Ich finde das Cockpit ansich etwas zu 'blau' und wirklich zu plastisch...
Und nicht so versifft wie die alten Busse von airberlin
aja wenn du nur die alten Karren von BER kennst 
Der letzte Bus in dem ich vorne drin saß war ein Kranich der gerade mal ein paar Wochen alt war
mhmmm ich saß schon öfters im airbus cockpit und find die wichtigen bereiche eigentlich "spot on". Hat natürlich jeder seine Präferenzen, gerade bei airbus find ich den plastischen Look eigentlich recht gut...
edit: Und bei dem paint ist leider die registrierung im Cockpit falsch 
Hinten drauf steht was anderes 
ich find man kann über den AXE vieles meckern (tu ich auch ) aber nich über die Optik
edit: Leichte unschärfe durch Komprimierung!
boah das Cockpit ey
SO muss das aussehen:
Schöner Bericht 
Nächstes Mal versuch ich auch, dabei zu sein!
Artur: Rapthor wär doch auch was
Ich mag guten Humor
Frage im pmdg-forum:
"How does PMDG pick Beta-Testers?"
Antwort:
Blackboxsimulation hat ihren A330 released. Mhmmm.. so n A330 wär schon was
Aber 45 öcken für ein unfertiges Produkt? Nee, erstmal abwarten.
Muss mal schauen, ich komm morgen abend erst gegen 20 uhr oder so nach hause, mal sehen wie es sich ausgeht, wenn dann was kurzes. Matthias: erstes Turnier diese saison
Brings mir vorbei nach Kiel! Für nen Kasten Staropramen richt ich dir das Ding wieder her!
Boah Kiel ist von mir aus ein bisschen weit Das mach ich dann doch lieber beim Fahrradhändler/-mechaniker/-Dealer/-Schrauber um die Ecke
Rad muss ich auch mal wieder abstauben, das Ding braucht glaub ich erstma nen Service
Nettes Wetter 
ab auf die driving range
Pablo Diaz all the way! Da geht nichts drüber
+1
Muss mal schauen, bin heute beim Probearbeiten bis 1830, weiss daher noch net, wie ichs dann zeitlich schaffe, wenn dann wirds was kurzes. Falls es net klappt, euch viel Spaß!
Es ist auch definitiv sicherer, wenn ich meine Kinder beim Spielen mit Helmen und Protektoren ausstatte ...
Ich zieh sogar im auto nen helm an :ironie:
Klar, dass man im Berufsverkehr nicht so rast, ist ne andere Geschichte Aber in Deutschland finde ichs einfach schön, dass man die Möglichkeit bis jetzt hat, das man auch mal schneller fährt. Es müssen ja nicht immer gleich 200 sein, aber wenn man konstant zwischen 150 und 170 bleibt, schafft man einfach deutlich mehr Distanz weg als mit 100-120.
Ich bin grundsätzlich dagegen. Klar fährt man auf Dauer gesehen nicht langsamer, wenn man immer 120 fährt. Aber das ist ja genau das schöne am deutschen System. Wer 120 fahren will, der fährt 120. Wer 200 fahren will, kann dies in der Regel (mit kleinen Unterbrechungen) tun (klar, ab und zu muss man mal kurz auf 130 oder so bremsen, aber wer dran bleibt kann auf weniger befahrenen Autobahnen relativ konstant 200 fahren, und das über stunden hinweg. Am Ostersonntag bin ich von Nürnberg Richtung Frankfurt gefahren (A3) und das mit einer Geschwindigkeit, die immer zwischen 170 und 190 lag. Und da kann mir dann keiner mehr erzählen, dass ich schneller bin, wenn ich nur 120 fahre. Weil wenn alle 120 fahren, muss man trotzdem ab und zu bremsen.
Von mir ein klares Nein gegen allgemeine tempolimits auf deutschen straßen. Wer 120 fahren will, kann das natürlich trotzdem gerne tun. Und NEIN! Ich bin ansich niemand, der dem Vordermann im Kofferraum hängt.
Jetzt schon? Also bei uns in der Familie fahren viele BMW, aber so früh musste noch keiner wechseln.... Ich hoff du hast kompetente Mechaniker an der hand, die dich net nur übern Tisch ziehen wollen.
