Basti guckst du 2 Post höher. ![]()
Beiträge von Timo
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Moin
Das war ja nochmal ein schöner Dienst zum Jahresabschluss. :wacko:
Jede Menge Wasserrohrbrüche. Irgendwann gegen 00:30 hat dann unser I-Sauger einen Lagerschaden gehabt und unser Auto ist nicht mehr angesprungen. Bis der neue Sauger und die Kollegen mit dem Ladegerät da waren haben wir uns die Zeit mit Schneemann bauen und einer schönen Schneeballschlacht vertrieben.
Aber jetzt habe ich URLAUB!!!:party:
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Nico so schlecht war das Spiel jetzt ja auch nicht das man genug vom Fußball haben kann.

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Die veröffentlichen NAT's kannst du auch generieren lassen. Dann brauchst du nicht jeden Wegpunkt einzeln eingeben.
Erstmal die neusten Wetterdaten runterladen und darauf achten das OTS-Tracks aktiviert ist.
Dann im Router unter OTS ROUTES Select/Edit OTS Routes auswählen, oder alternativ Strg+E.
Im neu geöffneten Fenster unten rechts die aktuelle Datei importieren (IMPORT NAT-DATA). Ist meistens die letzte weil der Dateiname das aktuelle Datum ist. Z.B. 20091221.10NAT. Ist von 21.12.2009 um 1000z.
Jetzt oben links noch den aktuellen Tag auswählen. Welcher Tag des Jahres heute ist steht immer ganz oben. Heute zum Beispiel 355. Also für die Westbound Tracks *.W355 auswählen und "PROCEED SET OF TRUNC ROUTES" drücken. Das war es schon. Wenn man jetzt bei der Routeneingabe auf den Anfangspunkt eines Tracks kommt dann kann man den Track auswählen und alle Wegpunkte sind automatisch gesetzt. -
Nach St. Maarten würde ich aber nicht über die NAT's fliegen. Viel zu weit.

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Bei mir gab es heute Linseneintopf
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Er wollte ihn doch backen, steht doch da.

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Wenn das jeder Schiri so pfeift dann geht kein Bundesligaspiel mit 22 Mann zu ende.
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Ich würde es eher Bremer Dummheit nennen.

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Das war mal wieder ein richtig geiles Derby und die Machtverhältnisse im Norden sind wieder richtig gerückt.
Der Bundesverband der deutschen Schiedsrichter hat mal wieder alles getan um das Spiel in eine Richtung zu lenken (Sehr fragwürdige Rote Karte, ominöse Abseitssituationen, nicht gegebener Elfmeter), aber der HSV hat sich das mal nicht gefallen lassen. -
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Halbzeit
Erstmal wieder runterfahren.
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Toooooooooorrrrrrrr für den HSV
:party: -
Endlich wieder da

BEFORE NORDDERBY CHECKLIST
ASTRA PILS.......................IM KÜHLSCHRANK [X]
TRIKOT...........................LIEGT BEREIT [X]
CHIPS.............................AUFGEFÜLLT [X]
TELEFON & HANDY..............OFF [ ] -
Ich habe bei Eurocontrol Copy&Paste gemacht.

http://www.ead.eurocontrol.int/eadbasic/pamsl…_2009-12-17.pdf
Auf Seite 2 ganz unten. -
Ich habe Copy&Paste gemacht. Wenn nicht dann ist es in den AIP auch falsch.

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Es gibt mal wieder ein Update.
ZitatAlles anzeigenVersion 2.61 (17 DEC 2009)
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- IMPROVED TAKE-OFF AND LANDING REPORT OPTIONS
- RENAMED A320-214 TAKE-OFF LIMIT '2SEG' TO 'CLIMB'
- ADJUSTED BOEING 737-700/800 FUELING SEQUENCE
- ADJUSTED ACARS REPORTS FORMAT
- FIXED SEVERAL MINOR ISSUES -
Ich habe jetzt zumindest rausgefunden welche Wegpunkte in Irland neu sind und welche Koordinaten sie haben.
Code
Alles anzeigenADARA 513000N 0150000W AMDEP 513400N 0111300W ARKIL 503928N 0080000W ASKUP 535333N 0060632W ATSUR 500000N 0140000W BEGID 563000N 0140000W BEXET 540000N 0140000W BIBLA 510809N 0085436W BIMGO 493000N 0140000W DOLUL 520000N 0140000W DUNLO 531948N 0053000W ELSOX 510000N 0140000W EMPER 490000N 0090000W EPUNA 503000N 0140000W GIMRO 533910N 0054455W GISTI 530000N 0140000W KESIX 565700N 0140000W KOGA 493000N 0150000W KOKIB 543000N 0140000W KOMAG 514335N 0083655W KUGUR 553000N 0100000W LAPMO 532411N 0055644W LEKVA 513000N 0140000W LILNO 513533N 0091312W LINRA 513447N 0100156W LODLA 515610N 0103141W MAPAG 510000N 0083000W MOGLO 553000N 0140000W MORAG 524510N 0053000W NEBIN 533000N 0150000W NERTU 490000N 0140000W NETKI 550000N 0140000W UNLID 511233N 0104329W OLGON 533000N 0140000W REVNU 542800N 0100700W RILED 523000N 0140000W RODEL 503000N 0150000W SAMON 511921N 0072504W SOVED 560000N 0140000W TOBOR 523000N 0150000W TURLU 500435N 0080000W ULTAG 534201N 0064417W -
Moin
Endlich mal wieder ausgeschlafen.
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