Wurde dir das nicht schon ausführlich in einem anderen Thread erklärt, als das Feature für den P3D v4.4 vorgestellt wurde?
Beiträge von Artur
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Würde dir eine komplette Neuinstallation empfehlen. Ist zwar mit einem enormen Aufwand verbunden, aber viele Tools (AS etc) musst du ja so oder so mit Updaten.
So kannst du 100% sicher sein, dass später alles funktioniert und dein P3D smooth läuft.
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https://forum.aerosoft.com/index.php?/top…#comment-921944
Lasse ich mal unkommentiert stehen.

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Ich sags ganz ehrlich, ich flieg lieber default Flughäfen in XP an, als mir irgendwelche Flags und xyz - Library zu installieren.
Ganz ehrlich? Bevor ich irgendwelche Diwald-Szenerien anfliege, lasse ich (persönlich) den Sim dann lieber aus.
Auch wenn der XP einzelne Vorteile hat, die ich allerdings an einer Hand abzählen kann, bleibe ich lieber bei meinem P3D. Der Läuft bei 26-33 (gelockten) FPS und nach 10h Flug bin ich 10h weit gekommen.

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Man könnte in so einer Situation ja auch einfach Sprit umpumpen..Einfach den zu leeren Tank kurz stilllegen, oder?
Ja, bei mir war es aber, trotz Auto Tank/Eng, viel extremer. Quasi so wie beim Schweizer auf dem Weg nach CPT

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Hol dir das Tool FFTF Dynamic (wie im o.g. Thread beschrieben) und Limitier die Frames intern. Läuft deutlich smoother und du hast keine Probleme mit Blurries oder aufpoppendem Autogen.
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Dachte mir sowas schon aber ich habe den Sprit, so wie immer, über das FUEL Menu in der CDU geladen. Da gab es bisher noch nie Probleme. Komisch.
Hatte auch schon mal so einen kleinen Bug. Hab dann kurzerhand (im Cruise) den Sprit neu übers FMC eingegeben und das Problem war gelöst.
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Glaube Digital Aviation hat sich mit der Partnerschaft mit Aerosoft echt keinen Gefallen getan
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Geile Desti. Bin die Woche (mal wieder) in Koblenz und leider nicht dabei.
..obwohl... ich könnte ja eigentlich den PC mitnehmen


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Kann mir nicht vorstellen, dass der Sprung von 1070 auf 1080 so viel ausmacht. Wenn, dann eine 1080ti oder 2080ti (oder wie die heißt).
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Mach den Test mal mit dem FSLabs - der ist ein bisschen hungriger, was Leistung angeht.

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Heißt das, es gibt gar keine Alienangriffe oder Naturkatastrophen im P3D?

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Wer noch NICHT auf Prepar3D v4.4 geupdated hat, sollte das neuste Update für die 747 Familie auslassen.
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So jetzt gibts auch von mir noch eine Bilderflut

Letzte Vorbereitungen für den Ferryflug von FRA nach MAD

ILS32R mit Boris auf dem ILS32L

MAD-CPT - diesmal war ich der erste am Holdingpoint der 36R

Morgens in Kaptstadt

Jupp-GAF310 wieder am Drängeln... Das Rad ruft.


Goof vor mir

La Reunion empfängt uns mit Regen und Basti mitten auf dem Taxiway


Die Karawane zieht weiter Richtung Thai Kak - Komet rollt vorbei

Nachdem es auf Reunion dunkel wurde, geht die Sonne Richtung Hong Kong wieder auf


Diese Lacke


Der König RoyalToto wagt sich auf den Approach

Nachdem ich dann 2L Sahne gerührt hab, hab ichs auch irgendwie runter geschafft


Geparkt neben dem fliegenden Holländer und seiner(!) 747


Der Martin zeigt uns seine, neu erworbenen, Qualifikationen als Greenkeeper


Knöpfchendrücker fand den ersten Anflug so schön, da hat er glatt einen zweiten hinterher gepackt.
Damit komplettiert er auch die Meute
Und wir machen Der Gerät wieder fertig fürs letzte Leg nach Frunkfart

Geiler Gruppenflug! Geile Beteiligung! Next Desti! F5!


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Frisch released und kompatibel zu Digital Design Leipzig/Halle: Die Cityscenery von Prealsoft.
Gibt es für FSX, FSX:SE und P3D v1-4
https://fselite.net/news/prealsoft…utm_medium=push
ZitatFeatures
- A photoreal rendition of Leipzig in high definition 0.5m/pixel
- Ground textures in HD day & night (Fall, Spring & Summer)
- Autogen (Houses and trees)
- Customized 3D Buildings
- Night Texture + 3D Streetlights (FTX Global users)
- Optimized for best framerates
- Compatible with Leipzig Airport sceneries, German sceneries, FTX Globa
Gibts hier:
https://secure.simmarket.com/prealsoft-hd-cities-leipzig.phtml

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Basti steht mitten im Weg rum

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Nur Markus hängt etwas hinterher

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Sicht echt gut aus und, gerade preislich, wohl eine gute Alternative zur PMDG Queen.

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Zum 4. Advent ist es mal Zeit für einen Charterflug zum Weihnachtsmann

A34090 | ATH-RVN | SX-
DNADVJBei geschmeidigen 20°C gehts steht unser Flieger auf der Position B31 bereit, um 174 Leute, mit ner Menge Gyros und Ouzo im Gepäck, nach Rovaniemi zu bringen.

Uns erwartet ein entspannter Flug mit etwas Gegenwind und ein Temperaturunterschied von 44°C mit recht starkem Schneefall am Zielort.

Ein paar Stunden später nähern wir uns dem Polarkreis... die Sonne verabschiedet sich schon langsam.

Kurz darauf beginnen wir mit dem Briefing für den Anflug und holen uns das aktuelle Wetter. Ja, ich habe das ISFD vergessen.


Wir werden winterlich Empfangen...



Am Gate angekommen, schubsen wir die Leute schnell aus dem Flieger, um schnell den Rückflug vorzubereiten. Es geht Ferry zurück.
A36191 | RVN-ATH | SX-
DNADVJAuf dem Rückweg gehts wieder durch Polen, diesmal aber 25min schneller.

Relativ viel Verkehr hier beim Weihnachtsmann...

Pushback..

Und ab zur Bahn. Ein A330 geht vor uns raus...

...daher heißt es noch: Warten.

Whiteout a la Operation Spind in den Wolken

Aber auf FL130 haben wir die dicke Wolkendecke dann langsam durchbrochen. Es geht ein Stück der Sonne hinterher.



Zeitsprung: Final Approach

Und wieder daheim angekommen. Feierabend!


Mist, auf dem Bild hab ich doch glatt den roten Schriftzug übersehen.
Alles in allem ein schöner Umlauf gewesen. Die Freeware von Rovaniemi ist nur zu empfehlen! Bin froh, dass ich den Umlauf zufällig entdeckt habe.

Schönen 4. Advent euch!
