Goof:
EDDL/23L KUMIK3T KUMIK Y854 BOMBI UL984 RASPU UZ660 ROKEM UZ650 NARKA UL140 REBLA UL620 RIVOS UL851 CND UN616 DINRO L601 ODERO UP975 SIDNA DCT UKMUG UM688 SIDAD UP975 SESRA M677 RABAP UM677 UMAMA UP559 VUXOR Y505 DESDI OMDB/12L -EET/0550
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EDDL/23L KUMIK3T KUMIK Y854 BOMBI UL984 RASPU UZ660 ROKEM UZ650 NARKA UL140 REBLA UL620 RIVOS UL851 CND UN616 DINRO L601 ODERO UP975 SIDNA DCT UKMUG UM688 SIDAD UP975 SESRA M677 RABAP UM677 UMAMA UP559 VUXOR Y505 DESDI OMDB/12L -EET/0550
Inder neuen FlyTampa Dubai Scenery sollen doch viele Heliports 'versteckt' sein... zumindest im FSX..
Hättste sagen müssen.. "Switching unicom good bye"
Einfach ".wallop Hello need help" ins ACARS tippen.. ![]()
Also ich find, dass die 'Nightmare' Livery garnichtmal so schlecht auf der 757 aussieht...
LatinVFR schraubt an San Diego...
http://www.flycay.com/forums/showthr…rport-Preview-4
![]()
Delhi! Und ein bisl weiter weg gibts noch Bucharest ![]()
Fliegt eigentlich irgendwer auch mit 738 dahin? Eher nicht, oder? Und gibt's überhaupt für Kurzstrecken- und Feierabendhüpfer gute Szenerien in der Ecke?
AB mit TXL-DXB
TUIfly mit HAJ-DXB und FRA-DXB
Transavia mit AMS-DXB
Flydubai mit sehr viel.. ![]()
Emirates Sky Cargo sieht doch flugplanmässig ganz fein aus für die nächsten Wochen...
Düsseldorf,Frankfurt, München, Singapur, Hong Kong, NY, LAX etc
747F mal abstauben
Ist entweder operated by TNT oder Atlas Air.. ![]()
Ich kenn das noch sehr gut von Lido, wo teilweise schwachsinnige SIDs im ATC Fp standen.. ![]()
Nur bei der Arrival kenn ich bisjetzt nur realistische kalkulationen, nicht einfach irgendeine RWY, die grad so passen würd... Da werden restrictions etc schon mit eingeplant.
Hier mal was Routentechnisches:
DXB-ZRH, UAE85, B77W A6ECO
N0481F360 DCT NADIL T712 BALUS UL768 RAMSI UL602 DAVUS/N0479F360 UL602 TASMI/N0479F360 UL602 ITBIT UM860 KABAN/N0474F360 UT334 ASVOD/N0472F380 UT334 INB UL852 UDROS L746 ARGES UL746 ENIMA UM747 NEKUL UM859 DIMLO UT23 GRZ UT19 ERKIR UL608 KPT L856 NEGRA /0609
EET/OMAE0006 OBBB0021 OKAC0058 ORBB0113 LTAA0224 LTBB0349 LBSR0351 LRBB0415 LHCC0452 LJLA0514 LOVV0516 EDUU0538 EDMM0545 LSAS0554
DXB-ZRH, SWR243, A333 HBJHB
N0468F360 NADIL T712 BALUS UL768 RAMSI UL602 ITBIT UM860 PUTSI/N0460F380 UM860 KABAN UT334 ESOTA/N0460F380 UT334 INB UL852 UDROS/K0857F380 L746 ARGES/N0463F380 UL746 ENIMA UM747 NEKUL UM859 DIMLO UT23 GRZ UT19 ERKIR UL608 KPT/N0386F240 L856 NEGRA/0619
EET/OBBB0023 OKAC0102 ORBB0118 LTAA0231 LTBB0358 LBSR0401 LRBB0425 LHCC0502 LJLA0524 LOVV0527 EDUU0550 LSAS0607
Nein, in Zürich nicht unbedingt... da ist viel wegen Lärmschutz etc
kleiner Hinweis: Um diese Tageszeit wird das ILS28 aktiv sein
Warum plant Emirates dann mit RWY 34?
Wenn ich da bin, dann setz ich mich auf Swiss Radar oder Zürich Arrival...
Ich hoffe, dass es der TUIfly nicht so ergehen wird.
Tuifly wird das Design beibehalten... nur die TUI group airlines, die 787 bestellt haben, bekommen das Design.
und corsairfly ist raus aus der TUI group und heißt jetzt corsair international.
Gesendet von meinem HTC One X+.
Die Hausmarken von Aerosoft (GAP und Simwings) liefern hingegen nur Dienst nach Vorschrift ab.
Simwings ist nicht wirklich die Hausmarke von AeroSoft... und die holen mehr raus als z.B. GAP... vergleich alleine mal Anchorage mit Amsterdam...
Die D-AHFI ging doch nach SNN ![]()
Ja, weil eine Lackierung für die kurze Zeit zu teuer und aufwändig wär.
GAP hat's noch nie anders gemacht... Naja.. Haters gonna hate. Mir gefällt die scenery ![]()
Schade
geht dass flugzeug jetzt zu AB oder wird es ausgemustert?
Fliegt nur kurz für AirBerlin und verlässt dann die Flotte... vllt nach Russland oder Canada..
So der TUIfly Albino D-AHFA fliegt nun mit airberlin Stickern für AB, bis sie dann die Flotte entgültig verlässt.
http://www.strforum.de/download/file.php?id=8025