Beiträge von Goof

Glückwunsch zum Sieg

Werde schauen dass ich mitkomm. (Ex München oder so ...)

Weiß aber nicht ob ichs schaff... :flugzeug:

Ich bin da vllt en bisschen sensibel, was solche Programme angeht... Ich mag des Ding einfach net und hab bis jetzt immer (erfolgreich) versucht, das Ding zu meiden

Aerosoft bastelt weiter an ihrem Airbus und anscheinend tut sich was. Es gibt ein neues Aussenmodell (NEO) und ausserdem wollen sie laut Mr. Kok demnächst nach Betatestern schauen.

Nachzulesen ist dasHier

Ich warte auf jeden Fall auf erste Reviews, wenn er mal draussen ist. Hoffentlich kommt der ohne den "Nachhausetelefonierer" alias Launcher...

Gruß,
Alex :flugzeug:

Bei mir klappts leider nicht, muss meine Freundin in Frankfurt abholen

Pssssssssst

Zitat von Speedbird

"Weil es, wie ich finde, eines der besten Bilder aus dem FSX ist, die man im Moment finden kann. Du musst es dir ja nicht anschauen :/"

Meinste? Guck nochmal genau hin.

Ist des der 9er ??? Weiss nich ich hab nur den FSX

Weil es, wie ich finde, eines der besten Bilder aus dem FSX ist, die man im Moment finden kann. Du musst es dir ja nicht anschauen

Hab das Bild zwar nicht selber gemacht (schön wärs) aber ich will es euch nicht vorenthalten. ARAIG!

Ne Jupp... Das ist die neue Spritsparmethode von Ryanair :flugzeug: :ironie:

Schönes Video Torsten

Definitiv.

Ich werd mir den Mega Airport Düsseldorf nicht kaufen. Ich hab ja Thommi's Variante

Ich hab sie seit dem releasetag und kann sie nur empfehlen. Payware-Quali bei null frameeinbußen. Ganz grosses Kino

Alex

Das freut mich auf jeden Fall. Noch ein Anwärter auf den ersten vernünftigen Airbus. Zumindest das Aussenmodell schaut schon mal sehr vernünftig aus. :flugzeug: :flugzeug:

drücken wir den Entwicklern alle Daumen, dass das Projekt gut vorangeht

Wusste gar nich, dass die Entwickler/der Entwickler ne HP hat

Danke dir das klärt meine Frage mehr oder weniger ...

Gruss,
Alex

Seruvs,

Es gibt da ja dieses Airbus A380 Projekt von Nextlevelsimumlations, was soweit ich weiss so ne Art One-man-Show ist.

Weiss da jemand was drüber, ob da noch dran gearbeitet wird oder ob das ganze genauso den Bach runterging wie AirlinerXp etc...

Gruß,
Alex

Spritsparend, retro, beliebt, röhrt, geht in der stadt ab wie nix

Ne Vespa LX50 aus dem Hause Piaggio

Darauf düs ich zur Zeit rum, hab allerdings schon meinen Autoführerschein, muss nur noch 18 werden, dann geht mein Retrostil weiter in nem Fiat 500

Italienpower

VHHX SID BEKOL A461 IDUMA W22 SHL A461 LKO R343 WHA STAR ZSOF hat mir der liebe Routefinder ausgespuckt (nicht hauen )

wobei ich aus den Charts von VHHX nich ganz klug werde, aber anscheinend gibts da mehrere Bekol Sids.

Sind 700 NM und ich denk man sollte gut 2.30 Stunden rechnen (Kumiaufschlag dabei....)

Diese Route werd ich nehmen, wenn ich mitflieg

Muss nur noch Sprit rechnen, aber des mach ich dann, wenn ich mir die Winde angeschaut hab nächste Woche.

Werd evtl mitmachen.... ex Kai Tak mit der MD11F? Wäre ne Möglichkeit, muss ich mich morgen mal dransetzen und durchrechnen. Werde aber wenn überhaupt spontan mitfliegen, je nach Wetter

Schöne Scenery

*grins* heute schon wieder so ne Situation in Düsseldorf:

Kein CTR/APP online, also veröffentlichte Star DOMUX2X abgeflogen. Bei Domux angekommen: "DINGDONG, contact TWR 118.3"

(WTF??? :pillepalle: )

Aja also mal mitmachen also kontaktiert:
"Düsseldorf Tower, grüss dich, GAL40 hier FL100... du hast mir grad nen FA geschickt????"
"GAL40 TWR hier, Domux05 Transition and profile"
"Eeeeh Düsseldorf TWR... ist eigentlich nicht dein Job hier Transitions zu verteilen... ich flieg sie jetzt trotzdem hab grad eh nix besseres zu tun..."
"Okay"

Soweit so gut.. also die Transition einprogrammiert, (éigentlich kein Traffic, der ne Transe rechtfertigt... aber gut :flugzeug: )
und abgeflogen, natürlich komplett... anscheinend hält er sich jetzt daran, dass er nur für die Bahnen zuständig ist, er hätte mir doch dann wenigstens noch ein HDG gebn könne aufs ILS... nöööööööööö

Dann kam das Highlight:
20 Miles vor der Schwelle kommt dann ein Schweizer Kollege auf die Frequenz und labert so los:
"Gruezi TWR, eigentlich bist du nur für die RWs und den Bereich darum zuständig...."
"Ja ja.... cleared to land RW 05R"....
(jetzt wieder ich... hab meine Landing Clearance schon nach dem Turn aufs Final gekriegt)
"öh Meister, darf ich drauf hinweisen, dass ich Deutschland immer nur dann ne Landing Clearance kriegt, wenn due RW frei ist und kein Verkehr im Weg???"
"jaja"
"schau mal bitte auf deinen Radarschirm "
"oh du bist ja noch gar nicht aufm Boden...

In diesem Moment hört man das Splittern der Zähne des Schweitzers, die sich in den Sidestick seines Airbusses gebohrt haben.

Auch hier wieder, war ja nicht schlimm und es war auch nicht viel los...

Allerdings sind das Sachen, die man vermeiden kann, wenn man vorher mal die Tutorials liest und erst mal lernt. Wird von Pilotenanfängern verlangt aber bei Lotsen wird immer weniger drauf geachtet.... Ich zumindest habe vor meinem ersten Flug damals 3 Monate lang nur die Verfahren/Phraseologie gelernt...

Grad aufm Weg nach EDDL (virtuell...) danach werd ich mal wieder meine Facharbeit ausm Schrank holen und schaun, was meine Kreativität heute so bringt :bw: :bw: