Beiträge von Artur

Ich glaube, ein erneuter Netzwerkumzug würde sich eher negativ auf die Teilnehmeranzahl beim KuMi auswirken. Gleiches bei den Gruppenflügen.

Von welchem Komfort redet ihr eigentlich die ganze Zeit (A380 mal ausgenommen)?

Ich saß bisher in jeder Eco, wie ein Affe aufm Schleifstein. Egal ob EK 77W, DL 764 oder im 08-15 Ferienflieger. Da war mir bisher Ryanair immer noch am liebsten, weil mir da niemand mit der Rückenlehne die Kniescheiben rausschießt.
Der einzige Vorteil am Widebody wird wohl die Geschwindigkeit sein. Aber für den nächsten Flug nach Dubai würde ich nen EW Neo schon in Erwägung ziehen - vorausgesetzt man sitzt in den ersten Reihen mit mehr Beinfreiheit oder in einer Exit-Row.

Genau, lieber in der 3-4-3 Bestuhlung der Emirates 777.

Zitat von Binford

Vielleicht mal die Pedale überprüfen. Hört sich so an, dass du konstant Brake Pressure hast und deshalb auch nicht richtig von der Stelle gekommen bist ...

Das würde er merken, da der Fenix bei einseitiger Bremse extrem zur Seite zieht. DAs Phänomen mit dem Icing hatte ich auch schon mal - allerdings kam ich da auch nicht über 36% N1.

Zitat von flori-wan kenobi

Hast Du nicht erst von einem auffälligen Rollwiderstand berichtet?

Gefühlt würfelt der MSFS den Rollwiderstand auf manchen Airports. Auf LPA musste ich eben auch mit übertrieben hohen N1 Werten rollen, um überhaupt vorwärts zu kommen.

Da würde ich lieber auf GSX Profil und co verzichten, als 30€ auszugeben.

Schreib mir eine PN, dann lade ich dich zur 14-tägigen Testversion des Gamepass für PC ein. Dann kannst du beide Simulatoren in den 14 Tagen installieren und ausprobieren.

Zitat von Goof

Also ich würde ja den AS A330 vorziehen.

Immerhin haste in dem Schärfere Cockpit-Texturen, als beim FS2024 A330 mit Telekom-Leitung und Streamingproblemen

Zitat von MUSC

Wenn man vorher sehr viel mit der NGX geflogen ist, ändert sich nicht viel

Die Fenix A320 (319/321) ist schon eine andere Klasse meiner Meinung nach

Der Fenix ist nicht nur eine andere klasse, sondern ein anderes Flugzeug.

Dass eine MAX am Ende „nur“ eine 737NG mit großen Displays und mehr Reichweite ist, war ja vorher klar.

Zitat von Philx

99% der Simmer bestellen einfach, freuen sich über die günstigen Preise und die gute Qualität.

Das ist viel zu einfach.

Für 1.350€ kannste meinen Rechner haben.

GTX1080, R-irgendwas 3800X und 64GB RAM. Reicht für 35-40 FPS.

Im Ernst mal - hier wird nach einem brauchbaren System gesucht und nicht nach euren Ansprüchen.

Zitat von MUSC

habe mein Sohn bis jetzt die A320 von Fenix beigebracht, die B737Max ist schon etwas komplizierter

Um Speedbird6ac zu zitieren:

„Beim Airbus musst du auf alle Knöpfe drücken, die leuchten - fertig.“

Zitat von flori-wan kenobi

Die Community schwört ja auf Monster.tech aus Hannover. Die China Clone sind bestimmt auch nicht sehr viel schlechter, musst Du mal schauen ob die Clamp mit deinem Tisch passt.

Hatte Monstertech, habe jetzt China Klon. Letzteres ist nicht ganz so stabil, aber tut seinen Job. Und kostet ein Drittel.

Wenn du mit der Halterung nicht deinen ganzen Tisch hochheben willst, reicht das Chinazeug vollkommen aus. Wenn du etwas brauchst, an dem du dich betrunken festhalten kannst, dann Monstertech.

Wieso? Ich hab die Pedale von Winwing für 270€ geschossen. Und die sind super - in meinen Augen sogar besser, als die TPR.

Das sind zwei verschiedene Flugzeuge? iFly bietet nur die 737 MAX 8 an und PMDG nur die 737 NG.

Da musst du schon selber wissen, was du willst.

Man munkelt über Januar 2025

Winwing hat in einem sehr coolem Video ihre neue FMC und MCDU Reihe gezeigt:

Pricing for Each Site
Global Shipping Site: $129.95 USD
US Site: $136.45 USD
UK Site: £133.85 GBP
EU Site: €124.75 EUR
AU Site: $220.91 AUD
CA Site: $192.33 CAD
JP Site: ￥20002 JPY

Bin echt gespannt drauf!

Zitat von MUSC

Mehr als 20t mehr Fuel am Board als geplant, wo liegt der Fehler?
Ich lade Fuel und Payload Automatisch auf den Tablet von Simbrief

Jemand eine Idee wo der Fehler liegt?

Flieg doch erstmal hin und schau dann, was du noch in den Tanks hast. Das wird die einzig verlässliche Art sein, den Spritverbrauch zu ermitteln.

Oder gem. Chefpilot J. Moser: man geht ja auch erst über die Brücke, wenn man davor steht.

Kannst mir ne PN schreiben, dann lade ich dich zur 14-tägigen Testversion des PC-Gamepass ein.

Irgendwer meinte letztens mal, der MSFS wäre in der Basis immer noch der FSX. Und irgendwie bestätigt sich das immer mehr.

Der Winwing kostet aktuell sogar nur 53,91€ im Sale.

Hatte in Paderborn die Möglichkeit, beide Joysticks auszuprobieren und da war der Winwing (in meinen Augen) deutlich besser.