„Auf IVAO wär uns des net passiert“
Beiträge von Goof
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das ist dann der anfang vom Ende des P3D
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SFO-SIA
.... sorry für das kurze Off-Topic, aber nutzt Du eigentlich die Jump-Funktion der QW787, oder fliegt Ihr alle real time und dazu generell online? Für mich mit wenig Zeit wäre das echt interessant.
realtime. bin aber auch berufstätig, ich mach das dann immer so, dass ich abends vorm pennen irgendwo starte, dann lass ich den flusi laufen (offline natürlich) und geh auf die arbeit am nächsten morgen, wenn ich dann heim komme lande ich (pause at top of descend)...
Anders würde ich sonst eher selten mal zu ner langstrecke kommen... nachdem ich aber halt n wahnsinns fan von lang- und ultralangstrecke bin, ist das der einzige weg.
Im Urlaub dann auch gern mal online und ohne Pause at ToD
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Einmal von Frankfurt nach Edinburgh bidde
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SFO-SIA
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i hab’s frei und bims dabei. vllt was aus singapur oder so, muss ich schauen
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mimimi das wär uns auf ivao nicht passiert mimimi... wartet doch mal ab bis wir auf vatsim etabliert sind
die müssen uns doch erstmal kennen lernen damit die wissen, dass es sich lohnt für uns zu lotsen -
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Kurzer Hüpfer mit dem 211€ Bus
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Erstflug gelungen
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Tscherman airlines :^)
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denke mal ich werd irgendwas aus den Staaten fliegen
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danke für die Zeiten Eik, schöner Kumi, toller ATC Mattze hdgdl
Glückwunsch Boris, next desti pls F5 F5 F5
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Gibt´s diese Livery auch für AI-Flieger...???
das geht tatsächlich glaub ich irgendwie
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spontanes SFO-Flyin
UND JA ICH FLIEG TSCHÖRMAN AIRLINES UM EUCH ZU TRIGGERN
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Mit dem Knöpfchendrücker von IAD nach FRA
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knapp 7 Std später, Low visibility in Frankfurt, BKN002, SCT001
runway in sight
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parallel apprutsch mit Christian in Washipeng
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Der Erhalt der Simconnect Schnittstelle lässt mich auch auf weitestgehende Kompatibilität mit vielen schon bestehenden Addons hoffen.
Ich hoffe einzig, dass meine 100 Mbit/s Leitung ausreicht, um die Fülle an Daten in maximaler Qualität zur Verfügung zu stellen.
jap die benötigte Bandbreite macht mir auch Sorgen.
