Beiträge von Artur

Wie wärs mit SXM?

Mal gucken, wer von euch als erstes nen 777-Kollaps erleidet

Das schreit nach VIE-NRT mit der Austr.., pardon, Tyrolean 777

Haben die 777-300 von Cathay nicht auch RR Triebwerke drunter?

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Qatar Airways ist ab dem 30. Oktober Mitglied der OneWorld Alliance

http://www.airliners.de/qatar-airways-…-oneworld/30368

http://www.airliners.net/photo/Cathay-Pacific-Airways/Boeing-747-467/2312352/L/&sid=600f1b689d5802d12fb92bc8283599b2

Zitat von adi14

Sowi ? Soziales und Wirtschaft oder wie:D

Sozial- und Wirtschaftswissenschaften

Goof: Mal zum Vergleich:

(FPL-UAE215-IS
-B77W/H-SDE2E3FGHIJ3J5M1RWXYZ/LB2D1
-OMDB0455
-N0513F270 DCT DARAX A419 BND/N0512F280 W32 ASMUK/N0509F300 W32 ANK
UL125 RADAL N39 NSR R794 ULDUS N39 MEKAN/K0929F300 R120 ST A928 FE
FE1T AO DCT WT/K0899F320 DCT GEKLA DCT RUGEL DCT BESTA FE1T
KN/K0898F310 FE1T NE G476 TIVAR/K0896F320 G476 PELOR A74
VANOS/N0482F320 P65 SDA DCT MAGIR/M083F320 DCT BJO DCT 80N000E
81N010W/M083F340 82N030W 82N040W 82N050W 81N070W 77N090W DCT YRB
DCT 71N100W/M083F360 64N100W DCT URSIS/N0480F360 DCT YVC DCT YXE
J539 YYN DCT KU90Q/N0483F380 DCT KU63O DCT HEC RIIVR2
-KLAX1534 KONT
-PBN/A1B1C1D1L1O1S2T1 NAV/RNVD1E2A1 DOF/130904 REG/A6EGA
EET/OMAE0011 OIIX0013 UBBA0155 URRV0220 UUWV0329 ULWW0433 ULLL0454
ULMM0538 ENOR0604 ENOB0621 BGGL0735 81N010W0747 82N030W0809
82N040W0820 82N050W0830 CZEG0845 81N070W0853 77N090W0934 YRB0952
71N100W1021 64N100W1108 URSIS1130 CZWG1203 KZLC1304 KZLA1439
SEL/BGJM RALT/ENTC BIKF PAFA RMK/NRP HAR TCAS ADSB)

Schei* auf PFPX, Uwe kriegt dat auch so bis auf 1 Minute genau geplant

Zitat von Stef

Der Platz liegt im Bereich von Albany Approach mit dem lustigen Kürzel KALB_APP.

Besser als Nantucket (KACK) geht es aber trotzdem nicht

(FPL-KUMI320-IS
-A320/M-SDE1E2FGHIRWY/L
-TNCM1550
-N0447F360 PELCN2 TRNKY/M076F360 L461 GUICE/M077F380 L461 FLAMO M592
DASER L459 SAVIK/N0444F380 L459 JFK/N0443F390 J37 ALB DCT
-KGFL0356 KALB
-PBN/A1B1D1S1S2T1T2 DOF/130904 REG/DKUMI
EET/KZNY0034 ADIZ0234 KZNY0258 KZBW0320 KZNY0326 KZBW0330 SEL/KUMI
RMK/TCAS EQUIPPED)

TRIP FUEL 009310 03.56
TOTAL 011660 04.50

Mal schnell was von mir - ganz ohne PFPX

Zitat von Basti

Das mit den Tanks ist doch PFPX egal. Einfach die Treibstoffmenge erhöhen

Ich hab das Programm nicht, aber wenn man die FLugzeugprofile bearbeiten kann, dann kann man bei der 737 einfach die entsprechende Tankkapazität hinzufügen und ggf. das Leergewicht anpassen und schon hat man nen BBJ.

Zitat von Basti

Verbraucht die weniger als eine 737-800WL?

Nein, aber die BBJ hat 2 Tanks mehr.

Denn Möse Moser konnte ich auch noch nie Leiden. Da ist mir Jürgen Raps viel lieber gewesen, vorallem bei seinem letzten Flug. Die erste JR DVD kann man jedoch in die Tonne treten, weil die olle Blonde rechts neben ihm alles mit ihren coolen Sprüchen versaut

Zitat von MaxM

Leider
Mittwoch 7:45 muss ich wieder sitzen

Als wenn du in den Ferien nicht genug (vor'm PC) gesessen hättest...

Ganz mies für die NRW-Kids wär ja die Nacht von Dienstag auf Mittwoch

Ich denke eher der Vogel kommt in der Nacht von Sonntag auf Montag...

Zitat von MaxM

Randazzpeng drück das Knöpje!

Machst du jetzt einen auf Maik?

50€, dass der virtuelle Airport vor dem echten Airport fertig wird.

Schonmal die Leonardo-SH Maddog MD-82 probiert?

Zitat von adi14

Bielefeld??! :p :D;)

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:patsch: :Arschvoll: :wall: :pillepalle:

Die C130 ist gut