenkungswinkel)] + [auslenkung * federkonstante] = [Trägheitsmoment des Stabes mal winkelbeschleunigung].

    So in der Art, dann schön umformen, und am Ende hast du ne vollständige Schwingungsgleichung :D
    Die Schwierigkeit liegt darin, dass man erstmal erkennen muss, wie sich das Drehmoment der Feder definiert (und dass die Feder überhaupt ein Drehmoment hat... :D ) und wie man das ganze korrekt in die Gleichung bringt. Außerdem sollte man für die Aufgabe maximal 5-7 Minuten brauchen, gab ja noch 13,5 andere Aufgaben :D

    Zitat

    Fix for an issue where spawning into, or switching to, a gunner seat in an IFV/MBT sometimes could cause the game to crash

    gut.. abstürzen tut es nicht mehr.. Schiessen kann man trotzdem immer noch nicht. ich weiss nicht, testen die ihren mist, den sie da rausbringen vorher auch mal oder programmieren die munter drauf los? Geht mir langsam auf die Nerven was die da machen. Bin grad probehalber mal drei mal in Panzer/LAV gespawned, konnte nie schiessen. Tolle Wurst.

    Komm her.. du .. Algorithmenklausur..

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    Naja, dann mal auf in die Schlacht, hoffen wir mal dass ich in 3 Stunden als Sieger wieder rausgehe ^^ Bis später :)

    Ist aber eigentlich der falsche Ort, um solche Dinge zu diskutieren. Macht dafür meinetwegen einen separaten Thread auf, aber hier drin solls um den A380 von NLS gehen, moralische Diskussionen, FS9 vs FSX etc hat hier drinnen nix verloren.

    So das Phantom viech hab ich mal freigeschaufelt, jetzt bin ich im BF4 forum auf folgendes gestoßen.. Wie siehts aus, jagen wir demnächst mal haie?

    da gehts nur drum, ob sie auch ne FS9 Version machen oder nicht Stefan, der AIrbus wird definitv als erstes für FSX/P3D rauskommen.

    Ich hab auch für FSX only gevoted, möchte nicht wieder ein Addon haben, wo dann Kompromisse gemacht werden müssen. Was dabei rauskommt sieht man gerade bei Scenery viel zu häufig.