Gerade in Leipzig bei etwas Wind und Regen aus dem Crewbus ausgestiegen geweht worden, um diese Schönheit hier nach Indien zu kutschieren. 
Beiträge von Artur
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Hatte halt im Kopf, dass die Differenz zwischen 1070Ti und 1080 nicht so groß ist. Deshalb habe ich mich auch für die 1080 entschieden.
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Aber das Tool macht doch nicht das gleiche wie FS RealTime. Es passt doch die Uhrzeit anhand der (virtuellen) Timezone an. Und das ist doch der wesentliche Unterschied ...
RealTime passt 'nur' die aktuelle Systemzeit im Flusi an (Synchroniation).
ZitatIt is a low price must have addon and together with FS Real Time addon you will be able to fly in Flight Simulator on accurate schedules same as the real world!
FSRealtime installiert dir erst die gefixten Zeitzonen in den Sim (via Scenery.cfg glaube ich) und passt diese dann (individuell), zusammen mit der realen Uhrzeit im Sim, an.
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Moin Matthias,
erst mal möchte ich anmerken, dass es hier im Forum üblich ist, sich vorher vorzustellen. Dafür gibt es extra einen "kleinen" Thread -> Vorstellungstopic
Zu deinem Problem bräuchte man noch ein paar Daten, wie z.B. um welches AddOn es sich handelt usw.
Gruß,
Artur
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"Einmal vollmachen, bitte!"
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Super Projekt!
Paphos
Der Airport liegt im Südwesten der Insel und wird international angeflogen.
Dieser Airport existiert bisher nicht und wird in P3D v4 dann erstmalig voll ausgebaut erscheinen.
Zielgruppe Airliner
Das stimmt so nicht - Max Kraus hat vor ewigkeiten eine Freeware Szenerie (FS9, FSX) für Paphos entwickelt. Ob die auch im v4 funktioniert, ist mir allerdings nicht bekannt.
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Wäre eine 1080 gegenüber einer 1070Ti nicht die bessere Wahl?
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kiitos etukäteen!
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Digital Design > MK-Studios & SimWings
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Geht es nicht die ganze Zeit um v2.5 und eben NICHT um v4.1?
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Volotea mit der 717 zb
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Eiresim ACE sollte doch problemlos im v4 laufen?
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Der Frage würde ich mich anschließen:)
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Oder einfach INIT REQ, wenn man bei IVAO fliegt
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Man kann ja die Spritmenge noch schön Oldschool in der Aircraft.cfg anpassen. So wurde die NGX auch zum BBJ
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Ich meine aber auch 777 oder 787 auf dieser Strecke gesehen zu haben. Habe allerdings die Performance dieser Airliner nicht im Kopf. Die sind technologisch natürlich einen Schritt weiter. Bei der 777 gibt es ja auch die ER Version.
Die 777 (200LR und 300ER) haben ja auch eine deutlich höhere Reichweite als die 747.
Versuch mal die Strecke leer zu rechnen und dann die Passagierzahl Stück für Stück hoch zu setzen.
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wobei das nur in 5 von 10 Fällen funktioniert. Da ist die Kiste noch zu vermurkst.
Was soll an der Kiste denn vermurkst sein? Performance? Joa - kommt aufs System an, einen roten Faden gibt es da nicht. Systeme? Auf keinen Fall!
Flieg ruhig weiter deinen Aerosoft Bus... Ach ne, geht ja gar nicht im v4.
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FSDT ist auch gut. Reicht zumindest, ich muss nicht jede bauliche Veränderung im SIM haben
FSDT Texturenmatsch angucken, aber dann über die VC-Texturen des FSL meckern. Dich soll mal einer verstehen.
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Startest du dein Flusi gleich mit der A320? Wenn "ja" dann solltest du das nicht tun. Stell dich zuerst mit der Piper an einen Platz und erst dann
den Bus auswählen.
Schwachsinn. Das habe ich nie - weder im v3, noch im v4 - gemacht und habe absolut keine Probleme.
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Die Sat-Antenne? Im FMC in den PMDG Options...
Danke, da sehe ich morgen mal nach
.mfg Kai
Allerdings ist die bei United gar nicht mal so unrealistisch
