Beiträge von Goof
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komme doch aus Osten, trotzdem Tokyo.
(FPL-ANA223-IS -B77W/H-SDE2FGHIJ4J5J6M1M2P2RWXYZ/LB1D1
-RJTT0600 -
N0511F300 BEKLA2A BEKLA Y18 PIGAP Y182 BIDIK Y16 SAPRA G585 SEL Y697 AGAVO/K0948S0920 A591 IKEKA W4 HCH W200 DOVIV W55 PAMRU W34 VYK B215 LEBOM W104 VEXEB W47 IDSOT W48 DKO/K0946S0980 W66 NUKTI B215 FKG A368 TCH/K0909S1040 A368 SARIN/K0909F340 N161 GASBI/N0491F340 N161 LEYLA N644 ADEKI/N0492F360 N644 BADIR DCT NOLGA UN61 TBN UM11 CRM UL746 ODERO DCT LUGEB DCT DEGET DCT ARSIN DCT SUBEN DCT AKINI T161 DEBHI DEBHI1B
-EDDF1340 EDDM
-PBN/A1B1C1D1L1O1S2T1 DAT/CPDLCX SUR/RSP180 CANMANDATE DOF/240911 REG/JA787A EET/RKRR0101 ZSHA0143 ZBPE0213 ZLHW0323 ZWUQ0449 UAAA0609 UACN0707 UATT0745 UBBA0909 UGGG0933 LTAA0955 LTBB1107 LBSR1111 LRBB1124 LHCC1207 LOVV1235 EDUU1251 EDGG1324 SEL/LRGK CODE/869210 OPR/NH PER/D RALT/ZLLL RMK/TCAS EQUIPPED)
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Komme aus Westen.
(FPL-ANA203-IS
-B77W/H-SDE2FGHIJ4J5J6M1M2P2RWXYZ/LB1D1
-RJTT0505
-N0510F290 ROVER2B INUBO Y808 PUTER DCT ADGOR DCT 44N164E/N0504F310 DCT 46N171E DCT 49N176E DCT EYWAK/N0497F330 DCT PINTT DCT ROCET DCT JUJXI DCT 71N160W DCT AGMIF/N0483F350 DCT 79N120W DCT 80N100W DCT 80N080W DCT BUDUM/M083F350 DCT 80N060W DCT 78N040W DCT 76N030W DCT 73N020W DCT 68N010W/M083F370 DCT RIXUN/N0496F370 DCT MOCHA DCT FORTY DCT ODMIX DCT CUTEL DCT TIMUP L7 VENAS L74 TOPPA DCT AMGOD DCT PETIK DCT SOGPO DCT DIXAT T149 LIPMI/N0431F230 T911 TANJO TANJO1A
-EDDF1453 EDDM
-PBN/A1B1C1D1L1O1S2T1 DAT/CPDLCX SUR/RSP180 CANMANDATE DOF/240911 REG/JA787A EET/KZAK0246 46N171E0323 PAZA0352 49N176E0357 71N160W0703 CZEG0801 BGGL0945 CZEG0946 BIRD1117 68N010W1202 EGPX1258 EGTT1346 EHAA1359 EDVV1416 EDGG1425 EDUU1426 SEL/LRGK OPR/AN PER/D RALT/RJCM PMDY PAGA BGSF RMK/TCAS EQUIPPED) -
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n guuuuudn Jupp!
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Geil, endlich wieder Kriech!
War eh viel zu lang ruhig im Forum.
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komme wohl aus Haneda oder Hong Kong
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superspecial Fazit: EDDF-LIRN-EDDF geflogen, Abflug bei 50 departures am Boden. Während der Arrival hatte ich bis zu 13 Flieger gleichzeitig auf dem TCAS; auf dem ILS war ich No.7, wurde kurz vorm Saarland eingedreht.
Fps waren "ok" für die Menge an Traffic, am Boden ca. 18-20 fps. Grade noch fliegbar/rollbar. Unter dem Aspekt, dass ständig 50 AI Flieger und mehr gerendert werden mussten, völlig in Ordnung.
Ich hatte Spaß, geile Lotsen, Piloten erstaunlicherweise heute auch weitesthgehend ohne Totalausfälle.
Danke Rafi
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ich find die szenerie mega solide, fps waren auf Vatsim natürlich grad eher am unteren Ende, waren aber auch rund 50 outbounds mit mir am Flughafen gestanden. Dafür gings noch, beim rollen ca. 28-32 fps. Am Gate in der Außenansicht 45-50 fps.
Szenerie bekommt von mir im Vergleich zu SFO von Flightbeam (10/10) auf jeden Fall auch ne solide 8/10
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bei mir ists noch "nicht verfügbar"
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entweder 777 aus Hong Kong oder sowas oder A321 aus Südeuropa
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1. und dabei
GEILGEILGEILGEILGEILGEILGEILGEILGEILGEILGEIL
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schöner Kumi, geiler ATC, geiler Jupp, geiler Frankfurt
danke fürs Kochen Julius
Danke für die Zeiten goof
F5
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schöner Kumi, geiler ATC, geiler Jupp, geiler Frankfurt
danke fürs Kochen Julius
Danke für die Zeiten goof
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die Zeiten:
UAE355: 1946z
UAE5122: 1951z
UAE242: 19:54:39z
DCM27L: 19:56:19z
KLM941: 19:58:59z
UAE310: 20:00:12z --> Spiel, Satz, Sieg
UAE992: 20:01:43z
BAW107: 20:03:40z
TAP6AC: 20:05:10z
SVA598: 20:06:30z
PIA712: 20:08:02z
UAE71K: 20:09:18z
CPA1055: 20:11:57z
UAE158: 20:12:10z
SVA265: 20:14:22z
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Ich nehm 5!
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(FPL-UAE355-IS -B77W/H-SDE2E3GHIJ1J3J4J5M1P2RWXYZ/LB1D1 -WSSS1250 -N0495F340 AROSO5B AROSO Y513 KALIL Y504 GUNIP N571 LAGOG/N0491F360 N571 DOGET/N0488F380 N571 VUSET A454 PASOV B540 KUPMA/N0440F240 B540 MIVEK P574 IMPED IMPED3C -OMDB0642 OMAA -PBN/A1B1C1D1L1O1S2T1 NAV/RNP2 DAT/1FANSE2PDC SUR/RSP180 260B CANMANDATE DOF/240904 REG/A6EQP EET/WIIF0003 WSJC0006 WMFC0007 VOMF0130 VABF0357 OOMM0529 OMAE0618 SEL/ELCK OPR/EK PER/D RALT/VYMD RMK/NRP HAR TCAS ADSB)
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Plan mit Boston ist bei mir nicht zustandegekommen, werde mich in kürze irgendwo aus östlicher Richtung in den Himmel schwingen
