Vielleicht würde es ja helfen ein paar aktuelle Tripreports zur SAS Langstrecke zu schauen? 
Beiträge von Artur
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1. wieso fängt GSX den Bus an neu zu beladen beim Boarding, kann ich dass verhindern?
Ja - nicht boarden
2. wieso lädt er Bus immer eine Route? Die ist komplett falsch und ich muss die löschen, kann ich das abstellen?
Die Piloten können in echt ja auch nur vorgegebene Routen fliegen... Hat stefan schon recht.
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Ist Cargo bis 80kg. Du willst doch nicht ernsthaft Eco nach LAX und dann noch SAS?
Ja, Frank, wir wissen, dass du der beste und tollste bist, weil du für 10k in der Biz nach DEN fliegst.
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Gibt's diesmal ne 747 mit Suite über zwei Etagen?
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Ja, im Cockpit sollte immer die UTC Time stehen. Will mir das Chaos nicht vorstellen, wenn das anders wäre
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Komme wohl mit der AB8596 ex DUS
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...die leider vor einiger Zeit den Flugbetrieb eingestellt haben...
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Jetzt gibt es zwei AirCargoGermany-Lacken aber immer noch keine AirCargoGlobal.
Und von Wamos ist mittlerweile auch ein zweites Mal die EC-KSM umgesetzt (falls jemand die Paints vergleichen will) und die EC-KXN in Conviasa-Lacke gibts jetzt auch,
Wollte mich nächste Woche mal an die OM-ACB ran setzen.
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Die Displays kannst du übrigens unter Aircraft/Displays/ zu den CRT ändern. Das MCP änderst du unter Equipment, da zu Panel Options (Seite 19).
Frank K hör endlich auf deine Beiträge zu löschen. Auch wenn da Mist stand, wird der Thread so unübersichtlich und macht keinen Sinn mehr!
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Auch wenn ich eben noch gesagt habe, ich würde deine Posts nicht weiter beachten, habe ich dir bereits genau gesagt wie man das in der normalen 744F ändern kann. In der ERF geht das nicht, weil es die nur in neuer Ausführung gibt. Ist lesen nicht deine stärke?
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Ich weiß, dass EK die 744F least. Nur haben die mittlerweile keine mehr von Atlas Air geleast, sondern von TNT.
Du versuchst mit deinen Videos zu zeigen, dass PMDG die falsche Config beigelegt hat, dabei sind das in den Videos ältere Maschinen von teilweise anderen Airlines. Und genau das versucht man dir hier zu sagen.
Aber poste ruhig weiter 5x hintereinander mit Fragen oder falschen Behauptungen... ich werde deine Posts nicht weiter beachten.
PS: Ich bin kein Klugscheißer. Ich habe dich nur berichtigt.
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Frank, hör bitte auf die Threads wiederholt zuzuspammen und drück in dem Video mal pause, wenn du die Regplate siehst. Da steht N415MC (Atlas Air) und nicht OO-THC/THD (TNT/ASL Airlines). Letztere sind ERF.
Bei der Martinair exakt das gleiche. Vertausche die Martinair BCF/BDSF nicht mit den KLM Cargo ERF.
Aber ich glaube, ich rede gegen eine Wand. Immerhin hast du ja auch auf der Airberlin Facebook Seite die TUI Crew gelobt.
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Atlas Air ist nicht ASL Airlines.
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Fliege gerade die 747-400F und kann fröhlich Displays und MCP hin und her wechseln.
Vielleicht ist das in der ERF ja anders.
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Die Kiste ist ja auch 14 Jahre alt und hat (so wie ich das sehe) auch noch die alten CRT Screens.
(Anm. d. Red.: Das ist keine EMIRATES 747, sondern die N415MC von Atlas Air in Emirates SkyCargo Lackierung. Die OO-THC und OO-THD sind auch nur in EK Farben Lackiert, gehören aber zur ASL Gruppe / TNT.)
Die Displays kannst du übrigens unter Aircraft/Displays/ zu den CRT ändern. Das MCP änderst du unter Equipment, da zu Panel Options (Seite 19).
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Also ich warte immer ein paar Wochen, bis ich mir irgendeinen P3D Hotfix drüberbügle. Bis dahin sind die addons schon wieder geupdated und kompatibel und dir meisten Krankheiten ausgemerzt.
Allerdings läuft mein P3D gerade so gut, da werde ich lieber bis zum nächsten, richtigen, update warten, bevor ich mir den kaputt fixe.
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Wenn du mir die Flugnummer zu deiner frage nennst...
Meist aber 10-20.
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Das soll sibirisches Essen sein!? Jupp, ich glaub du musst mal vorbei kommen, wenn meine Mutter und meine Tante zusammen kochen.
Zu trinken gibt es natürlich nur den besten selbstgebrannten von meinem Onkel.
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warum wohl traut sich Randazo nicht an eine Airbus Simulation ? Denke mal nach.
Warum sollte er sich nicht trauen? Hinkriegen würde PMDG es sicherlich. Geht wohl eher darum, dass Airbus nix lizensiert, Keine Daten rausgibt, Randazzo ein Ami ist, er früher 747 geflogen ist, er Boeing liebt und nachts immer mit einer Plüsch-747 kuschelt und und und...
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Wahrscheinlich heute Abend, nachdem Mexur ins Bett gegangen ist.
