Wer möchte, kann mitkommen, SBGR-EFTU Boeing 763ER 5099NM mit ner ungefähren GS von 470 sind das 10:50 Flugzeit
TEXAS W45 AKSUG UZ23 QUARU UN866 APASO UN871 KUKAL UN747 BLN UL27 LARDA UN871 DEGES Z1 ETAGO UQ320 PIBAD Z109 BAMKI DCT LASTO UM726 KENIG UZ400 ARGAD UZ330 OKAGA Z330 TRS N851 UXETI N198 GIMUL
Edit: Der Part um DEGES Z1 ist noch subject to change, hab das grad nur mal so hingebastelt.
Und die letzten 
genau das
so.. BIIIIIIIIIIIILDER 
final 25R
ekliges wetter....
vaceted, da kam schon der nächste
nächster flug, Preflight nach Amsterdam
lined up, ne United im Hintergrund.. (Commander, warst du das???)
die BER kam noch rein, und dann noch ne CRJ, und dann warn wir dran 
rein in die wolken 
edit: JA, das ist ne 736, und nein, ich habe keine 735/733 als Addon. 
jo hab dich gehört, war da grad aufm final der 25R als DLH7C Beim touchdown war schluss, zum gate gings auf unicom, gott sei dank war ich ja gleich bei F219 
ganz einfach deswegen, weil hier im moment n ziemlich heftiges gewitter in der luft steht, und die Fraport nen strich gezogen hat.
schade, event endet um 1015z.. vllt schaff ichs noch bis zum boden.
los gehts, gut was los in EDGG_S_CTR
wetter bei mir zuhause ist richtig mies :wacko:
Kopenger kütt!
So, heute bin ich auch mit von der Party.
LSZH-EDDF DLH7C, ETA 1035UTC
Knöpfchendrücker: Sag mal die tage, wie viel Zeit du am Mittwoch hast, dann mach ich Plänchen
Mit der NGX kannst du auf 4096 fahren, beim AXE würd ich 2048/1024 nehmen, da der Eierbus ca. 0.3 GBmehr ram braucht. Dann kanns schon mal knapp werden.
LOD 4.5 und 4096 ist mein standard fur alles bis auf den Bus
denk ich auch. Für die ganzen airports im nirgendwo find ich imaginesim ganz gut, wenn auch vllt 4-5 euro zu teuer für die quali, die sie liefern. Die letzten releases wie Dehli fand ich aber ganz okay eigentlihc.
ich glaube, was DX10 im Flusi bedeutet, wissen alle ...
OpusFSX Beta Version 3.04.0 is now available for download on our website.
Remember when installing the OpusFSX_v304_Beta.msi file you must uninstall your current version before installing the new version (do not delete your previous \OpusFSX installation folder).
After installing please check all the settings in your Configure and Weather dialogues. You can download from http://www.opussoftware.co.uk/opusfsi/downloads.htm
The user specified flight plan is now saved on program exit and initialised on program start up. The Flight Plan Options dialog has been changed to include 'Process the Flight Plan' and 'Done' button options. The Process option will decode the current flight plan string in the Flight Plan text box and display the result in the Identified Navigation Points box. Press Done or close the dialog when finished. Two letter country codes have been appended to the navigation aids and waypoints, where they exist, within the navigation points list.
To delete a flight plan simply open the Flight Plan Options dialog, delete the flight plan text and press the Process button.
I have corrected a problem decoding flight plans containing duplicate navigation aids and waypoints, previous beta would not delete the duplicate under certain circumstances.
The default 'Adjust Options Automatically' option combined with 'Use Maximum Stabilisation' option no longer alters the 'Stabilised GRIB Data' option within the Weather Download Options dialog. The 'Stabilised GRIB Data' option which prevents the upper winds from changing during the flight must now be set manually by the user. The recommended setting is OFF.
Regards
Stephen
Find ich schön, wie es mit der Entwicklung immer weiter geht
Scenery wird wohl demnächst bei simmarket erscheinen
Zwar keine highquality wie fsdt, aber besser als nix, und die anderen sceneries von A_A waren bisher recht preiswert, insofern denke ich passt das schon.
probehalber einfach mal den LOD auf 4,5 stellen, gerade bei so sceneries wie ORBX England kann das der Knackpunkt sein.
763ER in JFK
