Beiträge von Goof
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44 minuten unterschied find ich dann aber schon krass..
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(FPL-UAE215-IN
-B77L/H-SDE2E3FGHIJ3J5M1RWXYZ/LB2D1
-OMDB2300
-N0508F300 DARA3F DARAX UN440 BOSOS A453 LEN W152 ROTAL/N0510F280 A418
SYZ/N0507F300 G665 KAVIL UL223 UMH/N0503F310 A422 TBZ/N0505F280 R661
DULAV/N0502F310 L125 NAX N996 IRLAN/N0500F320 N996 ADILA N82 LAPTO/K0920F320
A234 USEMA R11 BUTRI R120 KOROT R808 TS A829 IN R11 SUGIR R369 AJ W21 OKUDI
G366 KONUB B965 LEDUN/N0488F320 N872 ODEXA/N0483F340 P854 VAVOS N3 GISOX DCT
6900N/M083F340 DCT 69N010W 69N020W 70N030W 71N040W/M083F360 71N050W 70N060W DCT
ADSAM/N0484F360 NCAA 070A LAT4 090C/N0482F380 LAT4 YEK DCT VLN DCT GGW DCT
BIL/N0428A160 V465 DNW/N0485F380 DCT TCH/N0484F400 DCT DTA DCT LAS DCT HEC
RIIVR2
-KLAX1618 KLGB
-PBN/A1B1C1D1L1O1S2T1 NAV/RNVD1E2A1 DOF/130904 REG/A6EWB
EET/OIIX0013 UBBA0218 UDDD0223 UGGG0235 URRV0245 UUWV0337 ULLL0443 EFIN0517
ESAA0553 ENOR0619 ENOB0639 BIRD0709 BGGL0812 CZEG1002 CZWG1222 KZLC1344
KZLA1524 SEL/DRAK OPR/UAE RALT/BIEG BGSF TALT/OMSJ RMK/NRP HAR TCAS ADSB)Ich mag die Software
Nur die remarks bekommt man mal wieder nicht ins ivap -
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Und am Ende bin ich dann schuld, wenn ihr zu spät/früh ankommt
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Mach doch einfach 4 stunden draus, dann hast du 5 Minuten Kumi-Margin. Am Ende hängts doch sowieso vom ATC ab.
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angeber.. Na und, dann bist du halt 5 Minuten schneller
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(FPL-DLH123-IN
-A320/M-SDE2E3FGHIJ1RWXYZ/L
-TNCM1550
-N0457F320 PELCN2 TRNKY L461 OPAUL/M076F320 L461 FLAMO M592 DASER L459 SAVIK
L455 BERGH/N0436F320 L454 OWENZ DCT JFK DCT ALB V91 GFL DCT
-KGFL0401 KALB
-PBN/A1B3B4B5C4D4O4 NAV/RNVD2E5A2 DAT/VM DOF/130904 REG/DAIQR
EET/KZNY0037 TXKF0149 KZNY0226 KZBW0323 KZNY0328 KZBW0332 RVR/200 OPR/DLH
RALT/TIST TXKF
RMK/TCAS
-E/0500)Flugzeit wären also 4st, 1 min.
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So noch schnell drei von mir
Zwischenstopp in Düsselstadt
Nächster Halt: Dubai
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wie hammermässig die climbperformance einfach ist
6 Minuten von 0 auf Fl160 EDDL-OMDB. Takeoffweight warn 236,4t -
grrrrrrrrrrr... ich hasse aes
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Habt ihr auch das problem, dass die Triple beim AES-Pushback hüpft?
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bitte bitte
(für die erste landung war die echt gut ) -
Interessant für die freightdogs..
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ich fliech heut nachmittag auch nach Dubaaaaai von DUS
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einer der ersten Sätze im 163-seitigen Introduction Manual:
"First off, this is not an 737NG on steroids!"
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So noch frühstucken und dann gehts los
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[quote='The Big Lebowski','index.php?page=Thread&postID=318348#post318348']KLICK
Alex: Nur zur Erinnerung - ist das erste SP schon da? (http://forum.eulen-va.de/index.php?page=Thread&postID=295504#post295504)
konnte nicht widerstehen
