Und schwupp ist das Thema Lufthansa gegessen. Am ersten Tag raus, blöd gelaufen, der Kapitän hatte mir noch beim Feedback gesagt, sie hatten lange überlegt, ob ich am zweiten Tag nochmal kommen soll, aber letzlich hab ich das gewünschte Profil am ersten Tag nicht zu 100 Prozent erfüllt. Schade, aber es geht auf jeden Fall weiter. Irgendwie finde ich schon nen weg ins cockpit.
Beiträge von Goof
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Einen hab ich noch
"Blöder Drucker *Rumms* (faust trifft Metall) Na also geht doch
"Danke Max
Heut wird erstmal entspannt 
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Guten morgen vom Hamburger Flughafen
Durfte beim Flug aufm Jump, perfektes Wetter, sehr coole Cockpitcrew
("Hast du die Meldung schonmal gesehen? Ach so das wiill er" "Was hat der Airbus eigentlich so nen blöden Transponder?" "Bling Bling des Todes" (beim AP-disconnect) )visual approach vom CPT auf die 15 und butterweiche Landung. Besser gehts nich
Jetzt grad erstmal frühstücken im Marché, danach irgendwann im Hotel einchecken 
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Bitte Randazzpeng, warte noch ein bisschen
Am 19. komme ich aus meinem Urlaub heim, ab da kann der Hobel kommen, da hab ich genug Muse 
Ah endlich ists so weit
Das NDA wurde auch aufgehoben, die Betatester posten massenweise Eindrücke im Forum . Schaut mal dort rein 
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Matthias: Reject

Schöne Airline, auch wenn ich die alte Bemalung ein bisschen schöner fand.
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Zitat
In Windows ist es nicht möglich, einen Ordner mit dem Namen "con" zu erstellen
Das ist Tatsache!
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quelle schon wieder gelöscht...
Edit: Ich denk das istn Fake

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Gibt's da nen direktlink dazu? will da drūben nicht ewig rumsuchen

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Mal n Random screen mit FTX Global, open VFR Landclass und Mesh mitten in den Österreicher Alpen
Wird Zeit, die Kingair ausm Schuppen zu holen und mal wieder durch die Berge zu düsen

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Sieht super aus, vllt demnächst mal mit dem KUMi hin?

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Südamerikanische Qualitätsarbeit

Die Meute kommt
Noch uncontrolled
Und jetzt greift der APP mit seinem System ein
Geeeeht...
Der Moment, wo man als OBS den Überblick verliert
Der magic moment: 3 Flieger in a row gestaffelt.. Zufall?
Ich hab dann mein IVAC geschlossen, der Durchblick hatte einfach gefehlt

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Eben so wie Robert es sagt kann man es zusammenfassen. Die Flugschule freut sich, wenn sie wieder jemanden haben, der ein paar xx tausend Euro bei ihnen lässt. Ich geh mal einfach davon aus, (ohne irgendwelche Zahlen zu kennen!) dass ein Großteil der Auszubildenden danach keinen Cockpitplatz bei einer der "Partnerairlines" bekommt.
Mich würde es ja mal interessieren, wie der Pilotenmarkt gerade in Deutschland ohne Luftverkehrssteuer aussehen würde... Könnte mir gut vorstellen, dass es dann ein paar Arbeitsplätze mehr und ein paar arbeitslose Piloten weniger gäbe. Ist natürlich auch nur ne Vermutung.
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B737-700 BBJ GLJ394

:pillepalle: :pillepalle: :pillepalle: :pillepalle: :pillepalle: :pillepalle: :patsch: :patsch: :patsch: :patsch: 


294!!!
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Ooah matze ey

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Bin dann wohl morgen nicht dabei, erst in 3 Wochen wieder. (Nächste Woche Mittwoch feiert mein Dad Geburtstag, übernächste Woche bin ich im Urlaub)
Euch viel Spaß, vllt spring ich morgen abend kurzfristig aufn APP, je nach dem wann ich heimkomme.
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Düsseldorf-Innsbruck
Und Innsbruck- Edinburgh
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Danke
Ich krieg das schon irgendwie hin 