Beiträge von Goof

Knöpfchendrücker:

(FPL-BOE777-IN
-B77L/H-SDE2E3FGHIJ2J5RWXYZ/LB1D1
-VHHH1820
-N0482F380 PECA1C PECAN V10 SIKOU/K0893S1160 R339 BSE A599 LINSO/N0482F400 A599
LSO A201 TEBID G463 MONDA A201 LLK M890 SAMAR A466 DI N644 PAVLO/N0482F430
N644 LEMOD/K0893F430 N644 RODAR/N0484F430 N644 ADEKI L850 BANUT/K0895F430 B147
TISOM M406 ASKUT/N0483F430 UM406 KARIL UL624 HDO UM748 RENDO Q230 BEBEX T235
MITNI
-EDDP1148 EDDT
-PBN/A1B1C1D1L1O1S1 NAV/RNVD1E2A1 DOF/130905 REG/N5020K
EET/ZGZU0031 ZPKM0119 VYYF0210 VECF0249 VGFR0304 VECF0327 VIDF0403 OPLR0513
OAKX0549 UTAV0630 UTAA0647 UTAK0726 UBBA0752 UGGG0820 URRV0858 UKFV0918
UKOV0948 LUUU1002 LRBB1006 LHCC1037 LZBB1048 LKAA1101 EDUU1124
EDMM1136 RVR/75 OPR/BOE
RMK/NRP HAR TCAS ADSB
-E/1318 )

Rütchen für morgen abend, das ist die vom Pilotseye-Filmchen German Airlines Triple-Einweihungsflug!

offblock ist 1820z

Mattze, Christian und ich haben ein bisschen Emirates gespielt

+2

Zitat von callsign1065

was kommt denne bei THRUST auf der TAKEOFF REF Page rein??!

musste nix eintragen.

Bisschen Dämmerung

ahjaaa...

44 minuten unterschied find ich dann aber schon krass..

(FPL-UAE215-IN
-B77L/H-SDE2E3FGHIJ3J5M1RWXYZ/LB2D1
-OMDB2300
-N0508F300 DARA3F DARAX UN440 BOSOS A453 LEN W152 ROTAL/N0510F280 A418
SYZ/N0507F300 G665 KAVIL UL223 UMH/N0503F310 A422 TBZ/N0505F280 R661
DULAV/N0502F310 L125 NAX N996 IRLAN/N0500F320 N996 ADILA N82 LAPTO/K0920F320
A234 USEMA R11 BUTRI R120 KOROT R808 TS A829 IN R11 SUGIR R369 AJ W21 OKUDI
G366 KONUB B965 LEDUN/N0488F320 N872 ODEXA/N0483F340 P854 VAVOS N3 GISOX DCT
6900N/M083F340 DCT 69N010W 69N020W 70N030W 71N040W/M083F360 71N050W 70N060W DCT
ADSAM/N0484F360 NCAA 070A LAT4 090C/N0482F380 LAT4 YEK DCT VLN DCT GGW DCT
BIL/N0428A160 V465 DNW/N0485F380 DCT TCH/N0484F400 DCT DTA DCT LAS DCT HEC
RIIVR2
-KLAX1618 KLGB
-PBN/A1B1C1D1L1O1S2T1 NAV/RNVD1E2A1 DOF/130904 REG/A6EWB
EET/OIIX0013 UBBA0218 UDDD0223 UGGG0235 URRV0245 UUWV0337 ULLL0443 EFIN0517
ESAA0553 ENOR0619 ENOB0639 BIRD0709 BGGL0812 CZEG1002 CZWG1222 KZLC1344
KZLA1524 SEL/DRAK OPR/UAE RALT/BIEG BGSF TALT/OMSJ RMK/NRP HAR TCAS ADSB)

Ich mag die Software Nur die remarks bekommt man mal wieder nicht ins ivap

Und am Ende bin ich dann schuld, wenn ihr zu spät/früh ankommt

Mach doch einfach 4 stunden draus, dann hast du 5 Minuten Kumi-Margin. Am Ende hängts doch sowieso vom ATC ab.

angeber.. Na und, dann bist du halt 5 Minuten schneller

(FPL-DLH123-IN
-A320/M-SDE2E3FGHIJ1RWXYZ/L
-TNCM1550
-N0457F320 PELCN2 TRNKY L461 OPAUL/M076F320 L461 FLAMO M592 DASER L459 SAVIK
L455 BERGH/N0436F320 L454 OWENZ DCT JFK DCT ALB V91 GFL DCT
-KGFL0401 KALB
-PBN/A1B3B4B5C4D4O4 NAV/RNVD2E5A2 DAT/VM DOF/130904 REG/DAIQR
EET/KZNY0037 TXKF0149 KZNY0226 KZBW0323 KZNY0328 KZBW0332 RVR/200 OPR/DLH
RALT/TIST TXKF
RMK/TCAS
-E/0500)

Flugzeit wären also 4st, 1 min.

So noch schnell drei von mir

Zwischenstopp in Düsselstadt

Nächster Halt: Dubai

wie hammermässig die climbperformance einfach ist 6 Minuten von 0 auf Fl160 EDDL-OMDB. Takeoffweight warn 236,4t

grrrrrrrrrrr... ich hasse aes

Habt ihr auch das problem, dass die Triple beim AES-Pushback hüpft?

bitte bitte (für die erste landung war die echt gut )

Interessant für die freightdogs..

http://forum.avsim.net/topic/418293-adding-the-77f-to-pfpx/