hol dir einen BMW... ich fahre jetzt einen 320i e46 Limousine.. der 6 Zylinder hält einfach ewig und Probleme hatte ich auch noch nicht damit. und der e92 von meinem dad läuft auch wie ein uhrwerk. wofür Vw fahren, wenn man nen flotten BMW haben kann?
Beiträge von Artur
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Willkommen in Puerto Rico!
Tobi: danke, hat echt Spaß gemacht
:beer: -
Kleiner Umweg über PJM...
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Heute mal die StVO in der Luft befolgt... Links überholen

Die Werbung auf den eigenen Winglets ist nicht genug..

Und wegziehen..
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Du als Cessna Pilot müsstest doch gesehen haben, dass hier nicht das Wort "Trip Zeit" gefallen ist

Departure um 1710z und dann solltest du um 2100z einschweben.
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Aeroflotski 777-300ER
http://paineairport.com/kpae5732.htmUnd die neue American Airlines 777-300ER... Was eine schöne Lacke..

http://paineairport.com/kpae5733.htm -
Steht doch da.. 03:37
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N0456F320 SNT DCT LIDRO DCT PECKY DCT OBESA DCT PARAV/N0453F360 DCT DIDIT DCT RIPEL UP47 BEGAS/M079F350 T9 LASNO/N0455F370 DCT EMPER DCT ROTEV UP600 GOTNA P600 BLACA
Oder einfahc über deinem Post schaun... ne 737-800 schafft auch Mach .79...

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Jupp, könntest du mal FSBuild mit deiner Route oben bemühen?

Was für ne Maschine wollt ihr denn fliegen?EDIT:
Hab mal was gebaut - Aircraft ist 767, aber vom Speed nicht viel anders zur 737.
(FPL-N804MS-IS
-B763/H-SDE1E2FHIM1RWXYZ/LB1
-LPMA1710
-N0456F320 SNT DCT LIDRO DCT PECKY DCT OBESA DCT PARAV/N0453F360
DCT DIDIT DCT RIPEL UP47 BEGAS/M079F350 T9 LASNO/N0455F370 DCT
EMPER DCT ROTEV UP600 GOTNA P600 BLACA
-EGPF0337 EIDW
-PBN/A1B3B4B5D3D4 NAV/RNVD1E12A1 DOF/121212 REG/N804MS
EET/LECM0135 EGGX0159 EISN0226 EMPER0229 EGTT0245 EISN0247 EGPX0312
EGTT0318 EGPX0322
SEL/FQPS OPR/INTERFACE OPERATIONS RMK/TCAS EQUIPPED ACARS EQUIPPED
-E/0536 P/21 D/4 192
C YELLOW A/WHITE BLUE) -
Wasser, überall nur Wasser...
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[video]
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Stingrey:
Auch wenn das VC outdated ist, bin ich damit trotzdem zufrieden..
Macht einfach Spaß die 767 zu bewegen.
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CFG120 nach SJU
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Bei der NGX kann man die Fenster z.B. nicht öffnen und trotzdem ist sie das mit abstand beste Add-On Flugzeug...
Man sollte erstmal den Flieger vernünftig fertigstellen, bevor man sich an die Gimmiks macht! -
ich verfluche T-Offline... -.-
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N804MS (Las Vegas Sands VIP Jet) climbing out of Vegas for St. Maarten
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morgeeeeeen
Heute welttour weiterfliegen, PHNL-KLAX steht aufm Programm, vllt dann heute abend noch nach Vegas 
Ich gehe jetzt auch mal auf BBJ Tour... dann kann man wenigstens alle Flughäfen abklappern, die man will
Schön mit dem "großen" Las Vegas Sands VIP Jet - 767-3P6ER BBJ
Jetzt erstmal LAS-SXM... -