Hast du dir den Thread auch durchgelesen? Sieht nämlich danach aus, dass beide Airports dann in einem Eintrag in der Scenery.cfg aktiviert sind.
Beiträge von Artur
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Interessante Downloads hast du da.
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Super Arbeit
Hast du vor, dich mal an "größere" Airports zu setzen? Baden-Baden nur so als Beispiel. -
Welche Probleme treten bei dir denn auf? Hatte vorher "nur" WIn7 - und die Level-D hab ich seit dem FS9 nicht mehr angerührt..
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Ab Januar soll ab Köln Bangkok und Phuket von einem deutschen Veranstalter aufgenommen werden. Fluggerät stellt "Business Air" aus Thailand. Der Veranstalter ist bis dato ein unbekannter, die Strecke wird kaum Vermarktet....wird wahrscheinlich - und wenn überhaupt - ne kurze Nummer werden ;).
Bangkok
STA 15:45: BKK-SHJ-CGN
8B 821 767-300ERSTD 17:15: CGN-(SHJ)-BKK
8B 822 767-300ERPhuket:
STA 00:10: HKT-SHJ-CGN
8B 922 767-300ERSTD 03:00 CGN-(SHJ)-HKT
8B 923 767-300ERIst da eigentlich jemals was draus geworden? Wäre ja ein direkter Konkurrent für Eurowings (gewesen)
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Auf alten Pferden lernt man reiten. Oder so ähnlich
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Die Level-D 767 für den FSX funktioniert übrigens mit Windows 10.
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Solange du den DX10 Fix nicht hast, musst du DX9.0c installiert haben.
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Wenn sie eins hätten....wahrscheinlich droht die Lutfhansa wieder mit Wegzug etc. pp.
So wie in DUS?
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Ich denke, dass Rafi die Entscheidung schon gefällt hat und nur Wissen will, ob die Riegel von Ballistix was taugen
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Die Frage ist, ob Rafi sich überhaupt in den nächsten 12-20 Monaten ein neues System zulegen will. DDR4 kommt nämlich nur mit neuem Board in Frage.
Wenn nicht, würde ich schon diese 30€ mehr investieren und den aktuellen RAM vielleicht noch für 20-30€ verscherbeln. Kommt aufs gleiche bei raus. -
Weil er jetzt 1066er hat
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Ja, von denen habe ich das 8GB Kit.
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Da, wo sie vorher auch war!?
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Klar, kannst ja mal mitspielen.
Im Squad ist es sowieso wahrscheinlicher zu überleben. Und macht auch mehr Spaß (außer ich kriege ein Fahrzeug...
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D-AALG aus Shanghai
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Hast Du Ahnung von Systemtiefe eines Airliners?
Ja.
Wir spielen hier nur an Grafischer Software rum.
Grafischer Software mit einer Menge Zeilen Programmiercode
Auch PMDG ist weit weg von realen Fliegern.
Genau - und die VErdienen ihr ganzes Geld nur durch uns FSX/P3D Nutzer und können sich so über Wasser halten.
Das geht doch gar nicht alles umzusetzen, welcher PC soll das berechnen und was soll das kosten?
Ich wette mein PC ist Leistungsfähiger, als manch ein Rechner der in einem Airbus steckt. Nur das Dieser mehrere hat.
So ein Unsinn.
Jap, das bisher von dir geschriebene war Unsinn. gebe ich dir Recht.
Im übrigen ist die A330 schon viel weiter.
Guter Witz. Ich wette, dass nichtmal das komplette Modell des A330 fertig ist, wogegen PMDG die 747-400 und die 747-8i fertig gemodelt und texturiert hat. Von den Systemen fange ich nicht an.
Mal sehen wer das Rennen gewinnt, Randazzo mit der 747 die man in Innsbruck landen und starten kann oder Meister Kok mit dem Airbus der auch ohne Sprit fliegt.
Aerosoft, weil PMDG keine Beta für 60€ released und dann 50 Hotfixes rausbringen, die alles nur verschlimmbessern.
Vom ersten Airbus X Extended bis jetzt ist nämlich mehr Zeit draufgegangen, als für die NGX oder die 777. Übrigens hat sogar der CRJ eine weitaus tiefere Systemsimulation als die Airbusse. Wird ja auch von Digital Aviation entwickelt.
Aber schön, dass du die Aerosoft Airbusse so magst. Ich warte dann hier auf deine ersten Posts, in denen du dich über über den A330 aufregst - der weder Wingflex, noch einen akkuraten Spritverbrauch hat. -
Glückwunsch Eik!
Such mal was schönes raus und koch was leckeres. -
Der malaysische Premierminister hat bestätigt, dass es sich bei dem gefundenen Stück um ein Teil von der 9M-MRO handelt.
