sind die schlangenlinien ernst gemeint? 
Beiträge von Goof
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da hat der Wecker wohl nicht geklingelt
Aber mit nem CP-Rating weiss er zumindest, wie man an passender Stelle ein sandbagger-holding einfügt Distanz zum Ziel: 20 nm.. Flughöhe: FL360
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Schönes Ziel bin dabei
Ich staub mal dein Airbus ab. -
bei mir schon
Ich war aber schon immer ein Mensch, ders lieber warm hat -
schönes Video. Als Aussenstehender würd ich fast sagen, dass die Entscheidung zum G/A ne sekunde früher hätte sein müssen, in dem Moment wo die Sicht weg war. Ist aber natürlich ne andere Situation, wenn man dann da vorne drinsitzt und die Entscheidung treffen muss, und das in so ner kurzen Zeitspanne.
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40 Grad auf dem Thermometer ... Jetzt ist dann aber auch gut
Bin grad reingekommen ins wohnzimmer und denk mir so "mhm. angenehm kühl eigentlich.." --> Thermometer misst 30,5 grad im Wohnzimmer ^^. Schon extrem, wie schnell man sich an die Temperaturen gewöhnt, innerhalb von 2-3 Tagen empfindet man 30 grad als "angenehm kühl" 
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bin mal gespannt, wies bei den Jungs da weitergeht.
ZitatPostby Mir // FlightBeam » Sun Jun 16, 2013 6:55 pm
RJAA is on our short list as candidate airport... And actually hoping you guys will vote it winnerMir hat angekündigt, dass es demnächst ne Abstimmung geben wird, die drei besten kommen in ne neue abstimmung und von den dreien der am meist gewählte airport wird ihr nächstes Projekt, außerdem haben sie ja noch das "Secret project", welches laut Mir ein mega-hub sein soll.
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Wenn er so weiter fliegt, dauert der Flug nicht mehr lange
PS.. Threadtitel ist falsch, der ICAO ist RJBE, nicht RBJE
Bei Möglichkeit eventuell berichtigen, der Schönheit halber -
Leaving Hongkong for New Dehli India
Und in Hongkong wird schon wieder gefeiert -
glaub nur 5
Von EDDF sinds ca. 4800 nm, aber nach hongkong n 1000er, also ca. 2,5 stunden -
ich find ihn echt gut umgesetzt. Ist natürlcih nicht jedermanns Ziel, aber für mich ists in der region ein schöner Lückenfüller, da kann man dann auch mal nen kleinen Hüpfer nach dubai oder hongkong machen. also von mir gibts nen Daumen hoch
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Gestern Bangkok Suabuabua (oder so...)
Anflug 19R
Short final
Richtung International Terminal
Fertsch
Feierabend
Heute gehts weite mit MD11
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Bin heute abend wohl nicht dabei, da ich gegen 20 Uhr mit n paar Leuten ne Pizza essen geh
Vllt mach ich noch spontan den Towerlotsen, wenn ich rechtzeitig da bin. -
Goof: Bist du mit der Level-D im FSX zufrieden? Dass die Optik nicht mehr ganz State of the Art ist, weiß ich, aber wie sieht es mit der Bedienung im Cockpit aus? Ich bin sie im 9er immer nur aus dem 2D Cockpit heraus geflogen.
Den Jumbo von PMDG zum Beispiel kann ich nur schlecht aus dem VC heraus fliegen, da sich das MCP nicht mit dem Scrollrad bedienen lässt. Sehr schade!
BastiAlso ich muss sagen ich flieg die Leveld 767 eigentlich fast lieber als die 747. Die bedienung im VC ist eigentlihc ganz in Ordnung, lediglich das overhead panel ist halt leider zum Teil nur 2-dimensional. Daher eher blöd zu bedienen. Preflight mach ich immer ausm 2 d panel heraus, nach dem pushback geh ich ins vc und verbringe den rest des fluges darin. Die Bedienung vom MCP ist ansich in ordnung, man muss halt mit der maus auf die zahlenfelder deuten, um sie mit dem mausrad ändern zu können
Aber daran gewöhnt man sich. Also ich flieg sie im Moment wirklich gerne, und immer nur NGX hat mich halt irgendwann genervt -
Erst meckern das es kein Sommer in Deutschland gibt, und jetzt stöhnen das es viel zu warm ist.
Wie ich solche Leute liebe .. Furchbar!
normaal
Ich freu mich, dass es endlich wärmer wird, wo bei ichs heut auch etwas extrem find. wir haben bei uns auf der terasse im schatten im moment 36 grad. -
Kennt jemand gute Plätze in ner 737-700 von Germania? Seatguru kennt die nicht
pilotensitz
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