Beiträge von Goof

  • Der Schichteulen-Thread

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  • Der Schichteulen-Thread

    Zitat von Daddl

    Da war ich gestern einen Tag! Bestimmt der 50ste Besuch aber immer noch geil, vor allem wenn kaum Leute da sind. :D
    Dafür kann ich berichten, dass 600km Auto fahren an einem Tag recht müde machen.  ^^  :D


    Jo ich war schon öfters dort, von mir zuhause sinds ca 330 km einfach, wir rechnen immer mit ca. 2 stunden 50 minuten je nachdem wie man am Frankfurter Kreuz die A5 runterkommt auch mal etwas länger. Aber ich find den Park einfach spitze, und nachdem wir ja relativ frei mit der terminwahl sind, schauen wir halt immer, dass wir montags oder dienstags mal hinfahren, wenn nix los ist. Dann kann man den Park am besten nutzen, dann lohnt sichs auch wirklich. Aber der Park an sich ists auf jeden fall immer wert, mal nen tag hinzufahren.


    So, vor 2 stunden heimgekommen, gegessen, geduscht und weiter gehts. Immer so ein Stress diese Wochenenden ^^

  • [FSX]Flight1 B200 Kingair --- Released!

    Ich hab den Hobel jetzt mal gekauft, gibt ja bei Flight1 Geld-zurück Garantie, wenn einem das Addon nicht gefällt.

    Erster Eindruck: Aussenmodell sehr schön gemacht, macht insgesamt einen guten Eindruck, schöne Mischung aus performanter Modellierung und trotzdem scharfen Texturen. Vergleichbar mit der NGX würd ich sagen, eventuell etwas schlechter. Tür kann man öffnen, über das Menü kann man ausserdem Chocks setzen und kleine Pivotcover etc an die Maschine hängen. (Cold&dark panel lässt sich ebenfalls laden)

    Virtual Cockpit/Cabin: Auch hier setzt sich der Eindruck fort, saubere Arbeit, gute Performance, kein großer Eyecandy schnickschnack. Sehr schön: Man kann vor dem Flusistart zwischen verschiedenen Lederkombinationen für die Kabine wählen. In der Kabine selber kann man den Tisch ausklappen, Leselampen anschalten und die armlehnen bewegen, ausserdem lässt sich die Tür um Flightdeck öffnen und schliessen. Im Cockpit selber kann man die Armlehnen bewegen, die Sonnenblende ausklappen und ebenso die Tür zu machen. (Logischerweise ^^) Sämtliche relevanten Knöpfe im VC lassen sich drücken (ob sie was bringen, kann ich noch nicht beurteilen, aber bewegen tun sie sich ^^ ) Ein erster Versuch eines enginestarts war für mich als jemand, der noch nie ne B200 im Flusi bedient hat nicht machbar ^^

    Wie gesagt, saubere Arbeit, sehr schönes Virtual cockpit, gut lesbare anzeigen bei Zoom 0.70-0.80 (damit fliege ich immer). FPS sind top. 2D-panel ist keines vorhanden, lediglich einige 2d-popups für MFD, G1000 etc.

    Sound: Bis dahin super, kann ich aber auch nicht vollständig beurteilen. Das bisher gehörte konnte mich überzeugen.

    Manual: Für nen absoluten Laien wie mich etwas dünn ausgefallen. Es gibt ein knapp 120 seitiges PDF mit nem kurzen Intro (Überblick über den Flieger, Menüeinstellungen, etc...), dann ne Übersicht über die Systeme der Maschine (sehr schön erklärt etc) und am Ende Emergency-Checklists, Performance Tables hab ich glaub ich auch ein bisschen was gesehen, und eine flowchecklist für normal ops. Was ich mir noch gewünscht hätte (und womit das ganze für mich perfekt abgerundet wäre) wäre ein kleiner Einführungsflug, mit Programmierung des G1000 und generellen Quick Tipps zu den einzelnen Flugphasen, sowas gibt es leider nicht. Trotz allem reicht die Dokumentation auf jeden Fall aus, um den Flieger einigermassen zu verstehen und im Flusi sinnvoll zu bedienen.


    Fazit: Systemtiefe in dem Sinn möchte ich nicht beurteilen (kann ich auch gar nicht), aber dem manual entsprechend müsste die Kiste eigentlich ne Menge können. Optisch macht sie auf jeden fall was her, das ganze bei sehr guten fps, lediglich die landinglights finde ich nicht sehr schön geraten, da werd ich mir evtl noch was alternatives basteln. Ein schönes Paket, was F1 da anbietet, ich kann sie bisher nur empfehlen, zumal man ja bei nichtgefallen sein Geld zurück bekommt.

    Hier noch ne handvoll screens, nächste Woche werd ich den Hobel mal genauer unter die Lupe nehmen, und mal sehen, ob das G1000 was taugt.

    Nach dem Flusistart

    1f2jfa.jpg

    C&D chocks dran, tür auf

    2fkkzh.jpg

    Die Cockpittür kann man öffnen und schliessen, die cabine und das cockpit machen einen sehr angenehmen Eindruck, die Texturen sind durchwegs scharf, die Schrift ist gut lesbar, das ganze bei guter Performance

    3erjis.jpg

    Das VC im C&D, alles aus.

    4ufjf6.jpg

  • Eure Screenshots (P3D)

    Zitat von Maik

    Naja wie du immer bremst, auf einer Bahn wie DFW, AB2 full revers und wenn man den Speed Tape glauben kann, ist das schon eher "nicken" ;)

    Asooo :D Ne ich wollte halt net zu weit vom Terminal wegrollen, weil ich danach gleich zur Arbeit musste. (Langes taxi vermeiden ^^ ) Deswegen hab ich mit Topcat ausgerechnet, wie stark ich bremsen muss, dass ich an meinem Gate rauskomm (ca...) und das hat ganz gut geklappt :D :D

    Zitat von Kündäää

    Alex, "hilf mir", Imperativ, mit "i". :zunge: :duw:


    Aja um die Uhrzeit :D

  • [FSX]Flight1 B200 Kingair --- Released!

    Jo genau das hat mich auch abgeschreckt... Hatte den Finger aufm Buyknopf, bis ich den Preis gesehen hatte ^^ Hätte gedacht die verscherbeln den Flieger für 35 Euro oder etwas weniger.. Aber das ist mir doch ehrlich gesagt für nen "Blind-Kauf" etwas zu teuer, da warte ich erste Feedbacks ab.