@Maik "Turn autofesser to zzzzero
"
Kuckucksmilsch?
Beiträge von Artur
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Hallo Axel,
also ich habe mit meiner nVidia Karte keinerlei Probleme mit Texturflimmern oder ähnlichem. Aber ich habe auch, bevor ich meinen neuen PC gekauft habe, schon gehört, dass der FSX sich eher mit Intel und nVidia verträgt... Warscheinlich haben die Entwickler auch ähnliche Systeme verwendet.
btw: Happy Birthday!
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Neuer Crash 8 Hotfix released:
http://www.justflight.com/supportfaq/maj…edition#e5266e2
ZitatAlles anzeigenHotfix 1.00802 introduces some fixes and updates, that should be installed by Boxed or Download customers who already have hotfix 1.00801 installed.
Changes introduced since version 1.00801:
Instruments
Incorrect altitudes propagation of the LNAV waypoints on the ND is fixed
Systems
Composite Brakes temperature simulation improved
Livery-specific passenger announcements logic fixed
Incorrect DME receive ranges are fixed
BC mode is working
Added AUTO_RUDDER_FACTOR into the [FLIGHTCONTROLS] section of mjc84.ini. This factor will be taking into account when the autocoordination is enabled in the FSX
Receiving range for NDB/VOR/DME adjusted
Morse codes playback after "Y" letter fixed
Cone of Silence simulation repaired
VOR OS mode is repairedFMS
Procedural Turns navigation fixed
RCL function fixed
Manual overfly waypoints selection fixed
Overfly flag retrieval as part of the procedure from the database is implemented
RNP based NAV deflection is added
LNAV turn anticipation logic is re-done
Automated activation of VNAV during approach is added
VNAV transitions between waypoints with different altitudes will be smoother
SIDs will be scanned for runway transitions when presented by the FMS (LFPG case)
Fixed Intercept to AF Curve transition
Fixed approach course activation timing
Fixed VNAV governing within the arc path
FAF course will now be set the same as EOA course
VNAV will not provide a slope for offset approaches
New LNAV algorithm for line to curve, and curve to line transition
Fixed the incorrect IAF course for some approaches -
Arrival Madeira:
Kurz vorm descend.
Wären wir mal lieber in Deutschland geblieben... #Schei*wetter
Von der Landung hab ich leider keine... Bei dem Wetter hatte ich auch so genug zu tun.. Immerhin noch eine schön sanfte Landung hingekriegt
LPMA 110800Z 01009KT 320V040 9999 SCT016 16/10 Q1016 RS36011G22KT 0501010KT 2302009KT
deboarding..
IVAO - as real as it gets.
Zurück gehts... Bilder folgen... Irgendwann
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Emirates fliegt seit gestern non-stop von Dubai nach Boston.
http://www.massport.com/news-room/news…stops-to-dubai/ -
TUI9WH | STR-FNC | D-ATUD
Die UD steht bereit im noch verschlafenen Stuttgart
"Ist der Finger oben, wird man dich Loben.."
Los gehts.
Wir fliegen in den Luftraum von Swiss Radar ein - im Hintergrund kann man die Alpen erkennen.
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So, 10km mit Inlinern in knapp 45min... Nicht schlecht für den Anfang..
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Report Runway in sight..
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ILS23L @ DUS
vacated
Und ein etwas bearbeiteter Shot (hoffe er gefällt..)
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descend
Gelandet - jetzt einma den Flieger umdrehen...
ja, genau so... noch ein bisschen drehen... fast geschafft!
Und ab nach Düsseldorf
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Die D-AHFR hat schon auch die TUIfly Sticker drauf... Nur hab ich keine Livery mit der passenden REG gefunden..
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A380 fly-by (UAE158, CDG-DXB)
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Und weiter gehts... TUI73D | MUC-XRY | D-AHFR
Daumen hoch. (ich weiß, hier ist das die D-AHFS - ich hab die FR nicht in Albino weiß gefunden..)
Sonnenaufgang über den Wolken
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Der kerl ist leider schon offline, deswegen kann ich nicht gucken, ob ers wirklich war..
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Nö. Wenn er meint sich auf der (falschen) Runway zu connecten und einfach takeoff zu machen brauch ich auch keinen Go-Around machen.
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Vielleicht auch "nur" ein Selbstmordattentäter der zu keiner Zelle gehört?
Naja, wenn man der Passgeschichte glauben schenken kann, dann sinds mindestens 2... Aber die müssen ja, wie du sagtest zu keiner Zelle gehören - und zum Anschlag bekennen könnte (wenn es denn einer war) jetzt ziemlich schwer werden.
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Viele von euch sagten, das es Flugzeug nicht so einfach von Radar verschwinden könnte und das nie sowas passieren kann
und was ist mit dieser Boeing die einfach so aus den Radar verschwundet ist? Von Wege es war ne Geschichte die niemals passieren kann und jetzt habt ihr den Beweis ...Schon Makaber so ein tragisches Unglück als 'bekräftigendes' Beispiel zu nehmen. Das hätte ich nichtmal dir zugetraut...
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DUS-LPA, D-AHFI